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Und? Schließen wir neuerdings von Ausnahmen auf die Regel? Übrigens hatte auch Sutil nach eigenem Bekunden einen Verfahrer im Schwimmbad.

Ich kann es schlicht nicht verstehen. Monaco ist schon im Trockenen haarig. Wie kann man sich da einbilden, unter diesen widrigsten Bedingungen noch zwei Stunden ohne jeden Fehler fahren vorauszusetzen? Und das ohne Traktionskontrolle!!! Was muss man dafür schlucken? 100 RTL-Mikrofon-Schützer?

Heidfeld hat in Montreal letztes Jahr ein geiles Überholmanöver gezeigt. Ich konnte gut damit leben. So what? Dass ich Alonso hin und wieder heraushebe, hat nichts damit zu tun, dass ich ihn mehr mag als andere Fahrer, sondern damit, dass er nunmal viele Überholmanöver hat. Wenn du jetzt Jerez...

Offensichtlich waren "fast alle" nicht ausreichend genug. Eine Marionette für was? Wenn diese Entscheidung etwas gezeigt hat, dann eher, dass er der Kontrolle entrückt ist. Er kann scheinbar in seinem Amt bleiben, egal wer ihn an die Gurgel will. Im Augenblick ist Mosley für mich eher die...

Mosley bleibt vorläufig Präsident der FIA: http://www.motorsport-total.com/f1/news/2008/06/Mosley_gewinnt_Abstimmung_und_bleibt_im_Amt_08060306.html http://www.motorsport-total.com/f1/news/2008/06/Mosleys_Pyrrhussieg_in_der_Analyse_08060311.html

Kampflos ist übertrieben - er hat ihn ja rundenlang abgewehrt. Dann ein Einsehen zu haben, ist nicht gerade kampflos. In den meisten Fällen führt das Türzumachen nicht zu Unfällen. Es besteht da also dennoch ein Unterschied.

Schlicht und ergreifend ja: Ich habe leider nicht mehr die Zeit die anderen Klassen zu verfolgen und entschließe mich daher, nur noch das zu tippen, was ich auch verfolgen kann. Sonst wäre es nur noch Roulette und da sehe ich den Sinn nicht ganz. Danke für die Auswertung, Gitche.

Um sein Rennen weiter bestreiten zu können. Wie von Anfang an behauptet. :rolleyes: Okay, es reicht jetzt. Die Meinungen sind zu fest gefahren und im Interesse der anderen gebe ich jetzt mal nach: Es war zu 99% Alonso's Schuld. Die 100% gebe ich nicht, nie im Leben! Och, wie niedlich. :)

Rennen: 1. Rossi (sR) 2. Stoner 3. Pedrosa 4. Capirossi 5. Lorenzo 6. Hayden 7. De Angelis 8. Edwards 9. Toseland 10. Nakano

Das ist der Punkt wo ein guter Rennfahrer merkt, dass der andere es ernst meint. Man sieht ganz deutlich, dass Alonso es versucht. Wo also ist Heidfeld der Chance beraubt, zu diesem Zeitpunkt Alonsos Vorhaben zu erkennen? Richtig, nirgendwo. Zum 1.000 mal: a) Sagte ich nicht, dass Alonso keinen...

Der tote Winkel befindet sich aber im periphären Bereich. Mit anderen Worten, du siehst nicht, was nahe links und rechts neben dir ist. Wäre der tote Punkt dort wo Gitche ihn haben will, würde kein Rennfahrer jemals einen überholenden Gegner sehen. Deckt sich das mit der Realität? Wohl kaum...

MotoGP-Quali 1. Pedrosa 2. Stoner 3. Rossi

In deinem Video hat Heidfeld noch gar nicht eingelenkt, als Alonso schon voll im Manöver steckt. Ein toter Winkel, den nur du dort siehst. Es gibt keinerlei Aussage dazu und ich weiß nicht aus welchem Michael-Schumacher-ich-seh-nix-Anfall du das wieder herausinterpretiert hast. Geile Fakten sind...

Im Gegensatz zu dir erkennen Rennfahrer durchaus, wann ein Überholmanöver angedeutet ist und wann nicht. Gerade in der Loews ist "Andeuten" auf der einen Seite nicht wirklich möglich - aber naja, ich glaub, es wäre wohl sinnlos mit jemanden darüber zu diskutieren, der innen von außen nicht...

Es gibt keinerlei Aussage von Heidfeld, dass er ihn nicht gesehen hat. Punkt. Was nur völlig am Thema vorbei geht und du mittlerweile mitbekommen haben solltest: Es ist völlig unstrittig, dass Alonso einen Fehler beging, in der Loews zu überholen. Daraus resultiert keinerlei Schluss, ob Heidfeld...

Schau dir mal dein eigenes Video an. Und welcher tote Winkel? Ein Formel 1-Bolide hat meines Wissens nach keinen toten Winkel. DSF, So. 25.5.2008, 18:00, Formel 1: Großer Preis von Monaco, Zusammenfassung. :D

a) Alonso setzte sich schon früh vor der Loews auf die innere Seite b) Hat Heidfeld im Interview nach dem Rennen selbst gesagt, dass er Alonso bewusst die Tür zugeschlagen hat. c) Ist die Loews nun wirklich keine Kurve, wo man mit den 50km/h Auto-Handling-Probleme haben sollte. Komisch. In all...

Meine Güte, weisst du eigentlich wovon du da schwafelst? Die Loews heißt heute Massenet und ist die Spitzkehre. Für dich also nochmal zum Mitschreiben: Alonso versuchte Heidfeld in der Loews-Massenet-Spitzkehre INNEN zu überholen. Das war ein Fehler, den Heidfeld mit wesentlich mehr...

Das Zugeben eines eigenen Fehlers impliziert nicht, dass der andere keine Chance hatte, trotz dieses Fehlers unbeschadet davon zu kommen. Genau das werfe ich ja Heidfeld vor: Blauäugigkeit. Naja, nach 16 Jahren, die ich die Formel 1 nun schon verfolge, kann ich schon von mir behaupten, davon...

Akzeptiert und vergessen. Ich sagte ja nirgendwo, dass Alonso keine Schuld trifft. a) wir sind hier nicht im Straßenverkehr b) war es kein Auffahrunfall Er hat zugegeben, einen Fehler gemacht zu haben. dito. Heidfeld hat auch nach dem Rennen im Interview gesagt, dass er Alonso die Tür zugemacht...