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Oi, Sturz Pogacar! Edit: Vindegaard wartet, Hände schütteln, geht weiter zu zweit.

Pogacar nimmt wieder raus. Thomas, Quintana, Gaudu etc. kommen wieder näher ran. EDIT: Und nun wieder die nächste Attacke. Vindegaard geht mit, Kuss versucht weiter zu folgen.

Vindegaard sieht nicht ansatzweise so aus, als hätte er Probleme Pogacar zu folgen. Der Rest ist komplett abgehängt (für den Moment).

Mh ok ... Meintjes kommt nicht näher, der Abstand vergrößert sich wieder. McNulty hat den Klassement-Zug bald an ihn rangefahren.

Ciccone holt sich quasi ohne Gegenwehr die 20 Punkte am ersten Berg. Er könnte auch heute ins gepunktete fahren. Auch Meintjes hätte da theoretisch Chancen drauf, wenn er an die Führungsgruppe rankommt. Aber er guckt vielleicht eher darauf, sich im Gesamtklassement zu verbessern.

Bin mir unsicher, ob das Cofidis jetzt noch Sinn macht zu versuchen Geschke an die Gruppe ran zu bringen. Er müsste ja nicht nur rankommen, sondern auch noch die Bergpunkte holen, damit sich das lohnt. Für Geschke wäre es beinahe besser, wenn die Gruppe um van Aert viel viel Zeit rausholt ...

Wo mir grad so auffällt, dass Nairo Quintana seit gut 10 Jahren mehr oder weniger vorne mit dabei fährt ... gibt es eigentlich irgendjemanden, der eine Statistik darüber führt, welcher Fahrer die meisten Top10-Platzierungen bei einer Grand Tour geholt hat, ohne jemals die Tour de France zu...

Letzte Hochgebirgsetappe der Tour, es entscheidet sich quasi welchen Abstand zueinander Vindegaard und Pogacar ins Zeitfahren nehmen werden. Vielleicht holt Vindegaard sich einen komfortable(re)n Vorsprung raus, vielleicht nimmt ihm Pogacar soviel Zeit ab, dass er das Gelbe Trikot zurück holt...

Auch Froome ist wegen Corona nicht mehr mit von der Partie.

Fabio Jakobsen, der bei Quick-Step den Vorzug gegenüber Mark Cavendish für die Nominierung zur Tour bekommen hat, hat es gestern so gerade eben geschafft im Zeitlimit zu bleiben. 17 Sekunden später und er wäre zu spät gewesen. Ziemlich platt kam er dann oben an. Momentan liegt er auf Platz 5 der...

Eine durchaus interessante Statistik, welche den durchschnittlichen prozentualen Abstand zur schnellsten Qualifying-Zeit von 2021 und der bisherigen 2022-Saison betrachtet... Auffälligkeiten: - Mclaren und Ferrari waren letztes Jahr näher an den Top2 als es dieses Jahr bislang für Mercedes...

Es ging aber auch (ursprünglich) nicht darum ob Vindegaard im Sprint besser sei oder Siegchancen gehabt hätte ... sondern ob er die Etappe gewinnen wollte. Ich denke er hätte sie gerne gewonnen ... aber ein eigener Angriff wäre morgen besser aufgehoben, es sei denn er braucht alle Kräfte, um...

Nuja, hätt er die Etappe gewonnen, dann wäre sein Vorsprung immerhin 8 Sekunden größer (als er jetzt ist).

McNulty sieht mächtig platt aus auf dem Podium. Fraglich ob er Pogacar morgen nochmal so helfen kann.

Geschke 64P Vingegaard 52P Pogacar 46P Geschke muss wohl alles versuchen morgen in eine Gruppe reinzukommen ... und vielleicht hoffen, dass die Klassement-Fahrer vielleicht eine Gruppe weit enteilen lassen.

Ich hätte da mein Fahrrad in Schlangenlinien hochgeschoben :-D

Wenn überhaupt wohl nicht mehr als 10 Sekunden oder so... Aber ich glaub die fahren geschlossen ins Ziel und sparen die Körner mehr oder weniger für morgen.

Alonso, durchaus schlau, verzichtete nach seinem zweiten Boxenstop extra darauf per Funk durchzugeben, dass sein linkes Vorderrad nicht ganz fest ist. Was man schon vorher am Wochenende beobachten konnte: Alonso fuhr im FP2 auf der rechten Seite der Start-Ziel-Geraden um "seine Seite" vor...

Das wäre, wenn HamburgBuam sich beschwert, dass es gut losging aber plötzlich irgendein Wahnsinniger anfing rumzuschreien...

Da kommt Mansell aber etwas zu schlecht weg, finde ich. Klar ... er ist 1992 mehr oder weniger zum Titel spaziert, aber man sollte nicht verkennen, dass er schon vorher seine Erfolge hatte. Mansell wäre schon 1986 Weltmeister geworden, wäre ihm nicht kurz vor Ende der Saison der Hinterreifen um...