Aston Martin verlängert mit Alonso und Stroll. Ambitionierter gehts kaum.
Selbst auf der für Regen geplanten Rennstrecke des „Bahrain-GP in Malaysia“ ist man vorsichtig, da es keine Erfahrungen gibt. Prinzipiell sollte es aber besser gehen als die letzten Jahre, da es keine Venturi-Kanäle mehr gibt.Puh, weiß nicht ob das heute noch was wird. Hab vor kurzem erst das 2009er Rennen gesehen und die Aversion bezüglich Regen-Rennen seit Bianchi‘s Tod macht mich traurig.
Auf der einen Seite verständlich, auf der anderen Seite exemplarisch für die langweilige Formel 1 der Moderne.
Edit: Ich nehme es zurück, in 9 Minuten geht’s los!
Gehen die Autos durch den Regen kaputt?
Diese Regs ey…bring back V10s. It’s a yoke!
Marc Surer: “Nicht einmal eine Aufwärmrunde können die im Regen fahren.“ Sollen wohl aber eher Softwareprobleme zu sein.Gehen die Autos durch den Regen kaputt?
Diese Regs ey…bring back V10s. It’s a yoke!
Kommentiert der Marc denn immer noch? Vermisse seine Stimme sehr. Denn Jacques umso mehrMarc Surer: “Nicht einmal eine Aufwärmrunde können die im Regen fahren.“ Sollen wohl aber eher Softwareprobleme zu sein.
Ja, der kann’s wie ALO nicht lassen. Gerade hier bei dem Rennen ist seine Expertise auch wertvoll, war er doch Streckenberater für u.a. diese Strecke. Im Gegensatz zu de Silvestro, nichts gegen ihre Expertise oder Fähigkeiten, versteht man den Marc auch als Nichtkenner des Schweizerdeutschs.Kommentiert der Marc denn immer noch? Vermisse seine Stimme sehr. Denn Jacques umso mehr
Ich hoffe Du hast das Rennen heute aufmerksam verfolgt.Aston Martin verlängert mit Alonso und Stroll. Ambitionierter gehts kaum.