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Ich muss sagen, dass es wirklich eine Meisterleistung ist, es wirklich immer wieder hinzubekommen, dass Tanja vorletzte beim Telefonvoting wird. Bei einer verdeckten Abstimmung ist dies wirklich nicht einfach. Ich bin da mal auf die Voting-Ergebnisse gespannt, die RTL ja nach den letzten...

Ja... Hoffen wir das Allererste

3. Testtag RedBull Bei RedBull läufts überhaupt nicht rund. Ricciardo ist kaum zum Fahren gekommen und durfte den Wagen auf der Strecke abstellen. Erneut qualmte es beim Heck. Das ERS-Problem, was die Renault-Teams gestern behinderte, soll zwar gelöst sein ... dennoch kommen die...

Wagen Nummer 10 ist da. Marussia hat den Boliden aufgebaut und Chilton ist eine Installations-Runde gefahren. Durchaus hübscher Wagen ... auch wenn die Nasenbär-Spitze nicht so dolle aussieht ;) Erinnert mich auch ein bisserl daran, wie ein Quader im CAD aussieht, wenn man 4 Kanten mit einer...

Die FIA möchte die neuen Nasen nochmal überprüfen oder überdenken. Nicht aus optischen Gründen ... sondern aus Sicherheitstechnischen Gründen. Hintergrund ist, dass die Nasen auf den 15 Zentimetern relativ "weich" sein müssen. Die sollen sich hier quasi Zusammenfalten, um Crash-Energie...

Der Kampf wurde versteigert. SES hat 3.1 Millionen US-Dollar geboten und Sauerland nur 1.5 Millionen. Dementsprechend trägt SES den Kampf aus und hat auch die TV-Vermarktungsrechte. Da kann die ARD nicht viel zu sagen. Wenn sie den Kampf übertragen wollen würden, müssten sie bei SES danach...

Von der Seite sehen die neuen Wagen mit ihren tiefen Nasen ja durchaus gut aus ... naja ... außer vielleicht der Ferrari-Schnorchel.

2.Testtag RedBull Holpriger Start für die Weltmeister-Mannschaft. Nachdem man sich gestern beim Zusammenbau noch versehen hat, gibt es diesmal Probleme mit dem Antrieb. Vettel kommt nur dazu wenige Runden zu fahren (derer 8), bevor er den Dienstwagen in der Box abstellt ... aus dem Heck...

Ui ... danke schön :) ... wär doch nicht nötig gewesen... ... wobei, wenn VR2 und nobby Punkte kriegen, dann möcht ich auch welche, ich dachte erst die gingen auch leer aus ;)

Hier ein Blick von oben auf das Williams-Heck mit dem Beam-Wing-Ersatz: http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2014-01-29/racepictures_1390993810.62.jpg Das folgende Bild zeigt schön die Bottleneck-Form des neuen RedBull-Hecks unterhalb der Öffnung für die Abluft, die vermeintlich...

Nachdem ich letzte Woche so geschickt war, meine Tipps am Freitag vormittag aufzuschreiben, aber erst zum Feierabend und 10min. nach dem Abgabeschluss auf "Antworten" zu klicken, gehe ich diesmal auf Nummer sicher und schiebe die Tippabgabe nicht vor mir her :D Die Paarungen für das Wochenende...

Hier der neue McLaren ... nun auch in Bewegung. Damit haben alle Teams mit Mercedes-Motor 2014 ein fahrendes Auto. Bei Ferrari wird das wohl morgen der Fall sein (wenn der Marussia laufen sollte) und bei Renault muss man sich wohl bis Bahrain gedulden. Sehr interessant ist die untere...

Hier noch ein paar Bilder Sauber: Mal Bilder vom bewegten Sauber statt vom fotografierten. Die Seitenkästen wirken recht groß im Vergleich zu anderen Teams ... und natürlich auch im Vergleich zum letztjährigen Sauber. Andererseite fällt die Airbox bei Sauber, glaube ich, kleiner aus...

Ich hab ums WE herum nur wenig vom Dschungel gesehen. Vorher war's so schön den eigenen Kopf zu schütteln, beim Anblick von Larissa und das Wendler ... mittlerweile ist jener Reiz verflogen Adebisi: Hat sich ordentlich unbeliebt gemacht. Entweder aus Kalkül, weil er rauswollte ... oder weil er...

Und hier jetzt Bilder vom "echten" Williams FW36, der es auch auf die Strecke geschafft hat.

Caterham geht keine Kompromisse ein ... das Auto mit der hässlichsten Nase bislang ... bitteschön: Erstaunlicherweise sieht es aber so aus, als würde man sich bei Caterham daran versuchen, woran sich McLaren letztes Jahr die Zähne ausgebissen hat und was Ferrari nur mit Mühen...

Testtag 1 in Jerez ... bis her ist nicht viel passiert. RedBull: Vettel ist lange nicht auf der Strecke gewesen. Scheinbar wurde ein Teil falsch herum eingebaut, das sich nicht so schnell umbauen lässt... angeblich eine Feder der Hinterradaufhängung. Erst kurz vor Ende konnte der amtierende...

Die nächsten beiden. Mercedes geht bei der Fahrzeug-Nase einen ähnlichen Weg wie Ferrari. Die Nase des neuen RedBull erinnert, finde ich, an den RB6. Den "Rammbock" hat man dezent durch die Lackierung aus dem Fokus genommen. Die Nase des RedBull sieht zwar eleganter aus als die...

Gut möglich, ich glaube Williams probiert etwas ähnliches. Bei McLaren scheint man mir eher die Hinterachs-Aufhängung irgendwie dazu zu verwenden, eine Verbindung von Diffusor zu Heckflügel zu schaffen. Wenn man sieht, welche Auswüchse der Monkey Seat bei Toro Rosso nimmt, überrascht es fasst...

Die Sauber-Nase von vorne/oben: Im Wettbewerb "Wer hat den längsten" mischt nun auch ein roter Bulle mit: Es ist ein Junge!