Der große Auto-Thread


Bei Verwendung des jetzigen Strom Mix überholt ein kleines E-Auto nach 55 t km einen Verbrenner in der öko Bilanz. Wenn man jetzt berücksichtig, dass die Fahrzeuge gebaut sind und noch fahren, dann kann man den Wandeln zum Stromer langsam vollziehen und so gestalten, dass man einen Lebenszyklus von einer Verbrenner mit einbezieht.
Es ist ja sehr schön, dass wir uns das Ziel gesetzt haben CO2 an Tag X um X Prozent reduziert zu haben, aber was passiert denn Global an diesem Punkt? Die Sache hat doch nur Wert, wenn unsere alten Verbrenner nicht für die nächsten 20 Jahren in Osteuropa oder Afrika fahren.
Insofern kann man den Lebenszyklus von Verbrenner in Europa auch noch auslaufen lassen...also ab jetzt 10 Jahre oder sowas. Und bis dahin sollte es eben auch Fahrzeuge geben die für Einkommensschwache in ländlichen Regionen funktionieren.
Schon mal versucht einen Antrag für ne PV Anlage in den Ostdeutschen Ländern zuzulassen? Dauert gefühlt Jahre. Vielleicht sollte der Gesetzgeber erstmal da ansetzen bevor man hier die große Keule rausholt. Die Rahmenbedingungen sind nicht besonders gut, gerade in Sachen Förderung und Zulassung von Gesetzgeberseite.
 
Genau, da geht es um Zulassung.
Und durch die FDP dürfen sogar die unnötigen E-Fuel-Karren noch zugelassen werden.
 
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