Formel 1 Saison 2026 - Cockpits, Strecken, Regeln, Technik, Gerüchte, Rennen


Sieg für Norris :jubel:

Das Ferrari hier das Podium verpasst ist schon bitter! Speziell bei Hamilton viel Potenzial verschenkt, erst steht ihm Verstappen lange im Weg, und dann noch die Pit-Stopp Strafe...

Endlich Punkte für Hülkenberg!
Irgendein Bull war Ham immer im Weg heute.
Auch dank den Entscheidungen seines Teams .
Das war abseits der strecke wieder alles ziemlich übel inkl seinem speeding.
 
Irgendein Bull war Ham immer im Weg heute.
Auch dank den Entscheidungen seines Teams .
Das war abseits der strecke wieder alles ziemlich übel inkl seinem speeding.
Ich frage mich schob ob HAM in Kombination mit Ferrari in dieser Saison das Optimum rausholt. Woche für Woche holt man eigentlich zu wenig Punkte, gemessen am Potenzial des Autos... Bei Max ist es schon anders
 
Ich frage mich schob ob HAM in Kombination mit Ferrari in dieser Saison das Optimum rausholt. Woche für Woche holt man eigentlich zu wenig Punkte, gemessen am Potenzial des Autos... Bei Max ist es schon anders
Nein das tun Sie nicht. Max hat aber auch mehr Helferlein auf und neben der Strecke.;)
Ferrari nutzt das vorhandene Potenzial selbst viel zu wenig jo. Und das Speeding heute war Hams fehler ja.
Wobei sämtliche teamentscheidungen oder auch die STrafe bzgl Russell, macht es ihm persönlich halt auch nicht unbedingt leichter.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Problem mit Kies und hohen Curbs ist, dass auch simple Fahrfehler direkt zu Unfällen, Stehenbleiben auf der Strecke und Dreck, Steinen und Trümmern auf der Strecke führt. Dann lieber klare Regeln und gleiche Bestrafung für alle, abhängig von der Schwere des Vergehens, aber die Autos fahren weiter (ohne Kies auf der Fahrbahn).
 
Das Problem mit Kies und hohen Curbs ist, dass auch simple Fahrfehler direkt zu Unfällen, Stehenbleiben auf der Strecke und Dreck, Steinen und Trümmern auf der Strecke führt. Dann lieber klare Regeln und gleiche Bestrafung für alle, abhängig von der Schwere des Vergehens, aber die Autos fahren weiter (ohne Kies auf der Fahrbahn).
Ergänzend dazu gab es mal vor Jahren ein Video von ChainBear wo das mal erklärt wurde, finde den Link aber nicht mehr. In Kurzfassung: Die meisten Rennstrecken sind permanent und dienen einer Reihe von Serien, Tests usw. Es ist schlicht nicht wirtschaftlich, da immer alles mit Kiesbetten bis an den Rand der Strecke zu bauen, da es zu sehr hohen Wartungskosten bei der Strecke und auch zu Reparaturkosten für die Fahrzeugbetreiber führt. Da sind asphaltierte Auslaufzonen und flache Curbs/Kerbs schlicht wirtschaftlicher.
 
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