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Wenn es nach der Masse geht, könnten wir auch wieder zurück auf die Flugplätze gehen - schön viele Geraden, einfache Kurven, ein paar Schikanen. Damit der Fernsehpöbel auch genug Action und Unterhaltung bekommt. Vielleicht gleich nen Circus Maximus aufmachen oder die alte Avus zurückbringen...

Naja, nicht so ganz. Es scheint mir eher wie von desl angerissen, als wären da noch einige spare parts am Boliden. Gerade das mit der tiefen Nase und dem Frontflügel ergibt erstmal noch recht wenig Sinn, den beides hilft den Venturi-Tunneln nicht wirklich. Besser wäre es, wieder einen freien...

Was mich persönlich am meisten stört, ist, dass das mit den Venturi-Tunneln richtig modern aussieht, aber auf der anderen Seite dann diese Frontflügel und Nase so einfach sind wie als wären die aus dem Mittelalter. Y250 und ein klein wenig mehr Winkel und Schwung (wie heuer) wäre doch schöner.

Schade, dass das Tier aus Montreal nicht dabei ist, welches Kimi nicht kennt. Sonst super...

Ich mag ja eigentlich diese Kaffeekränzchen-Videos von Autosport nicht so sehr, aber dieses hier erklärt die Misere von Renault sehr gut: 5 Jahre des Investierens machen eben nicht vorherige Jahre des Sparens einfach so wieder wett.

Sitzschale, Gewichtsverteilung, Lenkrad, Pedalerie müssen schon angepasst werden und das geht eben nicht jetzt, sondern erst nach dem Embargo. Ich denke auch nicht, dass der Simulator betrieben werden kann. Das soll jetzt nicht heißen, das alles ist nicht machbar oder ein Riesenproblem. Dann...

Im F1T-Thread dazu wird ausgesagt, dass Gasly schon immer so seine Probleme hatte, sich an neue Boliden zu gewöhnen. Ich kann dies nicht nachvollziehen, da ich die fahrerische Seite nicht so sehr verfolge wie du. Vielleicht kannst du es besser. Was den Boliden angeht, ja, richtig, RB fehlt Grip...

Was für eine prophetische Leistung! Man erkennt in dem Team, das bekannt ist, Fahrer schnell auszutauschen, einen Austausch. Das ist in etwa so wie wenn man beim FCB einen Trainer als abgesägt erklärt, der keinen einzigen Titel gewinnt. Aber nochmal, wo genau war denn jetzt die Aussage zu...

Keiner hat gesagt, dass er nicht ersetzt wird. Es wurden lediglich die Gründe für sein schlechtes Abschneiden erläutert. Jetzt so zu kommen und zu sagen, du hattest von Anfang an recht, ist schlicht vereinfachend und die Gründe ignorierend. :)

Übrigens, ich bin nicht der Meinung einiger hier, 2020 würde nicht viel passieren, weil ja das Reglement konstant bleibt. Kräfteverschiebungen, gerade im knappen Mittelfeld, geschehen nicht allein durch radikale Innovationen, sondern auch durch inkrementelle Verbesserungen. Ein Beispiel: Wenn...

Hmm, eher nein. Die entscheidenden Punkte sind eher, dass McL nach wie vor die Budgets hoch hält (s.u.) und dass man das fundamentale Problem des letztjährigen Staubsaugers lösen konnte. Seidl kam erst danach und hat mit beidem nichts zu tun, das waren eher Brown und Fry/Prodro und Team...

Mein Lieblingsteam ist leider zu schlecht für Platz 3 und zu gut für Platz 5. Key kommt hinzu und wird Anteil am 2020er Boliden haben, aber damit holt man noch keine Sekunde auf. Und ja, Motor, ist auch ein heikles Thema. Renault ist von der Leistung gut dabei, aber die Standfestigkeit sollte...

Ergänzend waren die Mercs wohl mehr auf den Renntrimm und härtere Reifen ausgelegt, was ihnen im Q3 etwas zu kalte Reifen bescherte, neben dem wolkigeren und damit kühleren Wetter und der Tatsache, dass HAM mit Motorsystem 1 fuhr.

Er hatte nunmal keine frischen Reifen, weil die Regeln so sind wie sie sind und das ist auch gut so.

Er zerstörte sich die Reifen. Da ist jetzt aber kein Vorwurf enthalten. Jeder Fahrer wird in der Situation versuchen, möglichst schnell zu fahren.

Hat er aber nicht, wie sc1988 schon richtig festgestellt hat, reicht der Abstand nicht. HAM hat ca. 21 Sekunden Rückstand und am Ende der Runde, als VER hätte reinkommen können, nur noch 19.

Hmm, ich versuche es ganz neutral: Das ist eine beliebte Taktik, gerade im Mittelfeld und nichts besonderes. Es nutzt die Schwächen des Undercut-Covers von VER beim ersten Boxenstop aus. Er kam früh, um einen Undercut von HAM zu vermeiden und RB commited sich so für einen langen, langen Stint...

Du kannst dich ja gerne mal positionieren, was du hier denn gerne erwartet hättest. Es gibt immer irgendwie was zu mäkeln an jedem Rennen. Dort ist der Asphalt zu rutschig, da kann nicht überholen, da wird eine unberechtigte Strafe ausgeteilt, dort dominieren einige zu sehr, dort andere nicht...

VER HAM BOT LEC VET (sR) GAS NOR SAI RAI HUL TS: Mercedes

https://streamable.com/7qwe9 Links Verstappen, rechts Gasly, beide im gleichen Red Bull. Einerseits kann man jetzt argumentieren, der eine fährt wie ein normaler Fahrer und der andere ist inkompetent (Hypothese 1). Andererseits kann man argumentieren, der eine fährt außergewöhnlich und der...