Der große Auto-Thread


Ach was einfach den Straftätern die Schnellen Karren zeitweise beschlagnahmen und ihnen als Ersatz dieses fahrbare Mäuschen zur verfügun stellen


Bildergebnis für fiat topolino
Bildergebnis für fiat topolino
Bildergebnis für fiat topolino
Zusammen mit dem Fiat Multipla ein Fall für Amnesty Internationa!
 
btw. @Savi, mit dem Mazda 3 machste nix falsch, ist aber teuer.
Ansonsten kannste Dir mal den KIA Rio angucken.
Oder nen Hyundai i2
Oder den neuen Skoda Fabia

Suchste Neuwagen oder wie alt darf er sein?

Von Franzosen würd ich auch die Finger lassen. Sehen inzwischen zwar ganz schick aus, aber Pannenstatistiken lügen nicht, auch wenn der eine oder andere hier mit positiven Erfahrungsberichten kommt, Ausnahmen gibst immer.
 
btw. @Savi, mit dem Mazda 3 machste nix falsch, ist aber teuer.
Ansonsten kannste Dir mal den KIA Rio angucken.
Oder nen Hyundai i2
Oder den neuen Skoda Fabia

Suchste Neuwagen oder wie alt darf er sein?

Von Franzosen würd ich auch die Finger lassen. Sehen inzwischen zwar ganz schick aus, aber Pannenstatistiken lügen nicht, auch wenn der eine oder andere hier mit positiven Erfahrungsberichten kommt, Ausnahmen gibst immer.
Bei Pannenstatistiken ala ADAK sind aber geau wie bei den Tests immer die gleichen vorne :D
Es soll Kompaktklasse sein, die beiden genannten sind Polo Klasse ("Kleinwagen") und häßlich sind se auch noch, aber nicht zu wenig :weghier:
Ich war letzte Woche in der großen BMW Niederlassung in ortmund und wollte mir den 1er BMW der zwieten Generation (bis 2019) angucken. 4 Jahre alt, knapp 20000. Dann zeigte mir der Verkäufer nen Jahreswagen mit noch 3 Jaren Anschlußgarantie, allerdings in Weiß :panik: für 25000 und er hätte meinen für 4000 inZahlung genommen. Habe ich gesagt, dass der weiss war? KO Kriterium :D
Der Mazda 3 dürfte aussatttungsbereinigt preislich unter einem Golf liegen. Schätze so Seat Leon. Also völlig angebracht. Dazu hat er einfach aktuell einige fast aleinerkennungsmerkmale:
  • Der Innenraum ähnelt sehr dem des 1er BMW bis zweite Generation
  • Es gibt nur einen 2 Liter Saugnzinmotor mit wahlweise 122, 150 oder 186 PS (der mittlere wäre für mich ideal)
  • Karosseriedesign: sieht fast aus wie ein Sportcoupe und wohl aktuell am besten in dieser Klasse (Objekt nicht subjektiv :D)
 
Bei Pannenstatistiken ala ADAK sind aber geau wie bei den Tests immer die gleichen vorne :D
Es soll Kompaktklasse sein, die beiden genannten sind Polo Klasse ("Kleinwagen") und häßlich sind se auch noch, aber nicht zu wenig :weghier:
Ich war letzte Woche in der großen BMW Niederlassung in ortmund und wollte mir den 1er BMW der zwieten Generation (bis 2019) angucken. 4 Jahre alt, knapp 20000. Dann zeigte mir der Verkäufer nen Jahreswagen mit noch 3 Jaren Anschlußgarantie, allerdings in Weiß :panik: für 25000 und er hätte meinen für 4000 inZahlung genommen. Habe ich gesagt, dass der weiss war? KO Kriterium :D
Der Mazda 3 dürfte aussatttungsbereinigt preislich unter einem Golf liegen. Schätze so Seat Leon. Also völlig angebracht. Dazu hat er einfach aktuell einige fast aleinerkennungsmerkmale:
  • Der Innenraum ähnelt sehr dem des 1er BMW bis zweite Generation
  • Es gibt nur einen 2 Liter Saugnzinmotor mit wahlweise 122, 150 oder 186 PS (der mittlere wäre für mich ideal)
  • Karosseriedesign: sieht fast aus wie ein Sportcoupe und wohl aktuell am besten in dieser Klasse (Objekt nicht subjektiv :D)
4000,- für Deine alte Italo-Schrottkarre? :panik:

Kollege von mir hat sich vor einen Jahr den neuen Mazda CX-30 gekauft. In Dunkelrot.
Sieht schon sehr schnittig/elegant aus und auch verarbeitungstechnisch über jeden Zweifel erhaben.
Nachteil ist halt die schlechte Rundumsicht, v.a. nach hinten aber wozu hat man Parksensoren.

Ansonsten ist das natürlich ne gute Wahl. Made in Japan. :smoke:
btw. Seat Leon ist doch auch geil. Würd ich mir auch mal genauer angucken.
 
Den CX-30 hatte ich mal im Norwegen-Urlaub als Mietwagen mit Vollausstattung und der größten Motorenvariante. Tolles Auto und extrem gut und hochwertig verarbeitet. (y)
 
4000,- für Deine alte Italo-Schrottkarre? :panik:

Kollege von mir hat sich vor einen Jahr den neuen Mazda CX-30 gekauft. In Dunkelrot.
Sieht schon sehr schnittig/elegant aus und auch verarbeitungstechnisch über jeden Zweifel erhaben.
Nachteil ist halt die schlechte Rundumsicht, v.a. nach hinten aber wozu hat man Parksensoren.

Ansonsten ist das natürlich ne gute Wahl. Made in Japan. :smoke:
btw. Seat Leon ist doch auch geil. Würd ich mir auch mal genauer angucken.
Italo Schrottkarre?

 
Die derzeitigen Preise für Gebrauchtwagen sind fürn Arsch. Schlimmer noch als Käse und Wurst. Was eine Rostlaube Baujahr 2000 mit der derzeitigen Inflation zu tun haben soll ist mir z.T. schleierhaft. Ja, hier und da Ersatzteile. Aber eine komplette Verdopplung (!!!) des Preises i.d. letzten 10 Jahren für ein Auto, welches bspw. im Jahr 2000 oder 2005 fertiggebaut wurde, mache ich nicht mit. Die Händler glauben wohl, sie können sich alles erlauben. Angebot und Nachfrage gut und schön. Aber nicht mit mir, zumindest nicht in diesem krassen (ausufernden) Ausmaß.

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Es liegt aber fast nur an Angebot und Nachfrage. Der Neuwagenverkauf ist in den letzten 3 Jahren drastisch (>25%) eingebrochen. Das wirkt sich dann auf den Gebrauchtmarkt aus.
 
Es liegt aber fast nur an Angebot und Nachfrage. Der Neuwagenverkauf ist in den letzten 3 Jahren drastisch (>25%) eingebrochen. Das wirkt sich dann auf den Gebrauchtmarkt aus.
Es ist nicht nur der Gebrauchtwagenmarkt. Die Neuwagenpreise sind, wenig überraschend, auch gestiegen. Dazu kommt, dass einige Hersteller günstige Einstiegsvarianten mit kleinerem Motor/leistung und "geringerer" Ausstattung (ohne Assistenzsysteme) gar nicht mehr anbieten. Der aktuelle Fiat Tipo um in der Kompaktklasse zu bleiben wurde z.B. vor ein paar Jahren mit ca. 90 PS und einfacher Ausstattung ab ca. 17 - 18 Tausend angeboten. Aktuell gibt es diesen nur noch ab 31000 Euro mit ca. 120 Ps und vermutlich jeder Menge Assistenzkram. Ein schlechter Scherz und ich fürchte der Trend wird sich durchsetzen, damit die Hersteller Umsatz generieren können.
 
Es ist nicht nur der Gebrauchtwagenmarkt. Die Neuwagenpreise sind, wenig überraschend, auch gestiegen. Dazu kommt, dass einige Hersteller günstige Einstiegsvarianten mit kleinerem Motor/leistung und "geringerer" Ausstattung (ohne Assistenzsysteme) gar nicht mehr anbieten. Der aktuelle Fiat Tipo um in der Kompaktklasse zu bleiben wurde z.B. vor ein paar Jahren mit ca. 90 PS und einfacher Ausstattung ab ca. 17 - 18 Tausend angeboten. Aktuell gibt es diesen nur noch ab 31000 Euro mit ca. 120 Ps und vermutlich jeder Menge Assistenzkram. Ein schlechter Scherz und ich fürchte der Trend wird sich durchsetzen, damit die Hersteller Umsatz generieren können.
Wtf. Ich habe 2015 für einen quasi nagelneuen BMW 118i (ganze 94km als Vorführwagen gelaufen) ca 27k bezahlt. Bzw erstmal habe ich ihn für 3 Jahre geleased für 10k Gesamtkosten und nach dem Leasing für 17k "abgelöst".

Inzwischen wollen die über 30k für einen Fiat haben? :eek:
 
Wtf. Ich habe 2015 für einen quasi nagelneuen BMW 118i (ganze 94km als Vorführwagen gelaufen) ca 27k bezahlt. Bzw erstmal habe ich ihn für 3 Jahre geleased für 10k Gesamtkosten und nach dem Leasing für 17k "abgelöst".

Inzwischen wollen die über 30k für einen Fiat haben? :eek:
Das ist ein absolut schlechter scherz. Ein Fiat war immer eine günstige Alternative, ein vernünftiges Auto zu fahren.
Weiter oben sagte ich ja, dass mir der BMW Händler letzte Woche nen 1er BMW 116i als Jahreswagen und ausreichender Ausstatung für 25000 verkauft hätte und mir noch 4000 für meinen 310000 km Alfa gegeben hätte. Faires, sehr gutes Angebot und der Typ war aucheasy drauf und nicht so stoffelig.
Problem: der neue 1er gefällt mir nicht mehr so gut wie der Vorgänger und er war weiss :wallbash:;)
 
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