Vuelta a España 2026


So jetzt steht ne Gruppe mit 27 Fahrern - glaube das ist ein wenig zu groß.
Besplatzierter ist Omrzel mit 8 Minuten im GC Rückstand.

Onley musste sich am Arztauto behandeln lassen, das könnte heute hart für ihn werden.
Die technische Präsentation im "second screen" auf den Seiten der Vuelta ist übrigens im Vergleich zur TDF furchtbar oberflächlich.
 
Masmiseim schrieb:
So jetzt steht ne Gruppe mit 27 Fahrern - glaube das ist ein wenig zu groß.
Besplatzierter ist Omrzel mit 8 Minuten im GC Rückstand.

Onley musste sich am Arztauto behandeln lassen, das könnte heute hart für ihn werden.
Die technische Präsentation im "second screen" auf den Seiten der Vuelta ist übrigens im Vergleich zur TDF furchtbar oberflächlich.
Zum Vergrößern anklicken....
Gerade Onley schien aufsteigende Form zu haben. Wäre wirklich sehr schade um ihn :(

Omrzel, die nächste talentierte slowenische Bergziege :D
 
Manche Betreuer echt :crazy:

Steht (Uno-X) da nicht am Rand, sondern mitten auf der Straße. Der RB Fahrer fährt fast rein.
 
Nicht mehr weit bis in den ersten großen Berg - da wird das Gemetzel beginnen. Die Gruppe fährt da so nicht drüber.
 
Uff, Movistar so gut wie tot. Noch 40 km und zwei Gipfel und Mas hat nur noch einen Helfer :O

Edit: In der Spitzengruppe sind aber noch zwei!!
 
Jetzt gehts auch für Omrzel eher rückwärts.
Aber das "Feld" hinter der Spitzengruppe ist auch schon sehr klein geworden.
 
Bora Helfer wieder komplette Lappen. Seit Ewigkeiten keiner bei Roglic.
Moviestar hat nur noch einen dabei der eigentlich schon nicht mehr kann.
Decathlon hat noch 3 Helfer dabei, aber dennoch lassen sie Carapaz erstmal fahren und halten sich zurück.
 
Man darf sich ja schon bei einigen fragen, warum sie unbedingt in die Spitzengruppe wollten und jetzt alle schon stillstehen.
 
Romeo fährt natürlich stark, verstehe aber nicht warum Decathlon die Chance nicht nutzt um Mas zu isolieren.
 
Denke mal, dass Decathlon diesmal nicht zu früh alles verbraten will und im Idealfall jemand bis kurz vor Schluss bei Gall lässt. Dort wo es flacher wird, wäre ein Helfer schon von Vorteil.

Jetzt fährt man, geht dann gleich in die steilsten Stücke unten.
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Oben