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haha, UAE und Visma warten, wie es scheint, auf die Helfer, die in der Gruppe Onely sind. Mal schauen, die Strategie Visma, mit Jorgenson auf den Tagessieg zu fahren, aufgeht. Weil, warum sollten sie jetzt Jorgenson weg von Vinegaard fahren lassen?

Wenn die Zeiten stimmen, dann macht die Gruppe Lipowitz Zeit auf die Gruppe um Onely gut. 👍 Sowie es @Angliru ja auch schon geschrieben hat. 👍

Aus UAE-Sicht kann es eben schon Sinn machen, noch mal zu schauen, ob eventuell rankommt, bzw. wenigstens einen Helfer nahe an Pogacar dran, sollte irgendwas (Einbruch, Sturz, technische Panne etc) mit Pogacar passieren.

😂 Danke für die Info. 🙏

Mal schauen, was UAE macht. Ob die nicht vielleicht doch noch mal ranfahren wollen, weil Pogacar keinen Helfer vorne hat.

Stimmt 👍, aber im Flachstück befürchte ich, dass die Gruppe Onely gut Zeit auf Lipowitz gutmachen wird. Vor allem wenn Lipowitz allein bleibt. Das ist ja schon noch ein großes Stück bis der Schlussanstieg wieder anfängt. Die alte Faustformel: Runde 1 Minute auf 10km, wenn das Feld (bzw. eine...

Ich habe weder Lust auf eine Diskussion mit dir über die vielen nun von dir neu aufgebrachten Themen noch ist das hier der dafür passende Ort. Aber mach mal dein Ding. Du weißt einfach, wie man Sympathien und Menschen für deine Anliegen (oder soll ich es Agenden nennen?) gewinnt. Du kommst hier...

Doch, weil ich deine missmutige Meinung nicht teile und deine Meinungsäußerung nicht unkommentiert stehen lasse. Nur auf eine Diskussion mit dir über des von dir aufgebrachten Themas habe ich keine Lust - bzw. wenn ich mir deine inadäquate Reaktion vor Augen halte, eventuell auch im Generellen...

Dies sehe ich komplett anders, habe jedoch nicht wirklich Lust, darüber mit dir zu diskutieren. :wavey::wavey:

6s Sekunden Rückstand hat Lipowitz noch.

36s auf Roglic verloren, gibt ihm intern jetzt nicht viele Argumente in der Kapitänsfrage. Evenepoel hat am Ende fast aufgegeben. Der hat kurz vor dem Ziel nicht durchgehend getreten.

Bei Evenepoel rächt sich die Bikewahl (das wird jetzt auf den letzten steilen Metern noch verstärkt wirken) und auch noch technische Schwierigkeiten.

Lipowitz 18s vor Evenepoel bei der zweiten Messung.

Plapp besser als Jorgenson. Top-10 ist Plapp heute sicher. Vauquelin bei der zweiten Zeitmessung auch hinter Plapp.

Normales Rad mit Scheibe hinten.

Zustimmung. Aber auch nicht so überraschend. Plapp ist ein guter Zeitfahrer (Seriensieger bei den australischen Zeitfahrmeisterschaften), auch wenn es gebirger wird. Unter anderem, 2024 am Mount Helen souverän die australischen Zeitfahrmeisterschaften gewonnen. Waren 456 Höhenmeter im Anstieg.