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Der große Auto-Thread


Hier mein neuer Liebling. 175 PS Bi-Turbo-Diesel. Ultra-Schick, hammer-mäßige Schaltung und Lenkung, mit Abstand die beste Motor-Charakteristik, die ich in 40 Jahren erlebt habe, und dazu extrem sparsam. :love:


Im Dunkeln vorne links.jpg
 
Ich durfte übrigens im September in den USA im Urlaub folgenden Panzer spazieren fahren:
77389bfe49303a4967ad18a67aa51d2b.jpg

Dodge Durango R/T HEMI. 5,7 Liter mit 365 PS. Bei Benzinpreisen unter 1 Euro pro Liter gar nicht mal so teuer und man konnte ihn mit viel Highwayanteil knapp unter 12 Litern im Schnitt bewegen.

Wäre mir für den Alltag viel zu groß, in dem Fall sogar als 7-Sitzer, aber für einen großen Roadtrip-Urlaub mit viel Gepäck genau das Richtige. :D
 
Totto schrieb:
Mein Gott, wir machen uns Gedanken, über 1 Liter mehr oder weniger und die Amis fahren mit diesen Panzern rum. Ist echt frustierend :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....
Vor allem kriegt man das von den Autovermietungen hinterher geschmissen. Ich hatte Standard gebucht und ein doppeltes Upgrade auf diesen Panzer bekommen.

Im Alltag fahre ich übrigens einen sparsamen BMW 118i mit 1,5 Liter 3-Zylinder.
 
Moin,

mir hat man die Autotür bzw. beide Türen auf der Fahrerseite zerkratzt.
Ein langgezogender Kratzer, etwa 50 cm lang, wie mit dem Schlüssel oder einem anderen spitzen Gegenstand.
Der Kratzer ist wohl bis auf die Grundierung durch, also müsste schon mal Lack drauf.

Kennt sich jemand mit Reparaturen diesbzgl. aus?
Ich will da selbst nix machen.
Aber ich hab auch keine Lust, beide Türen komplett neu lackieren zu lassen.

Was ist mit diesem "Smart-Repair"? Also nur einen "Streifen" neu lackieren und den Rest polieren?

Ist ein Golf 7, ca. 6 Jahre alt. Hab nur Teilkasko.
 
Nur einen Teil lackieren dürfte bei einer freien Werkstatt, die seriös ist, kein Ding sein. Habe mal Smartrepair für etwas über 300 Euronen gemacht, wo mir der VW-Händler für rund 1000 Euro mehr eine neue Tür verkaufen wollte. Das war aber kein Kratzer, sondern die Tür war im oberen Ende etwas verbeult und der Lack abgespritzt.
 
Brummsel schrieb:
Moin,

mir hat man die Autotür bzw. beide Türen auf der Fahrerseite zerkratzt.
Ein langgezogender Kratzer, etwa 50 cm lang, wie mit dem Schlüssel oder einem anderen spitzen Gegenstand.
Der Kratzer ist wohl bis auf die Grundierung durch, also müsste schon mal Lack drauf.

Kennt sich jemand mit Reparaturen diesbzgl. aus?
Ich will da selbst nix machen.
Aber ich hab auch keine Lust, beide Türen komplett neu lackieren zu lassen.

Was ist mit diesem "Smart-Repair"? Also nur einen "Streifen" neu lackieren und den Rest polieren?

Ist ein Golf 7, ca. 6 Jahre alt. Hab nur Teilkasko.
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Meine Freundin hatte gerade das gleiche Problem.
Musste neu lackiert werden, da der Kratzer bis zur Grundierung tief war.
Sie hat 300,00 € bei einem freien Lackierer bezahlt. Smart Repair Werkstatt hatte abgelehnt, da der Kratzer zu tief war.
Hyundai Autohaus wollte 1.500€ haben.
Unfassbar nervig und ärgerlich sowas.
 
Yo Danke erstmal, hab jetzt mal bei einer freien Autolackiererei hier in Bochum telefonisch angefragt. Die meinten nur, ich solle mal vorbei kommen, wollten keinen Preis nennen. Verständlich.
Eigentlich möchte ich auf eine Komplettlackierung beider Türen gern verzichten.
Preisspanne von 300,- bis 1500,- ist schon heftig.
 
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