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Qualifying: 15:00 Uhr
Rennen: 15:10 Uhr
Das zweite von zwei Rennen ohne Terminverschiebung in dieser Saison steht an. Es geht auf nach Monza, bekannt für eine sehr hohe Durchschnittsgeschwindigkeit, frenetische Tifosi und ein Podium oberhalb der Start/Ziel-Gerade auf dem sich die rotgetränke Meute nach dem Rennen sammelt und ein überdimensionales Ferrari-Enblem ausbreitet.
Nunja ... eine Start/Ziel-Gerade voller Fans wird es diesmal nicht geben. Aber dennoch wird in Monza das erste Saison-Rennen mit Publikum stattfinden. 250 Ärzte/Ärtzinnen/Krankenpfleger/Krankenschwestern sind zum Grand Prix eingeladen ... als Zeichen ihres "Front-Einsatzes" im Kampf gegen die Covid-19-Pandemie, welche den Norden Italiens kräftig getroffen hatte.
Nachdem der Ferrari von 2017 etwas mehr "Drag" hatte und im Qualifying wenig begeisterte, feierten die Tifosi 2018 und 2019 jeweils die Pole-Position. Dieses Jahr ist davon nicht auszugehen. Der Ferrari hat wieder mehr Luftwiderstand als seine Vorgänger ... ist in den Kurven aber auch kaum schneller. Höhere Temperaturen als in Spa könnten Ferrari entgegenkommen, aber ein Favorit für den Einzug ins Q3 ist man nicht gerade.
Gespannt darf man auf die Renault sein, welche in Spa einen hohen Top-Speed zeigten und 2019 in Monza ihr bestes Saisonergebnis feierten. Können sie vielleicht um das Podium mitkämpfen?
Pirelli bringt die gleichen Reifen wie letztes Jahr. Vielleicht gibt es wieder unterschiedliche Strategien, wie man es dieses Jahr schon beim zweiten Silverstone-Rennen gesehen hat. Auch letztes Jahr duellierten sich in Monza die 1- und 2-Stop-Strategie. Und obgleich Hamilton mit 2 Boxenstops schneller war, gelang es ihm nicht am hohen Top-Speed von Leclercs Ferrari vorbei zu kommen, welcher nur einmal neue Reifen bekam.
Gespannt darf man auch sein, ob es wieder ein Windschatten-Fiasko wie letztes Jahr im Qualifying geben wird.
Rennen: 15:10 Uhr
Das zweite von zwei Rennen ohne Terminverschiebung in dieser Saison steht an. Es geht auf nach Monza, bekannt für eine sehr hohe Durchschnittsgeschwindigkeit, frenetische Tifosi und ein Podium oberhalb der Start/Ziel-Gerade auf dem sich die rotgetränke Meute nach dem Rennen sammelt und ein überdimensionales Ferrari-Enblem ausbreitet.
Nunja ... eine Start/Ziel-Gerade voller Fans wird es diesmal nicht geben. Aber dennoch wird in Monza das erste Saison-Rennen mit Publikum stattfinden. 250 Ärzte/Ärtzinnen/Krankenpfleger/Krankenschwestern sind zum Grand Prix eingeladen ... als Zeichen ihres "Front-Einsatzes" im Kampf gegen die Covid-19-Pandemie, welche den Norden Italiens kräftig getroffen hatte.
Nachdem der Ferrari von 2017 etwas mehr "Drag" hatte und im Qualifying wenig begeisterte, feierten die Tifosi 2018 und 2019 jeweils die Pole-Position. Dieses Jahr ist davon nicht auszugehen. Der Ferrari hat wieder mehr Luftwiderstand als seine Vorgänger ... ist in den Kurven aber auch kaum schneller. Höhere Temperaturen als in Spa könnten Ferrari entgegenkommen, aber ein Favorit für den Einzug ins Q3 ist man nicht gerade.
Gespannt darf man auf die Renault sein, welche in Spa einen hohen Top-Speed zeigten und 2019 in Monza ihr bestes Saisonergebnis feierten. Können sie vielleicht um das Podium mitkämpfen?
Pirelli bringt die gleichen Reifen wie letztes Jahr. Vielleicht gibt es wieder unterschiedliche Strategien, wie man es dieses Jahr schon beim zweiten Silverstone-Rennen gesehen hat. Auch letztes Jahr duellierten sich in Monza die 1- und 2-Stop-Strategie. Und obgleich Hamilton mit 2 Boxenstops schneller war, gelang es ihm nicht am hohen Top-Speed von Leclercs Ferrari vorbei zu kommen, welcher nur einmal neue Reifen bekam.
Gespannt darf man auch sein, ob es wieder ein Windschatten-Fiasko wie letztes Jahr im Qualifying geben wird.
