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Da stand Renault nach dem Rückzug von Mild Seven auch. Und die ING Group war sogar bei Honda im Gespräch. Ich kann jetzt also nicht wirklich erkennen, wo das unbedingt eine Not gewesen sein soll.

So? Die Formel 1 hat in erster Linie Werbefunktion für Honda und die japanischen Sustainability-Bemühungen. Das ist im Grunde auch nicht verwerflich. Dass die Formel 1 dabei nicht ökologisch ist, dafür können die Japaner nun mal nichts. Nach westeuropäischen Standards vielleicht und wenn man...

Rennen: 1. Hamilton (sR) 2. Räikkönen 3. Massa 4. Kovalainen 5. Alonso 6. Kubica 7. Trulli 8. Glock TS: McLaren

Qualifying: 1. Hamilton 2. Massa 3. Räikkönen

Ich möchte nur anmerken, dass Heidfeld mal wieder mehr Glück als Rennpace hatte. Kubica war einmal mehr der Stärkere. Das kommt nicht so richtig bei dir raus.

Was nicht an der Gerade liegt... :) Toronto ist doch recht unspektakulär - bis eben auf diese Gerade. Montreal ist da vom Kaliber her schon überholfreundlicher - nur hilft es absolut nichts bis nicht irgendwer einen Fehler macht. Die Favoriten müssen straucheln, dann hat scheinbar jeder eine...

Die Formel 1 schafft es nicht mal in Montreal - da hilft Toronto mit einer ähnlich langen Gerade auch nicht mehr. MMn ist selbst das in Monaco heute nicht mehr möglich. Du musst dich echt schon wie der letzte Holzkopf anstellen, um in Monte Carlo noch überholt werden zu können. In 90ern schien...

Danke für die Auswertung an Psycho Dad und Glückwünsche an Geissbock! :)

Kommt darauf an, was man attribuiert. Aus pessimistischer Sicht müssten wir attestieren, dass es derzeit keinen Stadtkurs gibt, auf dem ein Formel-1-Bolide wirklich gut überholen kann - und mir fällt auch keiner ein. Anders gesehen, ist es aber auch genauso denkbar, dass das Problem der...

Rennen: 1. Massa (sR) 2. Hamilton 3. Räikkönen 4. Kovalainen 5. Kubica 6. Vettel 7. Heidfeld 8. Glock TS: Ferrari

Qualifying: 1. Hamilton 2. Massa 3. Räikkönen

Worüber? Du stellst die Sache doch nachwievor als Anti-McLaren-Kampagne hin, bei der ein unschuldiger Hamilton seines Titel beraubt wird (absichtlich überspitzt ausgedrückt).

Ich sagte von Anfang an, dass ich die Strafe für sehr hoch halte. Was also ist daran so schwer zu erkennen? Kein Mensch würde sich da freiwillig ins Bein schießen und die eigene Glaubwürdigkeit, wie GMessner richtig sagt, diffamieren.

Würdest du einen Fehler zugeben, wenn es nicht unbedingt sein muss?

Bisher wissen wir von diesem angeblichen Fehler nur von dir. ;) Nicht einmal Hamilton spricht davon... Woher sollte Räikkönen denn wissen, dass Hamilton die Kurve angeblich nicht mehr bekommt? Das sind doch viel zu viele "wenns", um Räikkönen einen Fehler anhängen zu können.

Ein "Verbremsen" das komischerweise nie bewiesen wurde. Und, ja, bevor das in Eventualitäten-Epilepsie endet: Es ist möglich, dass sich Räikkönen vertan hat. Genauso gut ist es aber auch möglich, dass es einfach ein bewusstes spätes Bremsen war. Who cares? Es ist nicht verboten, spät zu bremsen...

Ach, wie niedlich: "Ich hab' Recht!" "Nein, ich, das sieht doch ein Blinder!" :) Es ist doch objektiv gar nicht festzustellen, ob Hamilton nun schuldig ist oder nicht. "Experten" (*hust*) sind dann dennoch gezwungen, sich zu positionieren. Dafür sind sie engagiert und das verlangt schon ihr...

So ist das im Leben. Es entscheiden nicht immer die, welch die größte Kompetenz haben. Muss man E-Gitarre spielen können, um das neue Metallica-Album dumm zu finden? Der Karma findet die Spa-Entscheidung auch nicht gerade super - das hat er ja auch schon im ersten Post dazu geäußert...

Mehrheit macht noch keine Wahrheit (J. Schumpeter)... :belehr:

Danke für die Auswertung, Psycho Dad, und Glückwunsch an Deslizer! :wavey: