Suchergebnisse

Brands Hatch ist ja noch kürzer - nur knapp 3,7 km - und auch nicht gerade "breit" -Boxen -Motorhome -dezente Änderungen im Streckendesign -Anbindung/Infrastruktur Gerade letzteres ist das Problem von Silverstone. Rennteams, die um den Kurs herum ihre Zentren unterhalten, haben weniger...

Rennen: 1. Räikkönen 2. Kovalainen 3. Hamilton (sR) 4. Webber 5. Massa 6. Heidfeld 7. Kubica 8. Alonso TS: Ferrari

Qualifying: 1. Hamilton 2. Massa 3. Räikkönen

Floskelreiterei. Der Begriff von Mr. Orange trifft es genau, also belassen wir es dabei.

Überrundete müssen es in der vorletzten Runde nicht unbedingt so angehen, dass Überrunder sie am Ende einer Gerade voll ausbremsen müssen. Richtig, sie hatten sich aber mehr Rennspeed erhofft. Das war die Hoffnung dahinter, die nicht erfüllt wurde. Ob daran nun Alonso oder Renault oder die...

Glückwunsch an Danny und Danke fürs Auswerten an Psycho Dad! :jubel: :jubel: :jubel:

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2008/06/Alonso_Gestern_optimistisch_heute_realistisch_08062224.html Es war wohl mehr der Fehler eines Force India denn eines Alonsos.

Rennen: 1. Räikkönen (sR) 2. Massa 3. Kubica 4. Alonso 5. Webber 6. Hamilton 7. Kovalainen 8. Trulli TS: Ferrari

MotoGP-Rennen: 1. Stoner (sR) 2. Rossi 3. Pedrosa 4. Dovizioso 5. Edwards 6. Hayden 7. De Angelis 8. Toseland 9. Hopkins 10. Nakano

MotoGP-Quali: 1. Stoner 2. Rossi 3. Pedrosa

Quali: 1. Raikkönen 2. Massa 3. Hamilton

Was komplett unabhängig davon ist, dass Woodson Josh a) die Spielzeit gibt und b) ihm auch in kein enges Korsett zwingt.

Vielleicht steckt dahinter die Absicht, Josh dadurch von einem Max-Contract abzubringen. Immerhin weiß er jetzt, dass der Coach, in dessen System er zu einem zentralen Spieler wurde, bleibt und nicht durch irgendwen ersetzt wird, der ganz anders mit ihm umgeht.

In Bezug auf: -die vorangegangenen Saisons: ja -diese Saison: nein -dieses Rennen: ganz bestimmt nicht. Heidfeld ist durch die Ausfälle und die Taktik nach vorn gespült worden. Schnell war er das gesamte Wochenende überhaupt nicht.

Letzte Saison sind in Montreal auch nicht wesentlich mehr ausgefallen. Es wurden nur mehr disqualifiziert. ;) 2008: 7/20 = 35,0% 2007: 8/22 = 36,3%

Glückwunsch an Lassiter und Danke für's Auswerten, Psycho Dad!

Da war aber schon einiges an Glück dabei - ohne die Probleme der Ferrari und McLaren wäre das schwieriger gewesen.

Würde uns alle bestimmt freuen - vor einem Jahr noch schwer verunglückt, dieses Jahr Sieger.

Dann hör doch auf, ständig von Sachen zu schwafeln, die du angeblich nicht gesagt haben willst, aber nachweislich geschrieben hast. :gitche: 100% richtig und genau das sagte ich ja von Anfang an. Ja, ich bin froh, dass es nach der Tendenz der Saison nicht noch Lucky-Heidfeld geschafft hat...

Überleg mal, warum er von der Ideallinie abkam. Was ich damit ausdrücken will: Es gab zahlreiche leichte und auch schwere Fehler. Ob ich nun in Folge eines leichten Fehlers ausscheide oder nicht, hängt aber nicht allein von mir ab, sondern auch von den Umständen und der Streckenstelle. Ich kann...