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Ich find das neue Design nicht übel ... kann man sich dran gewöhnen. Eine Annäherung an das alte wär mir auch recht, aber möge der Admin entscheiden wie er sein "Haus" von innen streicht. Eine Auflösung von mehr als 1200px in der Breite wäre mir recht ... so wie vormals. Außerdem sehe ich...

Moin Möge der Blitz den Hacker beim ******en treffen. Hätte nicht gedacht, dass sowas heutzutage noch möglich ist ... also eine Radikallöschung. Zerschieß ich mir den eigenen Rechner, dann sind die Daten - sofern nicht anderweitig überschrieben - ja physikalisch in der Regel noch da (ob nun...

Und während McLaren schon vor langem angekündigt hat, dass man am Valentinstag präsentiert, hat man bei Alfa Romeo (Sauber) die Bombe platzen lassen und einen Shakedown in Fiorano absolviert ... mit Spezial-Lackierung voller kleiner Herzen. Der Sauber von letzter Saison sah schon ungewöhnlich...

McLaren hat schon lange darauf hingewiesen, dass der MCL34 am Valentinstag präsentiert wird. Beim Launch-Event konnte das Piblikum Bilder knipsen. Veröffentlicht hat man außerdem gerenderte Bilder. Es hat sich viel getan im Vergleich zum Vorgänger ... naja, is ja auch nicht allzu verwunderlich...

bewegte Bilder an Board Die visor cam ist cool ... man kann bei dieser auch mal richtig in die Rückspiegel gucken.

Das einzige was neu ist, sind die Farbe und der Frontflügel ... Ansonsten ist das jener Bolide den Stroll schon in Abu Dabhi gefahren ist. Man erkennt den gleichen Heckflügel (die horizontalen Slots sind nicht mehr erlaubt), man erkennt die gleiche Rückspiegel-Befestigung (war Anfang 2018 noch...

Laut MST lief es für Ocon letzte Saison so: - Ocon hat ein Cockpit bei Renault oder McLaren in Aussicht, bei Mercedes entscheidet man sich daher frühzeitig den Vertrag von Bottas zu verlängern - Ocon möchte lieber für Renault fahren. Abitebould zeigt sich interessiert ... es wäre nurnoch eine...

Ich wär übrigens dafür, dass Bottas seinen Bart stehen lässt. Hat man ihn letztens schon mit bei nem Rally-Event gesehen. Und jetzt auch mal endlich n ordentliches Bild vom STR Da sieht man gewissermaßen deutlich, dass beim Render bei den Barge Boards an Details gespart wurde.

Hab ich auch erst gedacht und wollte schon die Bilder hier posten ... aber das sieht eindeutig nach dem VJM11 aus ... nur mit anderem Frontflügel. Der Rest scheint quasi gleich geblieben zu sein ... auch z.B. Rückspiegel-Position und Heckflügel-Größe. Dachte auch erst es wären Render wegen dem...

Nur die ersten und letzten Seiten. Wollte halt schon recht schnell wissen wie die Geschichte ausgeht.

Racing Point hat die neue Lackierung vorgestellt, bei der mit dem Wettanbieter SportPesa ein neuer Hauptsponsor neben bwt vertreten ist. Auf das Pink, das gewissermaßen zum Erkennungszeichen wurde, verzichtet man nicht. Naja ... der Launch geht ein wenig unter, wenn man bedenkt, dass Mercedes...

Cooles Buch. Mir gefällt besonders die Handlung.

Ja, Red Bull hat schon bekanntgegeben, dass das nur die Lackierung für die Testfahrten sein wird und zum Saisonstart dann wieder eine Lackierung kommt, die mehr dem Corporate Design entspricht. Also so wie beim RB11 und beim RB14...

Ähnlicher Blickwinkel auf W09 und W10 ... verdammich nochmal ... wo sind die Seitenkästen? Hamilton hat sogar Slicks bekommen und man hat auch extra die aufgeklegte Startnummer getauscht ... was man nicht alles tut für ein paar Aufnahmen. Nichtsdestotrotz sollen das aber von Pirelli auch...

Nach Kwjat darf auch Albon ans Steuer des Toro Rosso. Das sind übrigens für Albon die ersten Kilometer in einem F1-Boliden überhaupt [sic!]. Im Gegensatz zu manch anderen Nachwuchs-Piloten hat er noch nie einen Formel-1-Renner in der Realität bewegt. Dass bei einem Mercedes-Shakedown...

Im Internetz finde ich zu der Sache eher widersprüchliches. Mal heißt es Panettiere sieht ihr Kind kaum, von ihrem Neuen heißt es dies wäre nicht wahr. Bezüglich des Sorgerechts finde ich keine Infos. Keine Ahnung wo die Kleine nun wirklich die meiste Zeit ist ... einfach is die Situation eh...

Red Bull behält den Schnorchel vom Vorjahr ... und wieder fällt man zu Testbeginn mit einer interessanten Lackierung auf. Ob die wohl so bleiben wird? Auffällig ist sie auf jeden Fall. Zur Abwechslung mal Studio-Bilder statt Render... Der RB15 sieht seinem Vorgänger durchaus ähnlich...

So wie 2018 wird wohl auch 2019 wohl der Honda-Motor den schönsten Klang haben. Kwjat beim Toro-Rosso-Shakedown in Misano:

Williams hat übrigens den geplanten Shakedown inkl Filmtag für dieses Wochenende abgesagt ... man will den Ingenieuren noch die maximale Zeit vor den Tests geben. Am 18. will man aber bereit stehen. Vielleicht kann man in der Zeit ja die Lackierung nochmal überarbeiten ... die ist wirklich nich...