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DO A BARREL ROLL!
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24h von Lemans

Jetzt auf eurosport. die peugots führen vor den audis. allerdings alles beisammen wegen ner safety car phase, da mansell in die leitplanke gekracht ist.
 
Geht bei lauter Fußball und Formel 1 natürlich völlig unter, ist aber auch nicht mehr das, was es noch war, als BMW, Audi und Mercedes um den Sieg fuhren.
 
GitcheGumme schrieb:
Geht bei lauter Fußball und Formel 1 natürlich völlig unter, ist aber auch nicht mehr das, was es noch war, als BMW, Audi und Mercedes um den Sieg fuhren.
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Ich glaube nicht das es mal ne zeit gab in der alle drei gleichzeitig um den sieg fuhren:D.
Seit vielen jahren dominiert audi, wobei peugot in den letzen jahren aufgeholt hat und 09 sogar gewonnen.

mercedez und BMW sind schon seit vielen jahren nicht mehr in lemans aktiv.
 
Es sieht so aus wie 2008 und 2009 ... nämlich, dass der 908 schneller ist als der Audi R15. Aber im Gegensatz zu 2009 werden die Peugeot-Fahrzeuge wieder durch Probleme bei der Zuverlässigkeit zurück geworfen oder fallen gar aus dem Rennen raus.

Audi hat momentan ne komfortable Doppelführung. Anthony Davidson und Co versuchen noch mit einem Mordstempo vom dritten Platz nach vorne zu kommen.
Sollte auch jener Peugeot noch mit technischen Problemen oder so abnippeln, dann wäre der dritte Audi auf dem Podium ... der mit dem Trio Kristensen/Campello/McNish ... das glaube ich die meisten Audi-Langstreckenrennen-Erfolge eingefahren hatte in der Vergangenheit.

Der Oreca-Peugeot auf Platz 5 wird wohl nicht mehr viel mitspielen.
Aston Martin hat den schnellsten Benziner auf Platz 6 der LMP1-Wertung.
 
Schade, dass Peugeot solche technischen Probleme hatte. Wurz/Gene/Davidson lagen gestern ja auch recht deutlich vorne, ehe sie durch Defekt eingebremst wurden und auf Rang 7 zurückfielen. Insofern liefern sie nun eh eine gute Aufholjagd.
 
Wurz hat gepusht, um Lotterer zu überholen - und jetzt ereilt auch ihn ein weiterer Defekt. Momentan wird noch repariert, aber Wurz/Gene/Davidson sind wohl auch raus. Damit der absolute Super-GAU für die eigentlich schnelleren Peugeot, alle drei Spitzenteams mit Defekt raus. Damit wirds wohl ein Audi-Dreifachsieg.
 
Tja wieder mal ein Triple für Audi.

BMW und Mercedes fuhren aber Ende der 90er um Siege. Kann sich noch jemand an den Webber-Überschlag erinnern, bei Tempo 400?
 
BMW und Mercedes? Nunja ... hin und wieder haben die mal engagiert mitgemacht, aber vor der Audi-Ära war es doch eher Porsche, die in den 80gern und 90gern häufig dominiert haben.

Bei Eurosport wurde auch jemand von Porsche im Co-Kommentar ausgefragt, ob man nicht n LMP1-Wagen bauen will. Aber nunja, die Antwort war, dass man ein solches LMP1-Fahrzeug nicht eben aus dem Ärmel schüttelt.
 
Im Übrigen ist auch noch der Privat-Peugeot von Olivier Panis (bis dahin 4.) ausgeschieden - damit der absolute worst case für Peugeot.
 
3 von 4 Peugeot mit Motorschaden ... der andere haut sich mit Aufhängungsschaden das eigene Chassis kaputt.
Was eine Schlappe für Peugeot ... aber sind eh nur 6 LMP1 ins Ziel gekommen ... auch keiner der Kunden-Audi-R10.

Kristensen/Campello/McNish hatten übrigens nen langen Reperaturstop, nachdem Kristensen (der wars glaub ich) dem lahmenden BMW-Art-Car ausweichen musste und dabei im Reifenstapel landete.
 
so gerade das NASCAR rennen aus Sonoma geschaut,Toyota/Save Mart 350

mit der #83 ging Mattias Ekstrom am den Start,beim ersten Rennen platz 21-respekt!

mal schauen wie es bei ihm weiter geht:thumb:
 
Lokalmatador Tiago Monteiro gewann den 1. Lauf in Portimao an der port. Algarve-Küste.

Im 2. Lauf rollen Rob Huff und Andy Priaulx das Feld von hinten auf. Ich glaube 17/18 Plätze oder so gut gemacht.

Der Italiener Gabrielle Tarquini gewinnt das Rennen.

BMW mal wieder ohne Chance.
 
Bei der Superleague Formula (hier lassen Fußballteams Einheitswagen mit Einheitsmotoren in Trikotfarben gegeneinander antreten) gabs nen heftigen Abflug von Chris van der Drift (bekannt durch Erfolge bei Formel Renaul und Formel Master).

http://www.youtube.com/watch?v=N990uOS1dz8&feature=related




Van der Drift hat sich den rechten Knöchel, ein Schulterblatt, einige Rippen und den linken kleinen Finger gebrochen

Drifts Managerin Ruth Gandorfer: "Wir haben im Krankenhaus mit ihm gesprochen und seine erste Frage war, ob es ein Video davon gibt, weil er es sehen wollte! Er konnte sich an alles erinnern und hatte keinerlei Blackout. Er wollte auch selbst aus dem Auto herausklettern."

http://www.motorsport-total.com/for...che_Brueche_aber_ansonsten_okay_10080301.html
 
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