Das Problem ist eben immer, dass der Wind zu dem Zeitpunkt, zu dem die Ampel auf grün geschaltet hat, im Korridor gewesen sein muss. Und es ist ja auch nicht das allererste Mal, dass so etwas passiert. Wenn etwas an der Spur nicht in Ordnung gewesen wäre, wäre es etwas anderes - aber so? Nein...