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Das hat auch keiner behauptet. Jetzt wo der Unterboden-DF mächtiger geworden ist, ist auch ein Coke Bottle viel wichtiger geworden. Das ist trivial. Es geht bei der ganzen Diskussion dazu NICHT um die Öffnungsgröße. Es geht um die FORM der Sidepods und Einlässe. ;)

Wo die liegen, ja, aber die Aussagen sind teilweise sogar falsch: “Die Luft wird auch benötigt, um die Venturi-Kanäle von oben zu versiegeln.“ Die Venturis verlaufen auf der Unterseite und auch nicht am Rand. Nichts außer Bodenhöhe kann helfen, die zu versiegeln. Was hier gemeint ist, sind die...

Ein schöner Sonntags-Gastbeitrag über die Entwicklung der Formel 1. Selbst desl hätte das nicht schöner schreiben können: https://www.racefans.net/2022/01/23/five-years-since-ecclestones-exit-how-liberty-changed-the-f1-world-he-crafted/

No problem. Ich würde auf Basis der aktuellen Gerüchte aber eher vom Gegenteil ausgehen. Wie wir vom Ende der Saison wissen, ist die ICE die Stärke von Mercedes. Es wäre also anzunehmen, dass Mercedes mehr Vorteile darin sieht, die thermale Effizienz (MGU-H) oder elektrische Effizienz (ES...

Würde ich vorsichtig sein bei der Quelle. Übrigens, gehört das nicht eher in den 2022er Thread?

Sagen wir so, der Nismo war das ambitionierteste Projekt seit langem was den Motor angeht und der 9x8 dasselbige für die Aero.

Hmm, von aerodynamischer Seite her ist der Nismo nicht sehr interessant, sorry. Da ist der Delta Wing mit seinem Konzept, selbst der Flügel zu sein und massiv vom fehlenden Drag und geringen Gewicht zu leben, doch deutlich ambitionierter gewesen. Ob jetzt Demonstrationsfahrzeug oder nicht, ist...

Wobei der 9X8 das ambitionierteste Projekt seit dem Delta-Wing sein dürfte... Sorry, falls das hier schon mal gepostet wurde.

Nein, wir wissen nicht wie gut Mercedes unter den aktuellen Restriktionen zurecht kommt, Cap-wise und mit der Windtunnel/CFD-Beschränkung. Auch bei allem Glauben in die Teamstärken und Managementstrukturen wird es schwer so etwas auch nur ansatzweise zu vermuten. Natürlich kann es so kommen...

Weniger. Das resultiert aus zwei Fakten: Erstens, selbst wenn das keine frühe Entwicklungsversion war, die da gezündet wurde, so wissen wir nicht viel mehr darüber als dass da eine ICE anging. Die ICE macht aber ja nur einen Teil des Gesamtsystems PU aus (MGU-K, MGU-H, ERS usw.). Nur weil man...

Herje, weil exakt darin, wie schon von Anfang an geschrieben, die Problematik liegt: Er ist nicht ins Krankenhaus wegen einer Behandlung, sondern wegen Untersuchungen, die vor Ort wohl nicht möglich waren. Genau daran habe ich mich ja anfänglich gestört, wo du dann vorgeprescht bist mit Dingen...

Ganz einfach, nirgendwo wird von Horner angesprochen warum VER überhaupt ins Krankenhaus kam, es kann folglich unterstellt werden dass hier bewusst die Hintergründe weggelassen werden, damit es dramatischer wirkt. Genau das was ich von Anfang an sage und als Mythenschaffung bezeichne.

Das heißst jetzt also, ich darf es nicht Mythos nennen, weil es ja den Fakten entspricht? Vielleicht hast du ja ein anderes Verständnis von dieser Floskel. Wenn jetzt also jemand ins Krankenhaus geht, um eine Untersuchung zu erhalten, dann hat der Verursacher automatisch jemanden ins Krankenhaus...

Keiner bestreitet, dass es ein heftiger Crash war. Ich habe lediglich die Faktenlage wiedergegeben und darauf verwiesen, welche Ursachen das hatte. Spielt es ja nicht und ich habe es auch nicht aufgebracht. Hätte die medizinische Station die notwendigen Untersuchungen vor Ort durchführen können...

Ist das mit der Strategie jetzt deine Meinung oder unterstellst du einfach nur Wolff, dass er Regrets hat? Es gilt wohl mittlerweile als relativ etabliert, dass Mercedes unter keinen Umständen eines SC gestoppt hätte. Track Position und Mad Max-Unüberholbarkeit ohne Verlassen der Strecke oder...

Diese Bedenken teile ich. Allerdings ist die Formel 1 rund um den Gedanken aufgebaut, dass der, der den schnellsten Boliden baut, bitte auch gewinnen mag. Sicherheit ist nur die wichtigste Nebenbedingung dabei. Jegliche aus Sicherheitsgründen notwendige Unterbrechung sollte so wenig wie möglich...

Es überrascht jetzt nicht wirklich, dass das jetzt doch schon wieder Schwarz-Weiß-Differenzierung von dir ist. Genauso gut könnte man RB-Proponenten unterstellen, die Auslegung von Masi als völlig korrekt und vorbildlich sportlich zu bezeichnen. Das geht dann ebenso am Diskurs hier vorbei. Ich...

Finde ich sehr treffend formuliert. Collantine erwähnt auch die Möglichkeit, dass man sowas mit einer Red Flag und einem stehenden Start löst. Ja, bitte, genauso in Zukunft.

Danke. Gefühlt läuft es ja medial gerade immer so: Erstmal wird groß herumgeschlachtet und alles ist Fail, Blamage und Inkompetenz, und 1-2 Tage später kommen dann sehr viel reflektiertere Positionen.

Mad Max kann so spät bremsen, weil der RB das generell kann und er diesen Reifenvorteil hat. Hätte HAM innen angebremst, würde er massiv viel später beschleunigen können, da der Winkel viel zu spitz ist und so leichtes Spiel für den RB lassen. In der Folge ist dann der Mad Max neben ihm und...