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Der große Auto-Thread


Also ich hatte bisher nur zwei Autos, mein erster war ein Fiat Stilo 1.8l mit 133ps, der mich leider viel Geld und nerven gekostet hat da ständig irgendetwas kaputt ging, einmal musste ich ihn sogar von der Kreuzung schieben Weil die Kupplung im Arsch war und absolut nichts mehr ging. Ich habe mir geschworen nie mehr Fiat!
Nun fahre ich seit 3,5 Jahren einen Ford Fiesta 3 Türer mit dem 1.0l Ecoboost 3 Zylinder mit 101 PS in Magnetic Grau Metallic mit dem ich rundum zufieden bin, ein netter Stadt Flitzer mit dem man wunderbar zackig durch jede Kurve kommt und gefühlt mindestens so viel Leistung hat wie der Stilo. Mein Wunschwagen ware der neue Shelby gt500 in diesem megageilen grün der mein Avatar schmückt aber leider bin ich nur ein einfacher Arbeiter der für sowas nie genug Geld haben wird. :LOL: Bin auch Porsche Fan aber da liegt Preis/Leistung in keinem verhältnis mehr, genau wie bei Mercedes\BMW ect. Ein MX-5 wäre auch nett,den hatte ich mir auch leisten können aber der bietet am Ende dann doch zu wenig Platz und Stauraum.
 
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Also wenn ich so richtig, richtig, richtig viel Geld hätte, dann wäre sowas ein nettes Hobby für mich.



Das ist ein kompletter Renntag mit verschiedenen Klassen und sündhaft teuren Oldtimern. Die Besitzer bezahlen dafür auch professionelle Rennfahrer, die ihre Schätze möglichst nicht kaputt fahren sollen.
Und dennoch passiert es manchmal. So ein Crash verursacht dann bestimmt 1 Million Pfund Schaden.

Die Rennen sind urst spannend. Auf der Rennstrecke hat man mit einem Mini ähnlich viele Chancen wie mit einem Rover oder fetten Jaguar.
Die Amischleudern sind genial. Und die kleinen Austins. :love:
 
Traumauto ist bei mir ein schwer zu fassendes Ding. Ich habe den Seat auch deswegen gekauft, weil ich aktuell noch nicht der E-Technologie komplett vertraue, insbesondere der Haltbarkeit und Effizienz der Batterie. Der Seat war als Kombi mit nettem, sportlichen Design und mit Benziner für meine aktuellen Kurzstrecken das beste Ding. Mein Traumauto hat nämlich die Zukunft im Blick.

Rein vom Design her und dem Ausblick diesen Weg gehen zu können, habe ich einen Google Alert für "CLA 250 e" eingerichtet und bin gespannt was da so kommt, wie der funktioniert und sich auch preislich entwickelt, wenn wir unser zweites Auto ersetzen (was in 1-3 Jahren passiert).
 
Jo und damit voll das Bild und Klischee bedient (da ändert auch das Alibi e) nix dran was du im Kapitalismus Thread schon angedeutet hast.:D;)
 
Oder was würdest du tun @Kalle6861 , als Oldtimer Spezialist?

Wir möchten als zweites Auto folgendes:

- soll ein halbes Leben halten können
- dementsprechend auch schönes Design mitbringen
- idealerweise Klima-schonend
- sportlich trumpft bequem, also lieber Coupé als SUV
- Rückbank aber wichtig, weil Sohn
- muss nicht so groß sein, also bspw CLA genügt, muss kein SLA sein
- Marke egal, aber o.g. Punkte sind wichtig und hätte gerne eine, deren Service als ordentlich und fair gilt
- Gebraucht bevorzugt, allerdings könnte kommende Subvention natürlich was daran ändern

Was würdest du da heutzutage in Erwägung ziehen? Gerne auch andere ;)
 
@Mahoney_jr ...Welche Frage kommt bei den PS Profis etc immer vor der Suche? Richtig: wo liegt die Budgetgrenze. Ist ja schon ein gewaltiger Unterschied, ob man so ein KfZ für 10k, oder 20k oder 30k oder.....kaufen möchte. Wärst bestimmt ein guter Fall für JP und Sid gewesen;)
 
Mahoney_jr schrieb:
Oder was würdest du tun @Kalle6861 , als Oldtimer Spezialist?

Wir möchten als zweites Auto folgendes:

- soll ein halbes Leben halten können
- dementsprechend auch schönes Design mitbringen
- idealerweise Klima-schonend
- sportlich trumpft bequem, also lieber Coupé als SUV
- Rückbank aber wichtig, weil Sohn
- muss nicht so groß sein, also bspw CLA genügt, muss kein SLA sein
- Marke egal, aber o.g. Punkte sind wichtig und hätte gerne eine, deren Service als ordentlich und fair gilt
- Gebraucht bevorzugt, allerdings könnte kommende Subvention natürlich was daran ändern

Was würdest du da heutzutage in Erwägung ziehen? Gerne auch andere ;)
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Toyota, was langlebigkeit und Klimaschonung angeht
Leider kein echtes Coupe mehr im Angebot.
Aber der neue Corolla ist echt klasse, in jeder Hinsicht.
Camry zu sehr Kutsche aber auch tolle Verarbeitung und Austattung

Oder besagter Lexus (auch Toyota) Toyota ist einfach klasse.
Fahre privat nen GT86 und meine Frau nen Auris (E18) Hybrid (abwechselnd) ;)
 
Mahoney_jr schrieb:
Oder was würdest du tun @Kalle6861 , als Oldtimer Spezialist?

Wir möchten als zweites Auto folgendes:

- soll ein halbes Leben halten können
- dementsprechend auch schönes Design mitbringen
- idealerweise Klima-schonend
- sportlich trumpft bequem, also lieber Coupé als SUV
- Rückbank aber wichtig, weil Sohn
- muss nicht so groß sein, also bspw CLA genügt, muss kein SLA sein
- Marke egal, aber o.g. Punkte sind wichtig und hätte gerne eine, deren Service als ordentlich und fair gilt
- Gebraucht bevorzugt, allerdings könnte kommende Subvention natürlich was daran ändern

Was würdest du da heutzutage in Erwägung ziehen? Gerne auch andere ;)
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? Also diese beiden Dinge beißen sich ohne Ende...
 
@Mahoney_jr

Kia Stinger GT - da hast du die Preis/Leistung ohne den Mercedes/Audi/BMW-Aufpreis. Dazu Kias 7 Jahre Garantie...



Genesis wollte doch 2020 auch auf den deutschen Markt, da hast du beim G70 dann auch gute Preis/Leistung

 
Zuletzt bearbeitet:
Gerade festgestellt dass ich in Deutschland nie ein eigenes Auto besessen habe :crazy:

Vom Wehrdienstentlassungsgeld eine Sfera 50 geholt und in Münster ist ein Fahrrad eh praktischer als ein Auto :saint: Also Rad & Roller und dann auch noch jahrelang das Semesterticket für den Winter bzw. die Zugfahrten nach Dortmund oder Enschede :cool3: Falls doch mal ein Auto nötig war halt eben die Knutschkugeln von Muttern ausgeliehen (erst ein beschissener Fiat Punto und danach ein neuer Twingo II).

Dann sind meine Großeltern altersbedingt ausm Pott nach Münster gezogen und wurden zufälligerweise quasi meine Nachbarn. Opa hatte das Fahren aus gesundheitlichen Gründen aufgegeben, aber wollte das Auto einfach nicht verkaufen. Da ich auch immer diverse Wege für sie erledigt habe (Getränkekisten etc) lagen Schlüssel&Papiere dann quasi zwei Jahre bei mir rum. War ein grüner Vectra B mit Sportfahrwerk etc, der lag sogar richtig nett auf der Straße. War damals schon 11-12 Jahre alt mit so 70000km, aber war im Innenraum natürlich als Rentnerkarre wie geleckt ohne einen Hauch von Benutzungsspuren. Irgendwann später ging der an meinen kleinen Bruder und er hat es natürlich innerhalb kürzester Zeit geschafft den Innenraum zu versiffen, die alte Pottsau.

Umzug nach Brasilien, Auto mußte her und das große Elend fing an. Auto und Brasilien ist so eine Sache. Durch Höchststeuersätze liegen die Autopreise hier mindestens ein Drittel höher als in Deutschland, inkl. weniger Ausstattung. Versicherungskosten sind im Vergleich aufgrund der vielen Unfälle/Diebstähle etc auch eine ganz andere Hausnummer (so ungefähr als ob du für deinen 40k Mittelklassewagen in D 4000-5000 Euro Versicherung hinblättern müßtest). Dann hast du hier noch die Vorschrift dass alle Motoren Flexmotoren sein müssen, die auch mit Alkohol gefahren werden können. Dank dieser Tatsache und dem ollen E27 Sprit hier ballern sich selbst Kleinwagen 12-13l rein :LOL: Also insgesamt eine sauteure Angelegenheit. Mercedes GLA, X1, Volvo VC40 etc fallen hier übrigens unter Luxusautos und kosten soviel wie eine kleine Eigentumswohnung.

Wollte eigentlich einen kompakten SUV haben (Hunde), aber die Auswahl in den Segment war damals einfach nur Mist (einige Marken sind in Brasilien auch gar nicht vertreten und der SUV-Trend ging hier erst Jahre später los). Gebrauchtwagen halten aufgrund der hohen Inflation ihre Preise ziemlich stark, also gibt da da auch keine Schnapper und es macht tatsächlich Sinn Neuwagen zu kaufen. Also erstmal einen VW Fox 2. Gen (110 PS und Automatik) gekauft um dann nach 5-6 Jahren auf einen SUV umzusteigen, wenn das Angebot endlich mal besser ist. Automatik war natürlich Pflicht, Millionenstadt + hügelig + ewige Rushhour und manuelles Schalten nervt dich nach einer Zeit einfach nur noch ab.

War dann kurz zuvor einen Honda HRV zu kaufen (richtig starkes Raumangebot), aber CVT-Getriebe sind der größte Murks. Dann fast den neuen Peugeot 3008, der hat mir richtig gut gefallen, kostet hier aber auch Richtung Eigentumswohnung. Da passten dann einfach nicht die enormen Kosten zu den gefahrenen Kilometern. Dazu hast du bei den Autos in diesen Preisklassen auch prinzipiell ein höheres Risiko an den Ampeln etc. Also weiter warten und auf neue Modelle hoffen

Ansprüche:
- kein 0815 Design
- kein Plastik-Cockpit
- elektronische Handbremse (Hügel und Stau)
- digitales Cockpit
- Größe grob um die 4.40m mit einem 4xxl Kofferraum

Also flog weiter quasi jedes neues Modell in dem Segment raus. Kreta (Plastik + Handbremse), Kicks (Design + Handbremse), T-Cross (Plaaastik), Ecosport (Ford blargh), Chevrolet/Opel (alle hässlich). Ja, pingelig.

Dann hat mich Peugeot erhört und mit dem 2008 quasi eine kleine Kopie vom 3008 rausgehauen. Der erfüllt alle Checkboxen, kommt aber natürlich hier erst in einigen Monaten auf den Markt. Aber der wird gekauft. Peugeot hat in den letzten 10 Jahren einen echten Sprung gemacht bzgl. Qualität etc. Nix mehr mit den alten Schrottwagen von früher.

E-Wagen sind hier in Brasilien eh ohne wirkliche Zukunft aufgrund der Infrastrukturen und Entfernungen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Auto soll ein halbes Leben halten und hier werden Kias empfohlen 😂 gleich kommt dann wieder das übliche: Die sind genauso gut wie deutsche autos. Sind sie nicht. Punkt.
Mahoney_jr schrieb:
Oder was würdest du tun @Kalle6861 , als Oldtimer Spezialist?

Wir möchten als zweites Auto folgendes:

- soll ein halbes Leben halten können
- dementsprechend auch schönes Design mitbringen
- idealerweise Klima-schonend
- sportlich trumpft bequem, also lieber Coupé als SUV
- Rückbank aber wichtig, weil Sohn
- muss nicht so groß sein, also bspw CLA genügt, muss kein SLA sein
- Marke egal, aber o.g. Punkte sind wichtig und hätte gerne eine, deren Service als ordentlich und fair gilt
- Gebraucht bevorzugt, allerdings könnte kommende Subvention natürlich was daran ändern

Was würdest du da heutzutage in Erwägung ziehen? Gerne auch andere ;)
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die Punkte klimaschonend und halbes leben halten beißen sich ein wenig glaube ich. ICH glaube das autos heute nicht mehr so gebaut werden, das sie 30 Jahre oder mehr halten. Design ist immer eine Geschmacksfrage, ich finde aber meistens die japanischen Designs am anfang ziemlich cool, aber nach 2-3 jahren sehen die schon langweilig aus.
Von Kia und Hyundai halte ich gar nix, die könnten auch 15 jahre garantie geben, lange garantie ist auch kein Qualitätsmerkmal. Und bei dem Budget das du hast, kannst du auch einen Mercedes kaufen. Dazu würde ich auch in jedem Fall raten. Benz ist Boss.
 
Kinski schrieb:
Auto soll ein halbes Leben halten und hier werden Kias empfohlen 😂 gleich kommt dann wieder das übliche: Die sind genauso gut wie deutsche autos. Sind sie nicht. Punkt.



die Punkte klimaschonend und halbes leben halten beißen sich ein wenig glaube ich. ICH glaube das autos heute nicht mehr so gebaut werden, das sie 30 Jahre oder mehr halten. Design ist immer eine Geschmacksfrage, ich finde aber meistens die japanischen Designs am anfang ziemlich cool, aber nach 2-3 jahren sehen die schon langweilig aus.
Von Kia und Hyundai halte ich gar nix, die könnten auch 15 jahre garantie geben, lange garantie ist auch kein Qualitätsmerkmal. Und bei dem Budget das du hast, kannst du auch einen Mercedes kaufen. Dazu würde ich auch in jedem Fall raten. Benz ist Boss.
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Absoluter Käsepost. Audi hat einen unheimlich miesen Ruf unter freien Mechanikern. Bei BMW ist es keine 10 Jahre her als die einfach nur Schrott auf den Markt gebracht haben....
 
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