Für mich stellt sich die Frage, ob man die Anzüge nicht von einer Firma nach Vorgabe der FIS machen lassen könnte, wenn sie schon so viel Einfluss auf die Sprünge haben - ähnlich wie die Einheitsreifen in der Formel 1.
Da wäre auch gleich das Thema "Materialvorteil der 'großen' Nationen"...