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Ist auch der bislang beste Sieg von Schumacher in der Formel 2. Ohne profitieren von Reverse-Grid-Start im Sprint-Rennen. Ohne ein Profitieren von einem Boxenstop-Pech bei einem Gegner. Ohne ein Profitieren von einem SafetyCar. Nein, diesmal hat ers ganz allein rausgefahren. Ähnlich wie in der...

Leclerc gegen Verstappen (Suzuka 2019) wurde auch erst nach Red-Bull-protest untersucht. Dass er in Ungarn 2019 in Bottas reinzog und dessen Frontflügel kaputt fuhr interessierte die Stewards auch nicht Dass er vor eine Weile 2 Runden unangeschnallt durch Montmelo düste blieb wohl auch ohne...

Stroll lässt innen viel Platz, liegt klar vorne, fährt weit außen mit dem halben Boliden auf dem Randstein (der im Prinzip nicht Teil der Strecke ist) also auch weiter außen als die Ideallinie (etwas holpriger Curb). Wie sollte Stroll noch mehr Platz lassen? Von der Strecke fahren weil Leclerc...

Norris war in der SC-Phase in der Box ... soweit ich mich erinnere, war Gasly auf Medium gestartet ... seine Reifen waren viiieeeelll jünger Ich glaube man rechnete bei Alpha Tauri einfach damit, dass die VSC-Phase länger dauert ... aber die Marschalls waren beim Styropor-Tausch dann doch...

Weil die Saison dieses Jahr etwas früher anfing waren bei einigen Piloten manch Strafpunkte verfallen. Hamilton steht momentan bei der Sünderkartei ganz vorne an. Übersicht über sein Strafkonto: +2 Kollision mit Albon verursacht (GP Brasilien) - verfallen am 17.11. +2 nicht ausreichend unter...

Nun kann man nur mutmaßen, wie das Rennen ohne die Strafe für Hamilton gelaufen wäre. Womöglich wäre sein erster Stint länger gewesen ... aber problematisch war halt für ihn, dass er auf den Soft-Reifen keinen großen Abstand auf seine Verfolger rausfuhr. Vermutlich hätte Hamilton seine...

Verstappen, Hamilton (?) und Leclerc und der Driver-of-the-day-Abstimmung vorne? Wo ist Perez? Hamilton mittlerweile mit 10 Strafpunkten auf dem Konto. Stoffel Vandoorne wird da ganz genau schauen, ob Hamilton sich demnächst noch ne Strafe leistet.

Gasly zeigt wie man in Kurve 2 richtig überholt, wenn der Gegner gern ein Switchback machen möcht. Nicht zu weit innen abbremsen, wenn der Gegner weit außen anbremst

"Ok Pierre, lets get what we deserve." Bei Alfa Tauri haben die schon Humor, nachdem man Gasly unnötig in die Box geholt hat.

Hat doch geklappt .... auf Punktekurs war Vettel eh nicht. Nun durfte Vettel auch neue Reifen holen Ocons Rennen sieht dank Vettel mittlerweile sehr bescheiden aus ... wenn man bedenkt, dass er Hamilton hätte überholen können, wenn man ihn in der gleichen Runde reingeholt hätte.

Ocon aufhalten, um Leclerc zu helfen

Höchstens Vettel Der Rest geht auf hart

Weil Ocon nicht an Vettel vorbei kommt, muss er per Stallregie Ricciardo vorbeilassen. Der verpasst dabei Kurve 2 etwas und kommt falsch auf die Strecke zurück ... womit er eigentlich Ocon den Platz zurück geben müsste ... Sonst Zeitstrafe

Bottas vergrößert den Abstand auf Hamilton ... trotz älterer Reifen gleicher Mischung. Hamilton noch nicht ganz im Schwung mit dem Reifensatz, Abstand zu Leclerc und Kvyat (die mit einem neuen Reifensatz starteten) noch recht konstant

Perez nach dem Stop vor Ocon und Vettel, an dem Ocon noch immer nicht vorbei ist. Overcut geglückt. Frage mich wie schnell/langsam der Ocon-Stop war.

Hamilton verliert Zeit hinter Vettel. Ocon kommt dennoch mit dem Stop eine Runde nach Hamilton hinter diesem raus.

Hamilton reagiert auf den Ricciardo-Undercut. Warum holt Renault Ocon nicht rein, obwohl dieser weniger als 10 Sekunden hinter Hamilton liegt? So lässt man bei Renault Hamilton quasi einen Undercut gegen Ocon zu... Dabei könnte man Ocon einfach in der gleichen Runde reinholen und vor Hamilton...

Perez und Ricciardo haben durch ihren auf Hamilton viel Zeit verloren ... aber Hamilton darf nicht lange warten, wenn Ricciardo nun ne Lücke hat fährt er einen Undercut gegen Hamilton

Hamilton mit 2 5-Sekunden-Strafen für Übungs-Starts abseits des erlaubten Bereichs. Wenn er nicht mehr Stoff gibt, landet er hinter den Renault. Momentan müsste er ohnehin Gas geben, um bei seinem Stop zwischen Verstappen und Leclerc (härtere Reifen) rauszukommen.

Magnussen vor Grosjean ... so wie immer nach Runde 1, wenn Grosjean das Quali-Duell gewinnt