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Soderle, ein letztes Mal wird diese Saison noch im Kreis gefahren.
Ging eigentlich schonmal eine Formel-1-WM im letzten November-Wochenende zu Ende? Zumindest kann ich mich an kein Rennen am 29. November oder später erinnern ... bzw. an ein anderes "Advents-Rennen".
Diesmal gibt es (im Tippspiel sowieso) nicht den unsäglichen Schwachsinn mit den doppelten WM-Punkten im WM-Finale (was dämlicherweise manch andere Rennserien übernommen haben).
Das bedeutet allerdings auch, dass die ersten 3 Plätze in der Fahrerwertung und die ersten 5 Plätze in der Konstrukteurs-Wertung bereits feststehen.
Spannung kommt in jenen Wertungen noch beim finnischen Duell zwischen Bottas und Räikkönen auf ... und ob Lotus oder Toro Rosso den 6ten Platz in der Konstrukteurs-Wertung erreichen.
Da ansonsten so gut wie alles "entschieden" ist, hat David Coulthard letztens mal geäußerst, dass es doch nett von Mercedes wäre, wenn sie ihre Fahrer ausnahmsweise mal frei fahren ließen ... soll heißen, sie dürften auch einen Undercut wagen.
Ehrlich, das Brasilien-Rennen wäre sehr spannend beim Kampf um den Sieg gewesen, wenn Hamilton und Rosberg in unterschiedlichen Teams fahren würden.
Mehr Spannung gibt es in der Tipp-Spiel-Runde. Die Zahl der Teilnehmer ist zwar leider nicht gerade berauschend dieses Jahr, aber dennoch gibt es ein paar spannende Positions-Kämpfe. Auch der Titel wird - wie schon im Vorjahr - wieder im letzten Rennen vergeben.
Ging eigentlich schonmal eine Formel-1-WM im letzten November-Wochenende zu Ende? Zumindest kann ich mich an kein Rennen am 29. November oder später erinnern ... bzw. an ein anderes "Advents-Rennen".
Diesmal gibt es (im Tippspiel sowieso) nicht den unsäglichen Schwachsinn mit den doppelten WM-Punkten im WM-Finale (was dämlicherweise manch andere Rennserien übernommen haben).
Das bedeutet allerdings auch, dass die ersten 3 Plätze in der Fahrerwertung und die ersten 5 Plätze in der Konstrukteurs-Wertung bereits feststehen.
Spannung kommt in jenen Wertungen noch beim finnischen Duell zwischen Bottas und Räikkönen auf ... und ob Lotus oder Toro Rosso den 6ten Platz in der Konstrukteurs-Wertung erreichen.
Da ansonsten so gut wie alles "entschieden" ist, hat David Coulthard letztens mal geäußerst, dass es doch nett von Mercedes wäre, wenn sie ihre Fahrer ausnahmsweise mal frei fahren ließen ... soll heißen, sie dürften auch einen Undercut wagen.
Ehrlich, das Brasilien-Rennen wäre sehr spannend beim Kampf um den Sieg gewesen, wenn Hamilton und Rosberg in unterschiedlichen Teams fahren würden.
Mehr Spannung gibt es in der Tipp-Spiel-Runde. Die Zahl der Teilnehmer ist zwar leider nicht gerade berauschend dieses Jahr, aber dennoch gibt es ein paar spannende Positions-Kämpfe. Auch der Titel wird - wie schon im Vorjahr - wieder im letzten Rennen vergeben.
