Die Startplatz-Strafversetzungen führten zu einem bunt gemischten Tipp-Bild ... und im Ergebnis führte auch manch Ausfall und die Safety-Car-Phase zu weniger erwarteten Punktekandidaten.
Wenig überraschend rechnete niemand damit, dass es Wehrlein in die Punkteränge schaffen würde. Dabei hatte Wehrlein von allen Piloten, die es ins Ziel schafften, die langsamste persönlich schnellste Rennrunde (mitunter dank sehr alter Reifen).
Er profitierte davon, dass einige Fahrer - die wie er kurz vor der SC-Phase nochmal neue Reifen holten - ausfielen und dass viele andere die keine neuen Reifen nach der SC-Phase hatten, später noch in die Box mussten, wobei ihr Vorsprung auf den zu dem Zeitpunkt letztplatzierten Wehrlein durch die SC-Phase schwand.
Mit Grosjean und Sainz hatte zumindest wenigstens je ein Tipper gerechnet ... und diese beiden Tipper haben den Rundensieg auch knapp zwischen sich entschieden.
