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Der große Auto-Thread


sefant77 schrieb:
Ich habe im Gegensatz zu dir schon diverse Modelle gefahren und kann tatsächlich vergleichen und zieh mir nicht wieder zu einem Thema Trollscheisse aus der Nase, weil ich das Bedürfnis habe wieder meinen Senf abzulassen.



Hier die „Schleuder“, welche du nichtmal auf der Straße mal gesehen hast:

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sieht garnicht mal so gut aus...
 
lastsamurai schrieb:
Ich bin vor 1,5 Jahren auf Sylt einen Tag den EQA gefahren und war ehrlich gesagt enttäuscht, dass ein Mercedes so schlecht verarbeitet ist.
Angefangen bei den Lüftungsgittern über den Gangwahlhebel bis zu den Bedienelementen in der Mittelkonsole wirkte einfach alles unglaublich billig. Dazu kam das schlecht strukturierte Infotainment.

Möglich, dass das bei aktuellen Modellen anders ist, aber der EQA war danach für mich als Alternative gestorben.
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Der EQS ist noch bitterer, wenn dann auch noch der Kaufpreis hinzukommt.

Dieser YouTuber ist übrigens absoluter Mercedes-Fanboy..

 
Das einzig wahre Auto ist der R19. Mein erstes Auto, mit getönten Scheiben gebraucht für 1000 DM gekauft.
Hab mich immer gewundert wieso ich ständig von der Polizei angehalten wurde - bis ich herausfand, dass der R19 in Polizei- und Zollkreisen den Spitznamen "Das Postfach" hatte, weil der so viele Verkleidungen zum abnehmen hatte. :D
Pure Schönheit:

Screenshot (49).jpg
 
Komisch, dass diese beschriebenen "Probleme" in den ca. 30-40 Mercedes in denen ich die letzten 3 Jahre gesessen habe nie aufgetreten sind. Aber da sind Einzelfälle, insbesondere die aus reißerisch gemachten TikTok-Videos, absolut statistisch signifikant für desaströse Qualität in toto.

Mercedes ist zu teuer und hängt technologisch in der Endfertigung etwa ne halbe Generation hinterher, weil Mercedes es sich im Gegensatz zum chinesischen Staat nicht leisten kann, experimentelle Technologie einfach mal in Mengen auf die Straße rauszuhauen. Das heißt aber nicht, dass Mercedes und Co. diese Technologie nicht haben, nicht verstehen, nicht kennen oder nicht weiterentwickeln können. Sie kommen an finanzielle Grenzen, was man ausprobieren kann, und warten auf eine stabile Plattform deren Produktionskapazitäten man langfristig aufbauen und länger nutzen kann.

DAS ist das einzige Problem unserer ach so tollen westlichen sozialen Marktwirtschaft. Bei uns kann ein Merz nicht anordnen, was produziert wird, und das entsprechende Geld drucken. China hatte 2024 eine Arbeitslosigkeit bei den Jüngeren von über 20% und wird von einer einzelnen Person gelenkt. Da kann man halt schneller agieren als in einem System, wo Shareholder entscheiden und alles zwingend mit Milliardengewinnen refinanziert werden muss. Unsere Solartechnologie ging auch nicht vollständig flöten, weil wir zu doof für die Technologie sind. Sondern weil die Hersteller gegen Dumpingpreise und Arbeitskostenvorteile Chinas keine Chance am Markt hatten. Fun fact: Ein Physiker aus dem familiären Umfeld hat Ende der 80er, Anfang 90er eine neue, revolutionäre Solarzellentechnologie entwickelt, die heute in Verbindung mit der Wärmepumpe Gold wert wäre. Das Patent wurde vom weltgrößten Ölkonzern gekauft und in der Schublade versenkt, es kam nie auf den Markt.
 
Grenzdebilist schrieb:
Das einzig wahre Auto ist der R19. Mein erstes Auto, mit getönten Scheiben gebraucht für 1000 DM gekauft.
Hab mich immer gewundert wieso ich ständig von der Polizei angehalten wurde - bis ich herausfand, dass der R19 in Polizei- und Zollkreisen den Spitznamen "Das Postfach" hatte, weil der so viele Verkleidungen zum abnehmen hatte. :D
Pure Schönheit:

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Der ist wirklich cool. Wäre *fast* mein erstes Auto geworden, in dunkelgrün. Aber meiner Mutter ist kurz vor meinem 18. jemand an der Ampel hinten drauf gefahren. Nix passiert, aber wirtschaftlicher Totalschaden.

Wir hatten auf dem Dorf einen kleinen Reanult Händler. Da stand das Ding als 16v. Das war als Teenager ein Traum. Fand ich viel cooler als Golf GTI. Aber auch lustig, was Autos damals für ne Rolle gespielt haben. Da bin ich heute wirklich ziemlich leidenschaftslos. Und finde es dann auch immer ein bisschen suspekt, wenn Leute irgendeine Automarke oder das Prinzip Verbrenner verteidigen, als hätte man die Mutter beleidigt.
 
LeZ schrieb:
Komisch, dass diese beschriebenen "Probleme" in den ca. 30-40 Mercedes in denen ich die letzten 3 Jahre gesessen habe nie aufgetreten sind. Aber da sind Einzelfälle, insbesondere die aus reißerisch gemachten TikTok-Videos, absolut statistisch signifikant für desaströse Qualität in toto.
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Komisch, in Mercedes-Foren wird die Qualität der gesamten EQ-Serie auch/gerade von Mercedes Mechanikern bestätigt, gerade das elendige Knarzen durch klapprige Teile.

Mercedes wollte überhastet auf den EV-Zug aufspringen und hat einfach mit der gesamten EQ-Reihe Müll auf die Straße gebracht. Was alleine durch die Gebrauchtwagenpreise deutlich wird.
 
Jungleking schrieb:
Der ist wirklich cool. Wäre *fast* mein erstes Auto geworden, in dunkelgrün. Aber meiner Mutter ist kurz vor meinem 18. jemand an der Ampel hinten drauf gefahren. Nix passiert, aber wirtschaftlicher Totalschaden.

Wir hatten auf dem Dorf einen kleinen Reanult Händler. Da stand das Ding als 16v. Das war als Teenager ein Traum. Fand ich viel cooler als Golf GTI. Aber auch lustig, was Autos damals für ne Rolle gespielt haben. Da bin ich heute wirklich ziemlich leidenschaftslos. Und finde es dann auch immer ein bisschen suspekt, wenn Leute irgendeine Automarke oder das Prinzip Verbrenner verteidigen, als hätte man die Mutter beleidigt.
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Ich weiss noch, dass die Sitzbank hinten so weich war. Dazu eine gute Beschallung und man hatte seine eigene Lounge. Hab letztens in einem Nostalgie-Anfall mal gedacht "So einen kaufe ich mir jetzt. Kostet ja bestimmt "nur" 500€". Um dann festzustellen, dass ich unter 3-4k nix find weil mittlerweile natürlich Liebhaber-Teile. Naja, besser so für meinen Geldbeutel!
 
Grenzdebilist schrieb:
Ich weiss noch, dass die Sitzbank hinten so weich war.
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Totila schrieb:
Der Patentschutz sollte doch inzwischen abgelaufen sein, oder?
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Ja, aber das Patent bzw. die Technologie ist inzwischen über 30 Jahre alt. Da wurde ja nicht weitergeforscht oder -entwickelt.

Der Beschreibung nach war das eine Weiterentwicklung von CPV oder Vakuumröhrenkollektoren, die erheblich höhere Wirkungsgrade als vorher erzielt haben. Die Physiker wären inzwischen aber Mitte 90, ich denke die leben nicht mehr.
 
Zuletzt bearbeitet:
$ilverBullet schrieb:
Brauch nächstes jahr was neues weil mein leasing ausläuft, bin ja immer noch mit so einem gebrauchten jaguar xe am liebäugeln
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Wie alt soll er ca sein? Habe den XE gefahren als mein E-Pace zur Inspektion war. Mir gefällt der SUV sowohl vom Aussehen als auch vom Fahrgefühl/-komforr besser.
 
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