Alpiner Skiweltcup


Wie bitter, Hörhager wieder stark unterwegs Richtung Top 10 - und stürzt dann böse ins Ziel rein, Kopf aufgeschlagen und voll die Stange ins Gesicht...
Sie ist zwar mit Hilfe rausgefahren, aber hoffentlich alles ok 😞🙏
 
Zahlen die soviel, dass sowas im Winter, Vorrang hat? 🙄
Früher war F1 immer schon viel früher aus, jetzt geht's bis in den Winter rein, na kein Wunder wo die überall fahren...
klar, Formel 1 ist mittlerweile ein Milliarden-Geschäft. Da muss sich auch Alpin Ski hinten anstellen wenn's um die TV-Zeiten geht, zumindest beim ORF...
 
McFarlane wirklich bislang die Aufsteigerin des Winters. Im zweiten Lauf vislang die deutliche Laufbestzeit, Meillard verliert als zweitschnellste 0.75 Sekunden auf die Französin. Und weniger als eine Sekunde verlieren sonst nur Stjernesund und Danioth. Und mittlerweile hat sie zwölf Ränge gut gemacht.
 
McFarlane wirklich bislang die Aufsteigerin des Winters. Im zweiten Lauf vislang die deutliche Laufbestzeit, Meillard verliert als zweitschnellste 0.75 Sekunden auf die Französin. Und weniger als eine Sekunde verlieren sonst nur Stjernesund und Danioth. Und mittlerweile hat sie zwölf Ränge gut gemacht.
und nach sechs Slalom-Durchgängen in dieser Saison jetzt die einzige Dame, die einmal schneller als Mika war :thumbs: um 18 Hundertstel.
 
Es gibt keine Worte mehr, die Form ist irre :jubel::beten:

Die 2 Kathis auch ganz passabel, seit Truppe nur mehr Slalom fährt, gibt es eine deutliche Steigerung, weiter so (y)
 
Schwarz wird am heutigen Abfahrtstraining teilnehmen 🤩

Und man diskutiert gerade, ob man die Abfahrt gleich am Do fährt, und den Super G am Freitag.
Hoffentlich klappt's - 2 Chancen sind besser als eine.

Und Felix Hacker wird hier trotz Fixticket nicht sein Comeback geben, er trainiert in Europa bei besseren Bedingungen und wird in Gröden zurückkehren...
 
Zuletzt bearbeitet:
Gab auch keinen Helikopter beim Training. Läuft.

 
Ich bin mir ziemlich sicher das Lara ihre Karriere so nicht beenden wird.
Wir werden sie noch mal wieder sehen.
 
Die haben ja das Training doch durchgepeitscht o_O
Da musste also Vince über eine Stunde warten, ist ja Ärger als beim Skispringen 😆
Und hoffe auch, dass die FIS da eine Strafe bekommt, dass geht gar nicht, wenn sich da wirklich wer verletzt hätte. 🙄
Aber ja, Hauptsache die sprechen schnell ihre Geldstrafen aus, siehe Mika :clowns: Da geht's aber um Menschenleben.
 
Bezüglich des Hubschraubers gibt es übrigens unterschiedliche Aussagen. Laut dem Schweizer Team stand einer bereit.
 
Bezüglich des Hubschraubers gibt es übrigens unterschiedliche Aussagen. Laut dem Schweizer Team stand einer bereit.
Hubschrauber gab es, er hätte wegen des Nebels aber wohl nicht starten dürfen:
Beim Team Captains Meeting wurde in der Folge die Verwirrung rund um den wegen Nebels fehlenden Hubschrauber aufgeklärt. Laut FIS-Renndirektor Markus Waldner sind die Teamärzte in der Früh vom Chefarzt über den Alternativplan, einen eventuellen Verletzten via Rettung hinunterzubringen, aufgeklärt worden.

"Es ist nicht verpflichtend, wenn man einen Plan B hat. Das steht so auch so in den medizinischen Richtlinien. Wir haben schon oft Rennen ohne Hubschrauber bestritten, 2017 in Aare bei starkem Nebel oder in Kitzbühel, das Kurzrennen von der Seidlalm", sagte Waldner. Die Teams seien verantwortlich, diese Informationen auch an die Rennläufer weiterzuleiten, ehe diese dann "zu den Medien gehen und ein Chaos verursachen, weil das ist nicht fair".

Nach dreieinhalb Stunden war das Training ohne groben Unfall in trockenen Tüchern. Die Bestzeit von Marco Odermatt, der mutmaßlich ein Tor ausließ, war allerdings ohne Aussagekraft. Auch Kriechmayr musste unmittelbar vor seinem Start ein wenig länger zuwarten. "Das ist 'daily business' als Abfahrer, keine Tragik", sagte der Oberösterreicher. "Es war wieder einmal ein Kennenlernen der Birds of Prey. Ich hoffe schon, dass sich die Piste aufs Rennen hin noch einmal besser entwickelt." Nachsatz: "Es sind viele Kurven drin."
Der weitere Fahrplan steht wegen des Wetters noch nicht fest:
Ob die Abfahrt am Freitag stattfindet, oder angesichts der Wetterprognosen auf Donnerstag vorverlegt wird, war weiter offen. Der zuletzt kolportierte Plan war: Donnerstag Abfahrt, Freitag Super-G und Sonntag Riesentorlauf. Eine Entscheidung war erst im Laufe des Mittwochs (Ortszeit) zu erwarten. Die Ziellinie wurde etwas nach oben verlegt, denn der Bremsbereich war zu gering. Die Fahrer schwangen bereits kurz nach dem "Golden-Eagle" auf Höhe des "Harrier-Sprungs" ab. Die meisten gingen von der neuen Ziellinie dann zu Fuß zum eigentlichen Zielraum, ein offenbar steiniger Weg. "Das möchte ich meinem Servicemann nicht antun, dass ich da ein paar Kratzer reinhaue", sagte Kriechmayr.
 
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