Aktueller Inhalt von Professor Moriarty

Ich denke über die Saison gesehen waren Red Bull und der beschnittene Merc ;) auf Augenhöhe. Dies war auch das offensichtliche Ziel der neuen Regulation dahingehend. Mercedes‘ „low rake“ Konzept sollte ausgebremst werden. So etwas ist ja auch kein Novum.

Selbst Verstappen sieht das mittlerweile wohl auch kritischer: Laut F1-insider.com soll Max Verstappen über die Ablösung von Liam Lawson nach nur zwei Rennen absolut nicht glücklich sein. Der Niederländer sieht die Schuld nicht bei Neuzugang Lawson, sondern vielmehr bei den Technikern, die...

Angeblich werden beide Ferrari möglicherweise disqualifiziert. Leclerc, weil er ein Kilogramm unter dem Mindestgewicht ist. Gasly übrigens auch. Hamilton, weil er am Unterboden (plank wear) zu viel Abnutzung hat. Herrje…

Formel mysteriös. Was ist denn mit dem Ferrari aus dem Sprint bezüglich der Renn-Pace passiert? Der an der Front beschädigte von Leclerc ist definitiv schneller :LOL:. Allein vom Fahrverhalten ist das deutlich sichtbar. Ich finde den Move von Ferrari bei Hamilton auch richtig ihn jetzt noch...

Der Klassiker. Da fehlt sogar die Endplatte vorne bzw. hängt der Flügel „linksseitig“ auf halb 8 und trotzdem ist der Ferrari von Leclerc offensichtlich schneller und brennt momentan sogar die schnellsten Runde auf den Asphalt :crazy: :LOL:. Das sieht momentan nicht nach Downforce-Verlust aus...

Interessant auch von F1-Data-Analysis in Hinblick auf das Rennen: SPRINT PACE💡 1)🔴HAM 2)🟠PIA +0.27s/lap 3)🟢RUS +0.46 4)🔴LEC +0.47 5)🔵VER +0.50 Ferrari's excellent tyre management helped HAM in his dominant win Qualifying (and Sprint Qualifying best sectors) showed that McL (and maybe...

Nachdem einige Experten ja Stake/Sauber schon vor der Saison als Bodensatz beerdigt haben, warten die mit interessanten Details auf: Michael Schmidt, das muss man ihm lassen, sah das als einer der Wenigen etwas anders und meinte schon bei den Tests (der Bericht wurde hier auch mal verlinkt)...

Interessant, weshalb Ferrari bzw. speziell Hamilton nicht mehr an die Leistung anknüpfen konnte. Dafür hat Russell gegen an sich im Vorteil befindliche McLaren am Ende noch einmal eine sehr gute Runde rausgehauen. Mich freut es für Piastri, dass er sich endlich eine Pole Position holen konnte...

Wow, da hat sich der Reaktionismus bezüglich Hamilton ja gelohnt :rolleyes: :D! Forza Ferrari(y)! Sehr stark, Verstappen und Hamilton setzen ihre Statements gegen die beiden McLaren! Mit 40 im zweiten Rennen bei einem neuen Team ohne große Vorbereitung gegen Leclerc, der an #4 steht, die Pole zu...

Die größte Hoffnung für Ferrari ist momentan, dass sie sich „nur“ vertan haben und einiges schief lief:

So extreme Verschiebungen erwarte ich auch nicht mehr, allein schon weil man am Ende der Entwicklung steht und eben auch 2026 die große Änderungen mit Fokus darauf kommt. Das ist allein schon ein großer Unterschied zum letzten Jahr. Das will keiner verschlafen. Der McLaren ist auch extrem...

Ich verstehe gerade den Aktionismus bezüglich Hamilton nicht. Auch Nimmervoll schließt sich da plump an. Warum sollte dieses Rennen ein Indikator dafür sein, dass er durch ist? Klar, vielleicht hat er möglicherweise gerade nicht mehr den Quali-Speed von früher, aber war er so weit weg im...

Natürlich haben einige besser gehandelt im Nachhinein. Hamilton hätte gleich an #2 auf Inters wechseln sollen, dann wäre ein Podium ziemlich sicher gewesen. Zuvor hat er sich stark vorgekämpft. Das ist natürlich ärgerlich gewesen. So ist man am Ende auf 8 und 10 verhungert, während Piastri mit...

Ferrari war schon sehr enttäuschend. Williams und die Racing Bulls sind dagegen eine positive Überraschung. Bei Red Bull würde ich mir etwas Sorgen machen, dass die Reifen im letzten Sektor schon so eingebrochen sind. McLaren insgesamt sehr ausgewogen und schnell.