Rundfahrten 2010


Angliru

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War doch zu erwarten, dass heute nicht viel passiert, dafür ist der Terminillo einfach zu leicht. Schön zu sehen immerhin, dass Cunego wieder klettern kann. In den letzten Jahren hat er auf der ersten Bergetappe immer Minuten gefressen.

Nun, so leicht ist er ja auch nicht (über 7% bei 16km - ähnlich wie Aubisque/Tourmalet), was fehlt sind wohl einzig die steilen Rampen. Schöner Rollerberg, was einem wie Vino natürlich liegt.
Mal schauen, wie lange Cunego noch vorne mitrollt, nächste Woche gibt's bis auf die Etappe nach L'Aquila, die ihm liegen sollte, nix besonderes. Ob er aber 4,5 Tage lang konstant in der Spitze mitfahren kann, bezweifel ich aber. Ich glaube, dass es ihm irgendwann so richtig böse erwischen wird.
 

GiroTourVuelta

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Nun, so leicht ist er ja auch nicht (über 7% bei 16km - ähnlich wie Aubisque/Tourmalet), was fehlt sind wohl einzig die steilen Rampen. Schöner Rollerberg, was einem wie Vino natürlich liegt.
Mal schauen, wie lange Cunego noch vorne mitrollt, nächste Woche gibt's bis auf die Etappe nach L'Aquila, die ihm liegen sollte, nix besonderes. Ob er aber 4,5 Tage lang konstant in der Spitze mitfahren kann, bezweifel ich aber. Ich glaube, dass es ihm irgendwann so richtig böse erwischen wird.

Das selbe ist allerdings bei Evans auch zu erwarten, der fährt schon seit dem Tirreno Adriatico in Topform.
 

Angliru

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Das selbe ist allerdings bei Evans auch zu erwarten, der fährt schon seit dem Tirreno Adriatico in Topform.

Evans hat immerhin in den letzten Jahren gezeigt, dass er eine GT konstant vorne durchfahren kann, das fehlt ja bei Cunego seit einigen Jahren. Wobei ich auch davon ausgehe, dass Evans irgendwo einbrechen wird. Dazu kommt ja auch, dass er quasi kein Team hat. Daher bleibt mein Tipp: Basso macht's.
 

Angliru

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Und was spricht deiner Meinung nach gegen Vino? Sollte doch der bessere EZF sein und war vorm Giro auch shcon in Form. Siegen sehen will ich ihn nicht, aber seine Chancen sind schon recht gut.

(Ohne darauf einzugehen, wer wie voll ist):
Basso werden die Etappen in der letzten Woche wohl mehr liegen als Vino, den ich das einfach nicht mehr zutraue, dass er 3 Wochen vorne mitfahren kann. Dazu ist es Vinos erste Grand Tour, die er mit Ambitionen nach seiner Sperre wieder fährt, bei der letzten Vuelta ist er ja ausgestiegen. Basso hat nach seiner Auszeit schon zwei GT auf dem 4.Platz belegt. Ich halte ihn an den steilen Anstiegen (Zoncolan, Corones, Mortirolo) einfach für den stärkeren.
Desweiteren hat Basso ein Team, was ihn auch in den Bergen sehr gut unterstützt, mit Nibali und Agnoli zwei Leute, die sehr lange bei ihm bleiben können. Und zusätzlich denke ich, dass Basso im Laufe der Rundfahrt noch stärker wird, er hat ja selbst gemeint, dass er sich beim Giro erst "warmfahren" muss.

Vino wird vielleicht beim allerletzten ZF noch was gewinnen, dass aber zum einen sehr kurz und zum anderen auch noch hügelig ist. Am Zoncolan und am Corones wird er (hoffentlich) einiges an Zeit fressen.
 

Aldis

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Gut, prinzipiell kann ich Deiner Einschätzung zustimmen, aber es ist doch eher ne Vermutung, denn ob Vino wirklich einmal einbricht und Basso die nötige Zeit (+Verlust beim EZF) rausholt um zu gewinnen, seh ich skeptisch. Basso hat bei seinen Teilnahmen nach der Dopingsperre nicht gerade Bäume ausgerissen, wenn man ihn mit der früheren "Form" vergleicht.
 

tal

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Naja, wer für Riis gefahren ist, kann nicht als sympathisch gelten. Ist aber blöd für mein cyclinggames Team, da habe ich mit Sastre und Pozzovivo echt zwei Volltreffer gelandet.
 

theGegen

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Verworrene Lage beim Giro: laut diversen Tickern soll eine 56-Mann-Gruppe weggefahren sein, mit 12 Minuten Vorsprung. Aber KEIN Klassementfahrer dabei, was ja schon beinahe ein Kunststück wäre. :confused:
 

tal

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Heute gibts die 260+ km Etappe nach Aquila. Zur Zeit ist eine 56 Mann starke Gruppe zwölf Minuten vor dem Feld! :ricardo:

Da ist sicher der Pozzoknirps dabei. Der Schlingel hat absichtlich Zeit gefressen, das gehörte alles zum Plan! :D
 

tal

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Ja der Herr Gegen, hat er etwa noch immer Urlaub? Schön für ihn. Herr Porte soll sich in der Gruppe befinden, habe ich gelesen. Verdammt, würde ich das gerne sehen, aber nein, Arbeitarbeitarbeit.
 

Angliru

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Sastre und Pozzovivo definitiv dabei. :jubel:

Inzwischen 14 Minuten Vorsprung. Porte und Wiggins sind auch mit drin. Da bin ich dann extrem auf die Live-Bilder gespannt. :thumb:

Nun schon fast 17 Minuten vorne. Dabei sollen auch Gerdemann, Agnoli, Kiserlovski und vor allem Arroyo sein. Der hat aktuell nur 4 Minuten Rückstand auf Vino und als ausgewiesener Bergfahrer wohl die größte Gefahr in der Gruppe.
 
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tal

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Sastre, Pozzovivo, Wiggins, Porte, Agnoli, Cataldo, Caruso, Millar, Martin, Voeckler, Gaudin, Trofimov, Kiserlovski und Arroyo vorne.

Geil :jubel:

Wie kann man die bloss weglassen? Haben da alle gepennt? Jetzt ackern jedenfalls Astana und BMC wie blöd.

Giro Giro Giro :jubel: :jubel: :jubel:
 

Angliru

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Schaust du irgendwo (gibt's überhaupt Live-Bilder?) oder klebst du auch nur am Ticker?

Btw: Hat jemand gestern nacht die Etappe bei der Kalifornien-Rundfahrt gesehen? Ging am Ende einen schicken Anstieg hoch (12km bei 6%). Armstrong sah recht gut aus und kam ohne Probleme mit der ersten Verfolgergruppe drüber, konnte aber bei der Tempoverschärfung am Anfang des Anstiegs durch Leipheimer nicht ganz mitgehen. Rogers war stark und besonders Zabriskie am Berg ohne Probleme und letzten Endes Etappensieger. Dagegen verlor Andy Schleck relativ schnell den Anschluss. Gespannt bin ich auf die Etappe am Freitag. Da geht's bis auf 2500 Meter hoch, wird sicherlich was feines. Das einzigste was so ein wenig stört, ist dass Radioshack fast schon unfair stark besetzt ist. Könnten Horner und Brajkovic alleine fahren, wäre das nochmal was ganz anderes, so mussten sie gestern quasi in der Gruppe bleiben. Ansonsten sehr gut besetzte Rundfahrt mit schönen Bildern.
 

Angliru

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Gerade sind die Namen aller Fahrer in der Gruppe bekannt geworden. Cervelo mit 4 Mann dabei (neben Sastre auch Tondo) und damit die große Chance, den bisher verkackten Giro komplett umzudrehen. Caisse sogar mit 5 Mann vorne. Hinten mühen sich BMC und Astana ab, wobei diese auch Fahrer vorne haben. Liquigas auch 4 Fahrer vorne.
 

tal

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Tondo auch vorne, das ist ja völlig verrückt. Liquigas und Androni haben die falschen Leute vorne!
 

tal

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Ach, es regnet. Caisse d'Epargne (mit 5 Leuten vorne) macht Tempo gemeinsam mit Saxo und Cervelo (4).
 
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