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Doch, die Reifen dieses Jahr sind so hart wie noch nie zuvor, es gibt selten einen Grund auf zwei Stopps zu wechseln.

Unverdienter Sieg für Norris, wieder vom Team geschenkt. Langsam sollte Piastri argwöhnisch werden gegenüber den ganzen Entscheidungen, die gegen ihn getroffen werden.

Nun, ich beziehe mich auf fehlende Kompetenz, sich an neue Regularien zu gewöhnen. Wenn du das einfach ignorieren möchtest ist das deine Sache, dann hast du aber auch seit 2022 einfach Scheuklappen auf den Augen. Ebenso zu ignorieren, das Hamilton 2021 den Titel eigenhändig verloren hat, ist...

Ach, da ich Zeit hab und es mir Spaß macht, die Saison nochmal durch zu gehen: Imola: Hamilton hat in Imola ein unüberlegtes Überholmanöver an einem Hass (war es Schumacher?) beinahe bitter bereut, und wurde nur durch eine rote Flagge von einer Nullnummer gerettet. Monaco: Unglaublich schwache...

Hamilton hat sich meiner Meinung nach mit seinen Performances seit 2021 aus der GOAT Debatte selbst herausgenommen. Erst die vielen Fehler im Duell gegen Max, die ihm einen einfach 8. Titel verwehrt haben, und dann sein Unvermögen, sich anzupassen an die Ground Effect Boliden. So wie Vettel, der...

Ein weiteres Rennen in Spa für die Tonne. Die Boote sind einfach nicht für solche Strecken gemacht, dazu kommt noch die Dirty Air. Einfach schade, so viele Rennen verkommen zu Schnarch-Festen, dabei sollten die 2022er Regularien anderes versprechen.

Der ganze Beitrag beinhaltet einige zweifelhafte Aussagen und Prognosen, aber das hier ist doch die absolute Höhe. Alonso hat Stroll genauso gut im Griff wie die letzten Jahre, nur hat ihm das Glück bisher selten in die Karten gespielt, Stroll dafür extrem in den ersten paar Rennen der Saison...

F1 - The Movie 3/10 Driven 2.0, nur noch schlechter. Brad Pitt in der Rolle als Sylvester Stallone. Lewis Hamilton möchte zudem Abu Dhabi '21 verarbeiten, in dem er hier seine rote Flagge bekommt. Unglaublich unterdurchschnittlicher Film, keine Emotionen wurden übertragen, sehr schlechtes CGI...

Leclerc macht einen auf Massa 2008

Mercedes² :LOL:

ach mensch, jetzt wird die strafe ausgesprochen, bei russell in kanada nicht :LOL:

ohhh wie komisch, die reifen sind kalt und die fahrer drehen sich, wer hätte das kommen sehen jesus leute, wacht doch endlich auf

selbst ocon sagt es ganz laut für alle in der hintersten reihe... das wichtigste sind die KALTEN REIFEN

hadjar und antonelli crash konnte nur passieren, weil das feld wieder eng zusammen gewzungen wurde, dazu kommen die kalten reifen.

unsinn ist es, regenreifen zu entwickeln, welche keinen sinn oder nutzen besitzen, weil jedes regen rennen künstlich zerstört wird aufgrund Bianchis unfall 2014. bald gehts dann auf die trocken reifen

und genau DAS passiert, wenn man das saftey car ruft. die reifen werden zu kalt und JETZT kommen die crashes caution breeds caution. stewards haben ein weiteres rennen ruiniert

die onboards geben nicht die realität wieder, ebenso wenig ist der halo wirklich so groß und stört die fahrer eher kaum. die fahrer hatten mit den bedingungen wenig probleme, es war eien überstürzte entscheidung, die dem rennen wieder ein mal die spannung entrissen hat

es gab einfach nur einen ausritt ins grüne, alle anderen haben die autos auf der strecke gehalten und TROTZDEM rufen die das safety car. traurig

besser kann man es nicht ausdrücken

jup, wie zu erwarten. wofür gibt es regenreifen :LOL: