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Problem ist halt, dass sich im Rennen alle die von einem Überholmanöver bedroht sind, für verteidigen entscheiden werden und langsam aus der Kurve rauskommen einem egal sein kann, weil es nur ein paar Meter bis Kurve 17 sind und man dort wieder nicht überholen kann. Das gilt auch für Kurve 6...
Im Nachhinein sehe ich das auch so, dass Mercedes keine Chance gehabt hat an den Williams vorbeizukommen und daher völlig unabhängig von der Strategie mit 0 Punkten nach Hause gefahren wäre.
Mit dem Warten hinter Lawson, Sainz und Albon wären sie halt, wenn sie dann nicht gleiche Spiel mit...
Schon absurd bis lächerlich was da passiert. Im SRF checken die Kommentatoren null was los ist.
Wundert mich ein wenig warum die Mercedes das 3x mit sich machen lassen. Verlieren ja jedes Mal über 10 Sekunden, da hätten sie ohne viel zuätzlichen Zeitverlust selbst stoppen können.
1. Habe ehrlich gesagt mehr Respekt sich in dem Alter einem echten Wettkampf zu stellen als irgendwelche overhypten Exhibitionskämpfe zu machen oder Youtuber zu boxen.
2. Ugas hat gewonnen aber bei 151 zu 130 Treffern und einem 2x 116-112, 115-113 ist mies verprügelt völlig übertrieben.
3...
Das Qualifying ist in Monaco immer sehr spannend. Die Strecke ist einzigartig und es ergeben sich oft andere Stärkenverhältnisse als auf den anderen Strecken.
Überholen ist halt mittlerweile unmöglich geworden. Und braucht man als Fahrer eigentlich auch gar nicht mehr versuchen. Durch die...
Die Wahrscheinlichkeit sich noch für die CL zu qualifizieren dürfte nach dem Leipzig-Spiel wahrscheinlich wirklich unter 5% gewesen sein, weil man genau so einen Lauf mit mindestens 7 Siegen in 8 Spielen gebraucht hat UND darauf hoffen musste, dass die Konkurrenz mitspielt.
Und lief am Ende...
Bayern verstärkt sich wahrscheinlich noch mit einem der besten Spieler der Welt und gut möglich, dass das nicht der einzige Top-Transfer bleibt. Sehe nicht warum die auf einmal deutlich weniger Punkte holen sollten? Gerade wenn die Konkurrenten sich im Vergleich zu dieser Saison noch...
War nur zwischen 2003 und 2010 verboten.
Wurde nach Österreich 2002 zur nächsten Saison eingeführt (Barrichello lässt MSC kurz vor der Ziellinie vorbei) und nach Deutschland 2010 ("Fernando is faster than you") wieder aus dem Reglement gestrichen.
Die Änderung war doch, dass man bei einer gelben Karte nicht mehr raus muss. Dass man bei einer Behandlung das Spielfeld verlassen muss, bis das Spiel wieder angepfiffen wird und der Schiedsrichter einen wieder reinwinkt, war doch schon immer so. Da das Reinwinken aber in der Regel in den ersten...
Aus meiner Sicht sind die meisten Verletzungsunterbrechungen im Fußball nicht wirklich nötig, sondern entweder Zeitspiel, Taktisch oder Beeinflussung vom Schiri (Foul war so schlimm, dass man sogar behandelt werden musste).
Fände das sehr interessant, wenn jemand der sich behandeln lässt...
Die expected Goals sind aber auch schon wieder sehr willkürlich. Was war die größte Chance laut ExpectedGoals im ganzen Spiel? Nicht Müllers Tor freistehend aus 3 Metern gegen einen schon geschlagenen Torwart oder Kanes Schuss an den Pfosten aus idealer Position aus 7 Metern, sondern ein...
War natürlich kein schönes Rennen, weil man ohne Reifenvorteil praktisch nicht überholen konnte und dazu die ersten 5 auf die gleiche Strategie gesetzt haben, aber die ersten drei waren teilweise innerhalb von 2 Sekunden. Und war ja doch spannend, ob am Ende die McLaren nicht doch einen...
Für Tsunoda wäre es dann im Nachhinein ideal gelaufen. Hätte man sich sofort für ihn entschieden, wäre er derjenige gewesen, der bei nicht überzeugenden Leistungen sofort Druck durch Lawson gehabt hätte. Lawson hat jetzt die Latte sehr tief gelegt. Ein Aus in Q2 würde bei Tsunoda ganz anders...
Bei Mercedes, RedBull (bzw. VER) und Ferrari ist es wie erhofft so dass je nach Strecke und Bedingungen mal das eine Team, mal das andere Team schneller ist. Nur ist McLaren halt die klare 1 und das nimmt doch ordentlich die Spannung raus. Sind nicht unendlich weit weg und müssen schon um die...