Der große Unterschied hierbei ist, dass Webber ungefähr auf Wagenhöhe mit Hamilton war, als die beiden anbremsten.
Da Webber auf der Innenbahn und Hamilton auf der Ideallinie war, musste Webber stärker bremsen und fiel folglich zurück.
Schumacher war gerademal (wenn überhaupt) auf halber Höhe...