Tour de France 2026

[thedoctor46]

Wäre echt sehr interessant gewesen ob Remco Vingegaard ohne Sturz dieses Jahr gepackt hätte. Schade, dass wirs nicht rausfinden werden.

 

[Jones]

Glaube es ärgert in eher, dass er nicht schon am Sarenne attackiert hat, weil dann hätte er ihn bekommen.

Das ist doch wilde Spekulation.
Ohne die 2 Stürze von Kuss wäre es ein 3. Platz geworden.
Wenn er deutlich mehr im Tank gehabt hätte, hätte er Hindley früher zurückgeholt und für sich arbeiten lassen.

 

[K-Jag]

sein wir ehrlich denn Tag kann Sepp Kuss als zweiten Geburtstag im Kalender eintragen.

 

[Marti]

sein wir ehrlich denn Tag kann Sepp Kuss als zweiten Geburtstag im Kalender eintragen.

Jap. Reef sein Sportdirektor meinte gerade im Interview, dass sie den Sturz gar nicht gesehen haben und überhaupt nicht wussten das es auch ganz anders hätte enden können.

 

[Buster D]

Wäre echt sehr interessant gewesen ob Remco Vingegaard ohne Sturz dieses Jahr gepackt hätte. Schade, dass wirs nicht rausfinden werden.

Glaube ich nicht. Die Abstände zu Pogacar sind ja ein guter Anhaltspunkt. Das Rennen wäre zudem wohl etwas interessanter und fordernder für Pogacar gewesen, wenn Vinge noch dabei geblieben wäre. Vinge ist ja erkennbar nicht in erster Linie auf Platzierung gefahren und hätte sicher in den Alpen zumindest mal was versucht. So war Pogacar im Prinzip ohne echten Gegner und konnte sein Ding durchziehen. So wie heute, wo er mal eben 40 Sekunden auf den Zweitplatzierten und wohl auch den möglichen Etappensieg verschenkt, um seinem Helfer zu helfen. Wenn Pogacar voll durchgezogen hätte, hätte Remco vermutlich in Paris 8-9 Minuten Rückstand und nicht „nur“ 6:30. Diesen „Puffer“ muss man noch mit einrechnen. Da konnte es Vinge letztes Jahr schon deutlich enger gestalten, auch wenn es am Ende dann doch wieder klar für Pogacar war. Von daher ist er auch so ziemlich die einzige Hoffnung auf eine etwas spannendere Tour. Nur er hat wohl das Potential, Pogacar zumindest etwas zu fordern.

 

[theGegen]

Sieht grad danach aus, dass keiner der Lidl-Fahrer in den Top 5 landen wird. Glaub nicht, dass Ayuso den Vorsprung zu Martinez halten wird.

Dennoch ein gutes Ergebnis für das Team, auch in der Gesamtwertung mit ihrer Doppelspitze.
Ayuso hat im Vorfeld vom Podium gesprochen, aber man möchte ja auch einen gewissen Anspruch haben und damit waren die Kapitäne von Lidl-Trek nicht alleine.

UAE: Anspruch Sieg plus Podium Del Toro
Visma-Lab: Sieg
Brause-Bora: Podium (zweimal)
Decathlon: Podium
Pinarello, Movistar und einige andere Teams: Top Ten in der Gesamtwertung.
Ganz viele Teams hatten im Vorfeld gar kein Interesse an der Gesamtwertung, sondern wollten Etappensiege. (EF, Quickstep, Ineos, Alpécin.)

Addiert man die geäußerten Ansprüche auf das Podium, so hat dieses Podium 7 Plätze.

Man erreichte mit beiden Kapitänen die erwartet gute Platzierung. Skjelmoses Pech beim MZF zum Auftakt hat locker 2 Minuten Zeit gekostet. Radwechsel, ITT bis zum Ende statt MZF-Train.
Dazu mal eben Punktewertung, Etappensieg und Mannschaftswertung: rundum gute Leistung.

 

[theGegen]

Ein kleine Überraschung in der Ü 35 Wertung. Mattia Cattaneo darf morgen das graue Trikot ins Ziel tragen.

1. Mattia Cattaneo
2. Ion Izagirre
3. Bling Matthews

 

[Marti]

Ein kleine Überraschung in der Ü 35 Wertung. Mattia Cattaneo darf morgen das graue Trikot ins Ziel tragen.

1. Mattia Cattaneo
2. Ion Izagirre
3. Bling Matthews

Cattaneo hatte echt ne starke letzte Woche nochmal, nachdem er in den ersten Beiden quasi unsichtbar war.

 

[theGegen]

Evenepoel ärgert sich, hat wohl erwartet noch an Carapaz ranzukommen.

Glaube es ärgert in eher, dass er nicht schon am Sarenne attackiert hat, weil dann hätte er ihn bekommen.

Das ist doch wilde Spekulation.
Ohne die 2 Stürze von Kuss wäre es ein 3. Platz geworden.
Wenn er deutlich mehr im Tank gehabt hätte, hätte er Hindley früher zurückgeholt und für sich arbeiten lassen.

Er hat vielleicht mit einer Seixas Attacke auf Del Toro spekuliert oder auf ein Pogacar Solo, um dann auch mitgehen zu können, sowie einen eigenen Antritt draufzusetzen.
In diesem Szenario hätten sie Carapaz noch geholt, aber Seixas konnte nicht und Pogacar wollte hauptsächlich Del Toro retten. Als Remco es dann doch selbst probierte, ging ihm die Strecke aus.
Er ärgerte sich eventuell über sich selbst, dass er die Signale der Konkurrenz erst zu spät durchschaut hatte.

 

[Jones]

Wäre echt sehr interessant gewesen ob Remco Vingegaard ohne Sturz dieses Jahr gepackt hätte. Schade, dass wirs nicht rausfinden werden.

Absolut, wahrscheinlich wäre Pogacar, dann anders gefahren, wenn del Toro nicht auf Podest Kurs gewesen wäre.

Mich hätte auch interessiert ob Lipowitz es noch auf Rang 3 geschafft hätte nachdem Vingegaard raus war.
Im Zeitfahren sah er wieder besser aus.
Aber leider sind diesmal 2 der 3 ersten vom Vorjahr Stürzen zum Opfer gefallen und 3 andere stehen verdient auf dem Podest.

 

[MGM-GRAND]

Absolut, wahrscheinlich wäre Pogacar, dann anders gefahren, wenn del Toro nicht auf Podest Kurs gewesen wäre.

Mich hätte auch interessiert ob Lipowitz es noch auf Rang 3 geschafft hätte nachdem Vingegaard raus war.
Im Zeitfahren sah er wieder besser aus.
Aber leider sind diesmal 2 der 3 ersten vom Vorjahr Stürzen zum Opfer gefallen und 3 andere stehen verdient auf dem Podest.

Schwer zu sagen.
Aber ich glaube nicht, dass Lipo deutlich stärker bei den letzten beiden Alpen Etappen gewesen wäre als Remco.
Remco war hier hinter Poga vom Gefühl her der stärkste am Berg. Lipo hatte davor schon das ein oder andere Mal kleinere Schwächen gezeigt. Klar die Anstiege und Etappen hätten ihm grundsätzlich mehr gelegen... aber ich bezweifle, dass er da wirklich mehr Zeit rausgefahren hätte als er beim Zeitfahren gegenüber Remco verloren hätte.
Remco war im Gesamtbild damit der stärkere Fahrer.

Schauen wir Richtung TdF 2027, wird er dort die alleinige Kapitänsrolle anstreben. Wenn ich Lipo und Red Bull wäre, würde ich wirklich schauen. Roglic wechselt ja das Team. Hindley wirkt nicht stark genug aktuell für einen Sieg beim Giro oder der Vuelta. Je nachdem wie die großen beiden Pogacar/Vingegaard ihre Grand Tours planen, kann es für Lipo und Red Bull Sinn machen die Vuelta oder den Giro anzupeilen. Sind z.B. beim Giro weder Pogacar/Vingegaard/Remco am Start. Plus Tel Torro auch als Helfer für die Tour eingeplant und ein Seixas auch Fokus auf die Tour. Da könnten Lipo und Red Bull echt um den Sieg mitfahren beim Giro.

 

[Moriarty]

Ich packe es mal hier rein aufgrund der zeitlichen Achse:

Ex-Tour-de-France-Sieger Bjarne Riis: Doping, Pleite, Depression

Bjarne Riis spricht über seinen Toursieg 1996, Epo-Doping, Depressionen und 20 Mio. Euro Verlust – und erklärt, warum er heute seinen Frieden gefunden hat.

m.bild.de

 

[henningoth]

Am ende kann man jetzt festhalten dass remco am berg der 2t stärkste war. Schon ein wenig überraschend aber gut zu sehen dass er doch eine GT über 3 wochen auf höchstem Niveau durchfahren kann.
Mit Jonas wäre Platz 2 zwar nen harter kampf geworden, aber selbst das würde ich nach den nun gezeigten Leistungen nicht ausschließen wollen

 

[MGM-GRAND]

Schon ein wenig überraschend aber gut zu sehen dass er doch eine GT über 3 wochen auf höchstem Niveau durchfahren kann.

Also bei seinem Vuelta Sieg hat er dies nicht oder was?

Oder bei seinem 3ten Platz bei der Tour 2024?

 

[thedoctor46]

Etappe ist zwar sprinterfreundlicher als letztes Jahr, weil es nach dem Montmartre etwas weiter bis zur Ziellinie ist, aber ich sehe da trotzdem wenig Chancen. Quoten sehen auch van der Poel und Pogacar vorne heute.

Das wieder schon 40 km vor Ziel die Zeit genommen wird, find ich aber wieder eher unnötig.

 

[Lena]

Glaube nicht, dass Jonas noch lange weiter fahren wird

 

[henningoth]

Glaube nicht, dass Jonas noch lange weiter fahren wird

der fährt heute sogar gar nicht mit

 

[phobeross]

Das wieder schon 40 km vor Ziel die Zeit genommen wird, find ich aber wieder eher unnötig.

Find ich auch kacke, es sind nun mal 21 Etappen und nicht 20 1/2.
Was wäre in Paris los wenn Seixas noch immer 20 sec hinter Platz 3 wäre und seinen Konkurrenten am Montmartre stehen lassen würde.

 

[Marti]

Glaube nicht, dass Jonas noch lange weiter fahren wird

Gibt ja Gerüchte um Uno X. Wobei die da Gehaltstechnisch schon in neue Sphären stoßen würden...

 

[Jones]

Schwer zu sagen.
Aber ich glaube nicht, dass Lipo deutlich stärker bei den letzten beiden Alpen Etappen gewesen wäre als Remco.
Remco war hier hinter Poga vom Gefühl her der stärkste am Berg. Lipo hatte davor schon das ein oder andere Mal kleinere Schwächen gezeigt. Klar die Anstiege und Etappen hätten ihm grundsätzlich mehr gelegen... aber ich bezweifle, dass er da wirklich mehr Zeit rausgefahren hätte als er beim Zeitfahren gegenüber Remco verloren hätte.
Remco war im Gesamtbild damit der stärkere Fahrer.

Schauen wir Richtung TdF 2027, wird er dort die alleinige Kapitänsrolle anstreben. Wenn ich Lipo und Red Bull wäre, würde ich wirklich schauen. Roglic wechselt ja das Team. Hindley wirkt nicht stark genug aktuell für einen Sieg beim Giro oder der Vuelta. Je nachdem wie die großen beiden Pogacar/Vingegaard ihre Grand Tours planen, kann es für Lipo und Red Bull Sinn machen die Vuelta oder den Giro anzupeilen. Sind z.B. beim Giro weder Pogacar/Vingegaard/Remco am Start. Plus Tel Torro auch als Helfer für die Tour eingeplant und ein Seixas auch Fokus auf die Tour. Da könnten Lipo und Red Bull echt um den Sieg mitfahren beim Giro.

Wir werden es nie erfahren, aber Remco ist schon ne starke 3. Woche gefahren.
Was auch immer, dies in einem Duell mit Vingegaard bedeutet hätte.

Lipowitz hätte ich auch eine starke 3. Woche zugetraut und nach dem ausscheiden von Vingegaard, hätte er ja mit Del Toro, Seixas, Martinez um einen möglichen 3. Platz gekämpft.
Dass Lipo noch Evenepoel aus dem eigenen Stall abfängt, wäre bei der Leistung vom Belgier eher unmöglich gewesen.

Trotz der Stürze wie gesagt ne geile Tour.