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Wieso siehst du es als nicht so wesentlich an, wenn du das angeblich selbst vertrittst? Und nein, den Punkt mit dem Drehmoment im Regen habe ich aufgebracht. Wahrscheinlich ist das hier aber nur irgendein verzweifelter Versuch, durch verwirrende Aussagen irgendwas plausibel erscheinen zu...

Keiner bestreitet, dass es nicht auch um andere Faktoren oder um Drivability geht. Bitte lies richtig. Das Problem ist nachwievor, dass du einfach keine logischen Argumente zusammen bringst. Nochmal: Wenn alle in der Drivability gleich wären, dann kann es keinen Unterschied machen und somit...

Nach der Logik wäre Drehmoment noch wichtiger, denn wenn alle gleich gut bei der Drivability wären, würde keiner einen Vorteil haben.

Ja, und gerade bei Regen. Was das Motorsystem eigentlich produziert ist ja Drehmoment, was fancy multipliziert mit der Umdrehungszahl erst die Leistung, die durch die Hinterreifen übertragen wird, produziert. Also ist jeder leistungsschwächere Motor wie der SF - wir wissen ja wieso - eigentlich...

Sicherlich, aber wir müssen auch sehen, dass der SF hier einfach nicht so sehr im Nachteil war. Ein weniger performanter Motor hat sogar gewisse Vorteile bei Regen, produziert er doch weniger Drehmoment und hat damit weniger mit durchdrehenden Reifen zu kämpfen. Auch ist die wirkliche Schwäche...

Nichts für ungut, aber ich würde das nicht als Stärke von VET bezeichnen.

BOT hatte wohl einen Schaden seit der ersten Runde, Aufhängung (Lenkrad nicht mehr gerade) und Frontflügel. https://www.racefans.net/2020/11/15/bottas-spun-six-times-after-first-lap-damage-left-him-struggling-to-stay-on-track/ Zwei Ergänzungen: Warum man im Regen nicht jemanden ausbeschleunigen...

R: 1. VER 2. HAM 3. BOT 4. RIC 5. PER 6. ALB 7. STR 8. OCO 9. LEC 10. NOR TS: Mercedes SR: HAM

:D:weghier: Das ist recht einfach erklärbar, RP hat für Regen abgestimmt. Der Rest hängt mit Suspension, Rockers, und co. zusammen, aber das würde hier zu weit führen. Es ist übrigens eine Fehlaussage deinerseits. Ich schrieb, dass RP nicht für Q UND R abstimmen kann, genauso wie Merc anno 2017...

Kann man auch ganz anders sehen. VER war trotz der im Nachhinein schlechteren Entscheidung (kein Vorwurf an RB oder VER) der einzige, der dominante RPs hätte schlagen können.

Gratuliere zum gefühlten 500. Mal „X hat mit F1 nichts zu tun“. Alle anderen leben mit den Konsequenzen einer kurzfristig neu asphaltierten Strecke, aus durchaus verständlichen und berechtigten Gründen. Als 1984 in Zandvoort die Strecke so richtig schön mit Sand bedeckt war, hatte das auch...

Ach, was soll’s... Q: 1. VER 2. HAM 3. BOT

https://www.racefans.net/2020/11/12/drivers-concerned-istanbuls-new-surface-will-be-as-gripless-as-algarves/ Neuer Asphalt, kein bis kaum Reifenabrieb auf der Strecke = rutschig.

So einfach ist es nicht. Der W08 ist genauso wie der W09, W10 und W11 ein Low Rake-Konzept, das maximalen DF konstant generiert und daher weder signifikant vom aktuellen Merc noch vom RP abweicht. Was aber anders war, ist die Erfahrung mit den damals noch frischen Änderungen mit den neuen...

Als Ergänzung zu deinem sehr guten Post: RP hat schon die gesamte Saison ein typisches W08/W09/W10-Problem. Der Bolide ist so schonend mit den Reifen, dass er sehr spät Temperatur in die Reifen bekommt. Deswegen ist PER auch so stark im Rennen und deswegen hat RP so seine Probleme im Qualifying...

Haas leidet unter Überhitzungsproblemen an der Hinterradaufhängung, weswegen sich die Geometrien über den Verlauf einer Session ändern. Damit passt dann das Setup nicht mehr. Ein gutes Video, das Details erklärt: Ferrari hat dies Anfang der Saison für sich abstellen können, Haas, die ja die...

Sicherlich wäre man ohne Stop auf S 3. geworden. Aber es gibt hier auch einen gewissen Hindsight Bias. Wäre PER draußen geblieben, wären ziemlich sicher andere dafür reingekommen. Und wie gut frische Reifen dann gegen alte performen, wusste schlicht keiner. Genauso gut hätten frische Reifen 3...

R: 1. HAM 2. BOT 3. VER 4. GAS 5. RIC 6. LEC 7. PER 8. NOR 9. OCO 10. KVY TS: Mercedes SR: HAM

Q: 1. HAM 2. BOT 3. VER

sc1988 hat die Antwort schon fast gegeben: Klar, man haut jetzt erstmal den Kalender maximal voll, wohlspekulierend dass der eine oder andere Veranstalter wegen einer verspäteten Impfung oder anderen Eventualitäten wieder aussteigen muss. Diese Vermutung gab es bereits vor Monaten.