Vuelta a España 2026


Gall hat leider echt null Power in den Antritten...

Galls Antritte sind halt echt ziemlich undynamisch

Hmm, das würde ich nicht so unterschreiben. Die Dynamik und Power ist durchaus da. Aber nur in einer Art Intervall. Wenn er in Topform ist und einen Vorsprung holt, dieselt er diesen konstant weiter bis ins Ziel. So wie Enric Mas.
Die Attacke von Felix Gall war schon hart, nur Mas konnte folgen und Roglic dann noch mit viel Aufwand. Es kam aber bei der Vuelta von Gall nix mehr hinterher, wenn er eine kurze Lücke gerissen hatte.

Roglic hat für einen potentiellen Vuelta-Sieg zuviel gelutscht heute. Konnte oder wollte vielleicht nicht mehr, nachdem ihn Gall bei der 1. Attacke fast in den roten Bereich gebracht hatte.
Letztlich hielt sich der Schaden mit 27 Sekunden Rückstand auf Enric Mas noch im Rahmen.
Er kann sich aber nicht nur auf das ITT verlassen, es gibt noch soviel mehr an bösen Bergen.
Selbst wenn er 2 Minuten auf Mas im ITT herausfahren könnte, muss er die Zeit auch im Gebirge halten können bzw. müsste selbst aktiv werden.

Movistar hat das heute allen Unkenrufen zum Trotz ;) recht gut geklärt. Hatten Ivan Romeo als wichtigsten Dauerdiesel und die anderen Helfer nicht frühzeitig komplett verraucht bzw. waren als Relaisstation vorne geparkt. Das Tempo war dennoch so zügig, dass etliche Team Kapitäne während der beiden letzten langen Rampen schon quasi isoliert waren. Brause-Bora, Lidl Trek, INEOS... wo waren die Helfer? EF hatte lange Zeit noch 2-3 Helfer für Carapaz. Roglic, Skjelmose alleine. Onley hatte zeitweise noch so zwei Helfer, die sind aber beide circa gleichzeitig geplatzt beim Einstieg in den letzten Berg.
Décathlon war natürlich noch mit voller Kapelle dabei. Es war allen klar, dass die am letzten Berg angreifen werden. Bei Endstufe Antritt Gall musste Enric Mas halt da sein und ab da kam es sowieso nur noch auf die Kapitäne an.

Für Enric Mas sieht es jetzt echt gut aus, wenn er unbeschadet durchkommt.

Dieser Zufallsfaktor kommt ja immer noch hinzu... es ist bisher eigentlich "nur" 1 Favorit nach Sturz ausgeschieden.
So soll es bitteschön auch bleiben. Kein unnötiges Risiko in Abfahrten, keine Rumpelaktionen von Sprinterteams bei gefährlichen Zielankünften.
 
Ich finde Roglic echt schwer zu bewerten. Wenn man auf dem zweiten Platz nach Halbzeit bei der Vuelta ist, dann spricht das schon für eine gute Form. Von daher denke ich schon, dass er es wenigstens mal versuchen könnte. Irgendwann hat vielleicht auch Gall dann keine Lust mehr, die Lokomotive für ihn zu spielen. Wobei man ihm zu Gute halten muss, dass er auch nicht wirklich eine starke Mannschaft um sich hat.

Ansonsten war es natürlich eine spannenden Etappe, wenngleich ich mich schon frage, was sich da manche erhofft haben, die in die Spitzengruppe gegangen sind (abgesehen von den Bergfahrern und den Relaisstationen).
Und, was ist los mit UAE? Die scheinen ja so schlecht zu sein, dass sie fast direkt rausgehen könnten. Heute gab es die Ränge 14 (Vermaerke), 48 (Almeida) und dann wirds schon dreistellig mit 124,126 und 134. Und Jay Vine ist heute rausgegangen, der sah aber auch schon in den Etappen davor nicht gut.
 
Wurde noch nie als Unke bezeichnet :cry1:

Ich habe Dich gar nicht gemeint. :knuddel:Eher die Experten von Eurosport z.B. Voigt oder die allgemeine Haltung, dass Movistar es mal wieder vergeigt.

Bei Mas sitzen die größten Fragezeichen in den Autos. Da muss man immer damit rechnen, dass die das taktisch noch gegen den Baum fahren.

So in etwa. Heute haben sie die Herausforderung ziemlich gut geregelt bekommen.
 
Ich habe Dich gar nicht gemeint. :knuddel:Eher die Experten von Eurosport z.B. Voigt oder die allgemeine Haltung, dass Movistar es mal wieder vergeigt.



So in etwa. Heute haben sie die Herausforderung ziemlich gut geregelt bekommen.
Hätte Mas nicht hintenraus noch mal ca 20 sekunden verloren, wäre es sogar perfekt gewesen.
 
Hätte Mas nicht hintenraus noch mal ca 20 sekunden verloren, wäre es sogar perfekt gewesen.

Ich hatte den Eindruck, dass fast alle Fahrer schon ziemlich angeschlagen sind, aufgrund der elendig langen Berge in spanischer Hitze.

Ohne Pogacar und Vingegaard ist auch niemand der Konkurrenz um ganze Minuten überlegen.

Kaderauswahl oft fragwürdig. Bora kauft Roglic von Jumbo weg. Lidl verspricht Skjelmose Leaderfunktion. Aber dann sind durch weitere Transfers und Talente all die Versprechen nichts mehr wert und es gibt nichtmal einen brauchbaren Support zum (möglichen) Abschied.
Skjelmose sollte besser mal zu Uno X wechseln.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte den Eindruck, dass fast alle Fahrer schon ziemlich angeschlagen sind, aufgrund der elendig langen Berge in spanischer Hitze.

Ohne Pogacar und Vingegaard ist auch niemand der Konkurrenz um ganze Minuten überlegen.

Kaderauswahl oft fragwürdig. Bora kauft Roglic von Jumbo weg. Lidl verspricht Skjelmose Leaderfunktion. Aber dann sind durch weitere Transfers und Talente all die Versprechen nichts mehr wert und es gibt nichtmal einen brauchbaren Support zum (möglichen) Abschied.
Skjelmose sollte besser mal zu Uno X wechseln.
Ja, es ist schon auffällig, dass viele Teams schon komplett aufgelöst sind, bevor es auch nur Ansatzweise in Richtung großer Berg geht.
 
Ich hatte den Eindruck, dass fast alle Fahrer schon ziemlich angeschlagen sind, aufgrund der elendig langen Berge in spanischer Hitze.

Ohne Pogacar und Vingegaard ist auch niemand der Konkurrenz um ganze Minuten überlegen.

Kaderauswahl oft fragwürdig. Bora kauft Roglic von Jumbo weg. Lidl verspricht Skjelmose Leaderfunktion. Aber dann sind durch weitere Transfers und Talente all die Versprechen nichts mehr wert und es gibt nichtmal einen brauchbaren Support zum (möglichen) Abschied.
Skjelmose sollte besser mal zu Uno X wechseln.
daran wie Bora es jede Saison aufs neue hinbekommt bei den Grand Tours kaum mal einen Helfer in guter Form dabei zu haben, verzweifel ich ja sowieso schon seit Jahren. Das trifft also nicht nur Roglic.

Insgesamt ist es aber sicherlich auch so dass die Vuelta bei den meisten Teams eher eine zweitrangige Rolle in der Planung spielt. Die wirklich starken Leute der Teams hatte ihre Formhöhepunkte schon oder sind sogar mit der Saison mehr oder weniger durch oder machen sich nochmal für die WM fit. Grade ein Skjelmose ist auch kein 1A Kapitän und wirklicher Sieganwärter. Da schont Lidl seine ganzen starken Leute nicht extra für die Vuelta.
Und Moviestar hat grundsätzlich auch nicht viele so richtig starke Helfer im Kader.
 
Mühlberger musste heute nach Sturz aussteigen. Wichtiger Helfer von Gall.

Diese Vuelta ist ein Paradis für Ausreißer. Außer auf absoluten Sprinteretappen wird jetzt jeden Tag eine Ausreißergruppe durchkommen.
 
Heute dann Skjelmose, der im Klassement einen ordentlichen Sprung machen wird.
 
Heute dann Skjelmose, der im Klassement einen ordentlichen Sprung machen wird.

Wenn man ihm schon keine vernünftigen Helfer an die Seite gibt, muss er es halt alleine regeln. ;) Am Berg ist er ja auch alleine.
Viel hat es ihm aber nicht gebracht, das Peloton hat noch viel Zeit aufgeholt. Immerhin 2:10 Minuten Vorsprung waren es für Skjelmose. Hat dadurch aber keinen Platz gewonnen.
 
Ob UAE überhaupt die Alhambra erreicht, noch sind sie zu viert, bei einem oder 2 Fahrern wird unwirschaftlich als Team dabei zu bleiben.
 
daran wie Bora es jede Saison aufs neue hinbekommt bei den Grand Tours kaum mal einen Helfer in guter Form dabei zu haben, verzweifel ich ja sowieso schon seit Jahren. Das trifft also nicht nur Roglic.

Insgesamt ist es aber sicherlich auch so dass die Vuelta bei den meisten Teams eher eine zweitrangige Rolle in der Planung spielt. Die wirklich starken Leute der Teams hatte ihre Formhöhepunkte schon oder sind sogar mit der Saison mehr oder weniger durch oder machen sich nochmal für die WM fit. Grade ein Skjelmose ist auch kein 1A Kapitän und wirklicher Sieganwärter. Da schont Lidl seine ganzen starken Leute nicht extra für die Vuelta.
Und Moviestar hat grundsätzlich auch nicht viele so richtig starke Helfer im Kader.

Schon richtig. Es gibt aber einen Unterschied zwischen "wenige starke Helfer" und "quasi gar keinen Helfer". Muss ja nicht die Elite sein oder WM-Kandidaten.
Brause hätte bspw. auch DF Martinez oder Aleotti nominieren können. Lidl vielleicht Bagioli oder Oomen. Die fahren stattdessen kleinere Rennen.

Es ging weder bei Roglic noch bei Skjelmose um den Anspruch Platz 1. Der war ja für Pogacar reserviert.
Aber der Anspruch der Fahrer ist Kapitän bei einer Grand Tour. Dafür wurden sie vom Team verpflichtet, verdienen gutes Geld und darum erwartet der Arbeitgeber im Gegenzug ein gutes Resultat in der Gesamtwertung.

Roglic bekommt ständig neue Topfahrer vor die Nase gesetzt und wird das Team verlassen. Wenn er nicht verletzt war, hat er dennoch oft geliefert.
Skjelmose sollte der Rundfahrt-Kapitän sein und dann wieder doch nicht wegen Ayuso.

Ich finde es irgendwie unschön, dass man diesen Kapitänen keinen vernünftigen Support gönnt. Aber Top Platzierung ist natürlich der Anspruch.
 
Roglic bekommt ständig neue Topfahrer vor die Nase gesetzt und wird das Team verlassen. Wenn er nicht verletzt war, hat er dennoch oft geliefert.
Skjelmose sollte der Rundfahrt-Kapitän sein und dann wieder doch nicht wegen Ayuso.

Ich finde es irgendwie unschön, dass man diesen Kapitänen keinen vernünftigen Support gönnt. Aber Top Platzierung ist natürlich der Anspruch.
Naja. Roglic ist einfach bei den GTs nicht mehr der topfahrer.
Hat zwar über die letzten Jahre auch was gewonnen aber eine GT kann er nur noch auf dem Podium beenden wenn die absolut Besten fehlen.
Was soll Bora da machen ? Ihm zu liebe keine anderen Top fahrer verpflichten?
Sowohl lipo als auch Remco umd Pelizzarri sind deutlich jünger und auch bereits stärker als Roglic.
Macht schon Sinn dass Bora mehr die diese Leute setzt. Und aus Bora sicht geht es ja durchaus auf was sie die letzten Jahren gemacht haben. Bis auf wenige Ausnahmen hatte sie bei den meisten Grand Tours jemanden auf dem Podium.
 
Naja. Roglic ist einfach bei den GTs nicht mehr der topfahrer.
Hat zwar über die letzten Jahre auch was gewonnen aber eine GT kann er nur noch auf dem Podium beenden wenn die absolut Besten fehlen.
Was soll Bora da machen ? Ihm zu liebe keine anderen Top fahrer verpflichten?
Sowohl lipo als auch Remco umd Pelizzarri sind deutlich jünger und auch bereits stärker als Roglic.
Macht schon Sinn dass Bora mehr die diese Leute setzt. Und aus Bora sicht geht es ja durchaus auf was sie die letzten Jahren gemacht haben. Bis auf wenige Ausnahmen hatte sie bei den meisten Grand Tours jemanden auf dem Podium.

Das meine ich aber gar nicht. Roglic war für Bora teuer und gut genug, um einen Topfahrer für Rundfahrten im Team zu haben.
Er ist durch neue Kapitäne selbst teamintern zurecht nicht mehr die 1. Geige für die Tour zum Beispiel.
Roglic hat jedoch für Bora durchaus geliefert, wenn er denn nicht gestürzt war.
Jetzt trennen sich die Wege. Was okay ist, aber wieso gibt man Primoz für seine letzte Bora Rundfahrt so einen erbärmlichen Support?

Lidl und Brause-Bora erwarten zwar im besten Fall von ihren Kapitänen eine Podiumsplatzierung, aber das sollen sie dann irgendwie schon alleine hinbekommen.
 
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Das meine ich aber gar nicht. Roglic war für Bora teuer und gut genug, um einen Topfahrer für Rundfahrten im Team zu haben.
Er ist durch neue Kapitäne selbst teamintern zurecht nicht mehr die 1. Geige für die Tour zum Beispiel.
Roglic hat jedoch für Bora durchaus geliefert, wenn er denn nicht gestürzt war.
Jetzt trennen sich die Wege. Was okay ist, aber wieso gibt man Primoz für seine letzte Bora Rundfahrt so einen erbärmlichen Support?

Lidl und Brause-Bora erwarten zwar im besten Fall von ihren Kapitänen eine Podiumsplatzierung, aber das sollen sie dann irgendwie schon alleine hinbekommen.
Nachdem Poga sich angekündigt hat, hat Bora halt geschlussfolgert dass Roglic nicht gewinnen kann und auch dass man selber als Team wenig von vorne fahren muss. Meine da hat man recht kurzfristig Zwiehof gegen Meuus getauscht damit man vlt im flachen irgendwas gewinnen kann.
Und Tuckwell und Fischer Black sind ja trotzdem noch dabei und wäre eigentlich am Berg gut genug um auch mal helfen zu können. Die bleiben nur gnadenlos unter den Erwrtungen zurück.
 
Nachdem Poga sich angekündigt hat, hat Bora halt geschlussfolgert dass Roglic nicht gewinnen kann und auch dass man selber als Team wenig von vorne fahren muss. Meine da hat man recht kurzfristig Zwiehof gegen Meuus getauscht damit man vlt im flachen irgendwas gewinnen kann.
Und Tuckwell und Fischer Black sind ja trotzdem noch dabei und wäre eigentlich am Berg gut genug um auch mal helfen zu können. Die bleiben nur gnadenlos unter den Erwrtungen zurück.

Brause-Bora muss nicht "von vorne fahren", sondern es braucht Berghelfer, falls Roglic da in Probleme bekommt. Meeus für Zwiehoff kann man so machen, aber es sind ja auch noch Thornley, Moscon und Wandahl im Aufgebot. Fisher-Black darf sprinten und soll gleichzeitig unterstützen und Tuckwell ist auch keine Hilfe.
 
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