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Man erweist den Sportlern ja auch schon den Respekt, wenn man die Kosten und Zeit aufwendet, um zum Springen zu fahren finde ich. Klar, kann man so sehen und ist für die Sieger schöner, aber ich hab vollstes Verständnis für alle, die sich das nicht mehr geben. Wie gesagt: Das Prozedere muss...

Ich bin auch nur geblieben, weil Wellinger gewonnen hat. Bleibe sonst auch nie. Wenn man ewig an der Schanze steht hat man da keine große Lust mehr drauf, vor allem weil sich das zu lange hinzieht.

Ja, Kraft ist schon im Rennen, der hatte es von den drei am schlechtesten vom Wind. Freund konnte GaP auch lange nicht und dann wurde es irgendwann.

Vor zwei Jahren noch die Quali verpasst und heute ganz oben auf dem Treppchen. Die Entwicklung von Wellinger nach der schweren Verletzung ist gar nicht hoch genug zu bewerten. Der Sieg war jetzt irgendwie die Krönung des langen Weges zurück in die Weltspitze. Da bin ich enorm froh, diesen Moment...

Verstehe aber auch den Sinn nicht…wenn die Bilder ganz klar zeigen, dass er nach dem Sprung gerissen ist, dann wäre ne DSQ auch Quatsch gewesen. Bei Schlierenzauer am Kulm war das Problem ja damals auch, dass das Klebeband während des Fluges aufgegangen ist

Alter macht hinne mit der Siegerehrung 🤢

Jaaaa :jubel:

Aufwind und Gate 19?

Ja man:jubel: Bei Karle und Raimund schon geflucht, aber Welle hat es top genutzt

Puh ich fürchte gegen Ende ist der Rückenwind zurück…Pius muss es richten

Kraft und Koba könnten jetzt profitieren

Irgendjemand hat den Kompressor zu früh umgeworfen😡

Also gerade sieht’s stark nach Österreich aus würd ich sagen😅

Lächerlich schwacher Probedurchgang von uns…so nochmal und das Ding ist gelaufen

Jaja…ich geh schon auf den Adlerhügel

Grüße aus Oberstdorf 🙂

Ich weiß nicht, ob die Verhältnisse am Ende wirklich so gut waren, wie die Windpunkte sagen. Bei Wellinger und Kraft dachte ich nach dem Absprung, dass sie an die 140 gehen. Denke da war eher der Wind oben gut und unten dann weniger.

Ist Vlhova schon im Ziel?😉

Vieles ist ja hätte, wenn und wäre. Das Verletzungsrisiko fährt immer mit Kreuzbandrisse gab es schon vor dem ersten Tor und auf der Ziellinie. Je mehr Rennen man fährt, desto häufiger setzt man sich der Gefahr aus. Ich glaub aber nicht, dass die Belastung aufgrund des Kalenders jetzt einen...

Kraft Geiger R. Kobasyashi Wellinger Ersatz: Lindvik Tournee: Kraft