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Quali: 1. Norris 2. Russell 3. Piastri

Weil man mit dem Zweiten bekanntlich GAR NIX sieht.

Pssst ... der Red Bull ist keineswegs nur das drittbeste Auto in der Formel 1, aber das Team hat ja im Gegensatz zu den anderen Top-Teams nur mit einem statt zwei Top-Fahrern punkten können, weshalb man in der Konstrukteurswertung nicht dort steht, wo das Auto eigentlich hingehört...

1. Pius Paschke 2. Jan Hörl 3. Stefan Kraft 4. Timi Zajc Ersatz: Daniel Tschofenig

1. Jan Hörl 2. Pius Paschke 3. Daniel Tschofenig 4. Timi Zajc Ersatz: Stefan Kraft

Die Top 3 sind ja klar, aber bei den Punkten müssen die noch etwas korrigieren. Erst haben die für das Gate 6 Punkte abgezogen, jetzt hat Nika im Ticker 0 Gatepunkte, aber eigentlich müssten das ja 6 Pluspunkte sein. :crazy:

Ja, wieder zu wenig Zeit, um drauf zu reagieren. Alte Leier...

Bei den Haltungsnoten von Hörl musste ich kurz wegen der Diskussionen wegen der neuen Bewertung der Landung lachen. Denn wie man sah: Die Haltungsnoten hängen in den letzten 20 Jahren weiterhin mehr von der Weite als von der Haltung ab. :LOL:

Und da war es wieder, eines der Hauptprobleme mit Skispringen dieser Tage: Diese schrägen Wettkampfzeiten. 16:15 Uhr an einem Freitag? Ich hätte eher mit einem Abendtermin gerechnet. Hatte im Vorfeld keine Zeit mir die Startzeit rauszusuchen. Wie hat man diese Startzeit bei der FIS nur...

Rennen: 1. Russell 2. Sainz 3. Leclerc 4. Norris 5. Verstappen 6. Hamilton 7. Gasly 8. Piastri 9. Tsunoda 10. Hülkenberg Teamsieg: Ferrari Schnellste Runde: Leclerc

Quali: 1. Hamilton 2. Norris 3. Verstappen

1. Pius Paschke 2. Jan Hörl 3. Daniel Tschofenig 4. Stefan Kraft Ersatz: Kristoffer Eriksen Sundal

1. Jan Hörl 2. Pius Paschke 3. Marius Lindvik 4. Stefan Kraft Ersatz: Kristoffer Eriksen Sundal Gesamtweltcupsieger: Stefan Kraft

1. Nika Prevc 2. Jaqueline Seifriedsberger 3. Katharina Schmid 4. Selina Freitag Ersatzspringerin: Lisa Eder

1. Jacqueline Seifriedsberger 2. Nika Prevc 3. Eirin Maria Kvandal 4. Katharina Schmid Ersatz: Sara Takanashi Gesamtsiegerin: Nika Prevc

1. Norwegen 2. Österreich 3. Slowenien 4. Deutschland 5. Japan 6. Polen 7. Italien 8. USA Vorsprung: 20 Punkte

Rennen: 1. Norris 2. Piastri 3. Leclerc 4. Russell 5. Verstappen 6. Sainz 7. Albon 8. Ocon 9. Hamilton 10. Lawson Schnellste Runde: Piastri Teamsieg: McLaren

Quali: 1. Norris 2. Piastri 3. Verstappen

Ich will zu der Sache in Texas eigentlich nur noch sagen: Ich weiß es zu schätzen, dass Norris ein Fahrer mit Vernunft ist. Den sicheren Unfall zu vermeiden ist richtig gewesen, auch wenn die Sicherheit in den F1-Autos heutzutage so hoch ist, dass es wohl für beide Fahrer glimpflich ausgegangen...

Dass Norris am Ende der DRS-Geraden vor Verstappen war, ist hier aber auch gar nicht Bestand der ganzen Diskussionen. Weil darüber muss nicht diskutiert werden, da sprechen die Bilder ja eine eindeutige Sprache. Es geht weiterhin darum, dass Verstappen sich durch seinen Verbremser in der Kurve...