Formel 1 Saison 2025 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen

[LeZ]

Die Autos klingen immer noch wie Rasenmäher mit integriertem Elektrorasierer.

Leclerc konnte gerade zwischendurch gar nichts mehr sehen, die arme Sau fuhr blind in nem F1-Auto durch Kurven und wusste nicht wo die Strecke ist. Ziemlich übel.

Wir erinnern uns mal an das Rennen, wo Vettel der einzige war, der nicht ständig von der Strecke gerutscht ist? Hockenheim?

 

[Eric]

Einfach bitter. Was waren das noch für Zeiten als man den besten Fahrern der Welt zugetraut hat, selber zu entscheiden, wie schnell sie im Regen fahren.

Wozu braucht man heutezutage überhaupt noch Full Wets, wenn bei den dafür erforderlichen Bedingungen sowieso nicht gefahren wird?

 

[karmakaze]

Sind die Heavy Wets noch mal deutlich besser als die Intermediates, oder ist das jetzt ne Lotterie?

Schlechter. Die W wird jeder vermeiden.

 

[DaLillard]

 

[bilbobeuli]

es gab einfach nur einen ausritt ins grüne, alle anderen haben die autos auf der strecke gehalten und TROTZDEM rufen die das safety car. traurig

 

[Lance86]

Anhang anzeigen 62799

Und jetzt?

 

[DaLillard]

Und jetzt?

Stroll zeigt heute wieder wieso er der Goat ist

 

[thedoctor46]

Stroll fährt meistens im Regen gut. Nicht so überraschend.

 

[LeZ]

Man will halt auch kein Autoscooter wo haufenweise Karrosserien die 500-700.000 pro Stück kosten geschrottet werden.

 

[DaLillard]

Man will halt auch kein Autoscooter wo haufenweise Karrosserien die 500-700.000 pro Stück kosten geschrottet werden.

Es gab einen einzigen Abflug ins grüne von Leclerc. Alle konnten das Auto auf der Strecke halten.

Es ist nur noch langweilig. Früher waren Regenrennen geil. Heute heißt es langweiliger Müll

 

[Professor Moriarty]

Ich bin ja auch Purist, aber habt ihr zum Teil die „Onboards“ gesehen? Da war nichts mehr zu sehen. Zumal diese Boliden mit „ground effect“ dann wirklich „lost“ sind.

 

[bilbobeuli]

Ich bin ja auch Purist, aber habt ihr zum Teil die „Onboards“ gesehen? Da war nichts mehr zu sehen. Zumal diese Boliden mit „ground effect“ dann wirklich „lost“ sind.

die onboards geben nicht die realität wieder, ebenso wenig ist der halo wirklich so groß und stört die fahrer eher kaum.

die fahrer hatten mit den bedingungen wenig probleme, es war eien überstürzte entscheidung, die dem rennen wieder ein mal die spannung entrissen hat

 

[DaLillard]

Heute Hülkenberg Podium

 

[bilbobeuli]

und genau DAS passiert, wenn man das saftey car ruft. die reifen werden zu kalt und JETZT kommen die crashes

caution breeds caution. stewards haben ein weiteres rennen ruiniert

 

[gentleman]

Hadjar komplett im Blindflug auf Antonelli... puh

 

[Professor Moriarty]

die onboards geben nicht die realität wieder, ebenso wenig ist der halo wirklich so groß und stört die fahrer eher kaum.

die fahrer hatten mit den bedingungen wenig probleme, es war eien überstürzte entscheidung, die dem rennen wieder ein mal die spannung entrissen hat

Sorry, aber das ist schlichtweg Unsinn mit den Möglichkeiten heutzutage! Siehe Hadjar oder Antonelli gerade.

 

[Domen4Fan]

Heute Hülkenberg Podium

Im Regen hatten wir das schon 2-3 Mal gesagt, Beschreie es nicht!

Puh da konnte Hadjar gar nichts sehen...

 

[bilbobeuli]

Sorry, aber das ist schlichtweg Unsinn mit den Möglichkeiten heutzutage! Siehe Hadjar oder Antonelli gerade.

unsinn ist es, regenreifen zu entwickeln, welche keinen sinn oder nutzen besitzen, weil jedes regen rennen künstlich zerstört wird aufgrund Bianchis unfall 2014.

bald gehts dann auf die trocken reifen

 

[bilbobeuli]

hadjar und antonelli crash konnte nur passieren, weil das feld wieder eng zusammen gewzungen wurde, dazu kommen die kalten reifen.

 

[bilbobeuli]

selbst ocon sagt es ganz laut für alle in der hintersten reihe... das wichtigste sind die KALTEN REIFEN