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  1. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Im Rennen gehts häufig ums Reifen schonen, da profitiert doch der Schumacher noch von. Wenn alles im Quali-Style gefahren werden müsste, würde er noch viel weiter zurückhängen. Immer diese dummen Ausreden rund um die Fahrer. Früher gabs für die Teamkollegen auch keine Ausreden, also heute auch...
  2. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Wieso soll ich was schauen was mich nicht interessiert. Ich schau ja die Formel1 primär wegen den Fahrzeugen. Motorsportfans kann man an einer Hand abzählen. Ich gehör zumindest auch nicht dazu, mir sind die normalen Fahrzeuge einfach zu langweilig. Mit Flügeln gibts wenigstens anständige...
  3. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Kar, dann war Alonso letztes Jahr auch der wahre Weltmeister. Meine Güte, in der Formel1 kann einer auf Platz 10 besser fahren als der Weltmeister. Das ist Formel1, einen fairen Wettbewerb unter den Fahrern gabs noch nie. Das wäre etwa gleich wie wenn ich man behaupten würde, Nowitzki wäre der...
  4. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Sie müssten auch Glock viel mehr Geld zahlen, wenn er in dem viel schnelleren Fahrzeug die Siege rausfahren würde. Es wären vielleicht nicht so viele wie bei Vettel, aber das kann man nie wissen. Fakt ist, dass der Marktwert eines Fahrers mit der Fahrzeugperformance korreliert. Schlussendlich...
  5. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Sicher schon. Weil die BMW-Gurke dauernd hochging als Montoya in Führung lag. BMW hat einfach nicht verstanden, dass es in der Formel1 um ein Gesamtpaket geht und nicht um ihren Dragstermotor. Und woran willst du das erkennen, weil er Barrichello und Irvine geschlagen hat. Gegen Massa zwar...
  6. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Das gilt aber nicht für die Fahrer, wenn man deren Leistungen isoliert anschaut. In einem Ferrari wäre Montoya früher sicher auch Weltmeister geworden. So gut ist der Schumacher nun auch nicht. Der Schumi hats ja jetzt 1,5 Jahre in einem schlechteren Auto genügend bewiesen. Weder kann er die...
  7. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Ich fand das Rennen nicht besonders gut. Viele Crashes, vergleichsweise wenig Überholmanöver, so was müssen wir ja nicht mehr haben. In der Saison haben wir schon viel bessere Rennen im Trockenen gesehen. Schade dass es geregnet hat, denn das war vermutlich der Hauptgrund, wieso Red Bull mit...
  8. A

    French Open 2011 - Roland Garros

    Wieso mental versagt? Wieviel Asse erwartest du beim French Open von Federer? Wenn der Aufschlag nicht kommt, ist Federers Spiel deutlich unkonstanter und labiler als bei Djokovic oder Nadal. Die Frage bei Federer ist immer, kann er sich viele Aufschlagwinner und aus dem Aufschlag sich...
  9. A

    French Open 2011 - Roland Garros

    Ja ja, wir wissen es, Federer ist der Beste. Das kann ich echt nicht mehr hören, selbst in der Niederlage ist der Roger noch besser. Das grösste Schlagrepertoir definiert doch nicht den besten Spieler, sonst musst du in den Zirkus gehen und dir dort die Nummern anschauen. Viel eher würde mich...
  10. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Ist das gesichert, dass CFD der Grund fürs Scheitern von Wirth verantwortlich ist? Er kann ja auch wenig kreativ sein. Der Computer entwirft ja keine Ideen, hier gehts simpel um die Messmethode womit man Ideen einander gegenüberstellen und deren Effizienz prüfen kann. Auch mit dem besten...
  11. A

    French Open 2011 - Roland Garros

    Seh ich auch so. Und jetzt muss ich noch was Unsportliches loswerden: Gehts eigentlich nur mir so, oder geht euch Roder mit seiner unbeweglichen Visage auch langsam tierisch auf den Kecks. Immer dieselbe Ausdrucksweise, egal ob er grad den Jahrhundertwinner oder den unforced Error geschlagen...
  12. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Unbesiegbar nicht, aber wie bei Button (BGP) damals, holt man fast immer die vollen Punkte und das gibt dann schon zu Beginn ein riesiges Polster welches man "nur" noch verwalten muss. 58 Punkte sind schon eine Menge Holz bei dem standfesten Auto, das ist ja nicht mehr mit dem letztjährigen zu...
  13. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Fand das Rennen auch sehr gut, vor allem in Relation zu den sonstigen Langweilern auf der Strecke, die wenn schon nur durch Crashes und High Society glänzt. Für die Fahrer ist es sicher ne tolle Strecke, aber zum zusehen ist es nicht mein Ding. Aber eben, da gabs heute doch einiges zu sehen und...
  14. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Der Vollastanteil wird mit einer Länge von 1140m angegeben. Das wären 300m mehr als die DRS Zone gewählt wurde. Ich denke das wären mindestes 150m gerades Stück was man noch hätte freigeben können. Man konnte es ja auch im Rennen gut sehen, dass erst kurz vor der Kuppe der Heckflügel...
  15. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Das war längst überfällig. Die Leistung in Barcelona war natürlich ne Katastrophe und das jetzt wo man wirklich genügend Zeit gehabt hätte, etwas Substanzielles beim Auto zu verändern. Das zurückliegende Team/Auto hat ja auch viel mehr Steigerungspotenzial weil man abschauen kann und es ist...
  16. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Vielleicht brauchen sie die Energie auch für was anderes. Bodenabstand dynamisch verstellen, Sprit herumpumpen zur optimalen Gewichts- respektive Aerobalance? Meine Überlegung ist die: - man braucht ja einen Anstellwinkel des Unterbodens, damit der optimal arbeitet - man kann den Bodenabstand...
  17. A

    Formel 1 Saison 2011 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    :crazy: nicht nur in Deutschland gibts nette Menschen ... . Bei dir dreht sich jeder Post um Deutsche gegen Ausländer. @all Man sollte für die Quali 3 sep. Reifensätze haben, die man im Rennen nicht verwenden darf. Zus. die Regel von Q3 sollte man abschwächen und auf den Reifentyp (Hart /...
  18. A

    Welcher Ronaldo ist der bessere?

    Wahnsinn. :thumb: Meiner Meinung halt auch immer noch schwieriger für den Stürmer der vorne steht und speziell bewacht wird und nicht so viele Passoptionen wie der Mittelfeldspieler hat. Als Stürmer gibts häufig nur eins, abdribbeln oder Ballverlust und das macht er ja unnachahmlich, besser...
  19. A

    Mario Gomez - weltklasse oder überbewertet?

    In wirklich guten Mannschaften gibts eigentlich die nichtmitspielenden Mittelstürmer kaum noch. Ist es nicht symptomatisch, dass bei dieser schwachen Saison, ein ziemlich eindimensionaler Spieler mit Abstand am meisten Tore in dieser Mannschaft schiesst?! Spricht für mich eher für ein...
  20. A

    Mario Gomez - weltklasse oder überbewertet?

    Wenn alle für ihn spielen und er sich auf den Abschluss konzentrieren darf, ist der Gomez sicher ein sehr guter Spieler. Seine Limits sind trotzdem mehr als offensichtlich. Ihn einem Drogba vorzuziehen ist ja geradezu grotesk. Meiner Meinung nach kommts schon drauf, ob dieses Tor auch ein...
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