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Kein Problem, die Summen haben ja eh gestimmt. ;) Wie viele perfekte Neuner gab es eigentlich schon, seitdem hier getippt wird? Hat jemand mitgeschrieben? (Schade, daß mystic hier nicht mitmacht, der wüßte das sicher auswendig. ;) )

Die perfekte 21! Super Campos! :jubel: :jubel: :jubel:

An den langen Bergen sicher, aber an den steilen? Solche Dinger wie Fedaia oder Mortirolo ist er soweit ich weiß noch nie in einem Rennen gefahren. Wie er und Leipheimer mit solchen Anstiegen zurechtkommen, ist eine der spannendsten Fragen dieses Giro.

Vielleicht will Rebellin heute das Maglia Rosa holen. Kann mich aber gar nicht daran erinnern, daß er mal in frühe Fluchtgruppen ging. Wenn man sieht, wie aufopferungsvoll Bettini seinem Kumpel Visconti hilft, ist es halt schon komisch zu sehen, wie Rebellin, der keine Chancen auf einen guten...

*** Klöden ** Savoldelli, Bruseghin * Leipheimer, Millar, Nibali SAVOLDELLI Paolo KLODEN Andreas LEIPHEIMER Levi PINOTTI Marco BRUSEGHIN Marzio (c) NIBALI Vincenzo LARSSON Gustav Erik PETROV Evgeni DI LUCA Danilo (c)

*** Bennati ** Cavendish, McEwen * Förster, Zabel, Hondo BENNATI Daniele (c) CAVENDISH Mark FÖRSTER Robert (c) ZABEL Erik (c) HONDO Danilo BAZAYEV Assan FERNANDEZ Koldo LORENZETTO Mirco DALL'ANTONIA Tiziano

*** Gasparotto ** Rebellin, Bettini * Ricco, Laverde, Pietropolli DI LUCA Danilo (c) SAVOLDELLI Paolo PIETROPOLLI Daniele CONTADOR Alberto (c) KLODEN Andreas RICCO' Riccardo (c) PELLIZOTTI Franco REBELLIN Davide RODRIGUEZ OLIVER Joaquin

Contador mußte ja zum Schluß reißen lassen, obwohl er keinen Meter Führungsarbeit gemacht hat (aus Rücksicht auf Klöden, der in der Verfolgergruppe aber auch nichts gemacht hat, super Taktik). Ich denke da besteht schon Hoffnung, daß wir den Unsympath noch abhängen können. Ricco hat sich heute...

Gerade habe ich ein Auto mit der Werbeaufschrift "Würstlhüttn OEDI & EVA" gesehen. :laugh2:

Und ich dachte schon, hier mögen alle diesen Quatsch. :thumb:

Hey, ich habe ganz vergessen zu jubeln! Sieg für die Reverberis! :jubel: :jubel: :jubel: Soci, ich war mir 99prozentig sicher, daß heute ne Gruppe durchkommt, Liquigas hatte ja gestern schon keine Lust hinterherzufahren. Aber wer da drin ist, das ist halt immer die Frage.

Mit dem einen P*nkt rolle ich jetzt das Feld von hinten auf. :D Priamo hatte ich auch auf meiner ***-Shortlist, die war aber noch nicht short genug. :cry: Und warum ist Iglinsky nicht in meinem Neuner? Weil ich ein Feigling bin, deshalb. Wenn das Feld jetzt geschlossen und in aller Ruhe über...

*** Savoldelli ** Ricco, di Luca * Sella, Pozzovivo, Bruseghin DI LUCA Danilo (c) SAVOLDELLI Paolo SIMONI Gilberto (c) BRUSEGHIN Marzio (c) KLODEN Andreas SELLA Emanuele NIBALI Vincenzo PELLIZOTTI Franco PIEPOLI Leonardo

Die heutige Etappe nach Peschici ist nach Fahrerprotesten um 34 km verkürzt worden. Statt 265 stehen "nur" 231 km auf dem Programm. Die hügelige Extrarunde in Gargano wurde gestrichen.

Schön, daß es Brutt endlich mal geschafft hat. :thumb:

*** Iglinskiy ** Voigt, Velo * Ricco, Noe, Bertolini DI LUCA Danilo (c) SAVOLDELLI Paolo GASPAROTTO Enrico KLODEN Andreas POSSONI Morris PELLIZOTTI Franco NIBALI Vincenzo GARATE Juan Manuel VEIKKANEN Jussi

Heute wird von Anfang an munter attackiert, sehr schön. Hondo dürfte noch dabei sein, als einziger Nichtstarter wird Nuyens gemeldet. Ticker: http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/radiocorsa-feed-epson/it/radiocorsa.shtml?t=05

Hmm, Fröhlinger schreibt in seinem Tagebuch auch, daß die Überfahrt zweieinhalb Stunden gedauert hat. Haben wohl die Fähre verfehlt und die Galeere erwischt. Oder die Fähre ist nicht nach Reggio gefahren, sonder gleich zum Startort der vierten Etappe. Das wäre natürlich ganz schön dämlich und...

Hey Gegen, hast du gestern Abend vielleicht arte geschaut? Da scheint es eine Dokumentation über Team Gerolsteiner gegeben zu haben. Ich hab leider nur die letzten zehn Minuten gesehen, war aber ziemlich interessant. Man war beim Training dabei, bei der Teambesprechung, im Rennleiterauto bei der...

Cofidis ist sicher eines der finanzstärksten Teams überhaupt, zumindest steht das in allen Budgetschätzungen, die ich gelesen habe. Ansonsten sind solche überlangen Etappen wie morgen nach Gargano unsinnig und auch kontraproduktiv, da die Fahrer praktisch gezwungen werden, auf den ersten 200 km...