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Noch etwas zu Ferrari: Ferrari: the SF-25 adopts a unique philosophy for tomches: — Ferrari aims to win the 2025 F1 World Championship by refining the SF-25 with innovative concepts, including a pull-rod suspension scheme that adjusts the front axle’s roll center. This strategic move is...

Kommt mir auch so vor, dass man hier vorne liegt ;). In diesem Sinn hätte das Hamilton nicht gefallen ;). Apropos, immer her mit Input und Einschätzungen :D. Was ist davon zu halten? How Mercedes’ ‘extreme’ car has roots in an old Ferrari — The Mercedes W16 draws inspiration from Sebastian...

Natürlich gerade jetzt noch mit Vorsicht zu genießen, dennoch lesenswert: https://www.the-race.com/formula-1/every-2025-f1-car-trackside-verdict-edd-straw/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR36Up1SE6dhW25vt_GCCEbr7BtnMfD7T1GaAZYGn7tX1XsQb1T1S7IyA7k_aem_yppvZPxd0pQRv6SQcZ0Nqw Es gibt aber (natürlich)...

Ich stimme dir zu 💯 zu! Es war zumindest spannender zu sehen, wie „low rake“ vs. „high rake“ im Feld konkurrierte. Mercedes hat „low rake“ dann sehr clever perfektioniert. Das Duell hat selbst Newey verloren bis man Mercedes seitens der FIA 2021 künstlich einbremste. Ich mag halt diese...

Richtig, das sagt noch gar nichts. Natürlich ist der Weg von Ferrari augenscheinlich spektakulärer. Red Bull sagt ja auch selbst „under the skin“ gibt es viele Änderungen. Dort lag wohl auch eher die Problematik.

Ich seh da auch wenig Unterschiede:

Ha ha, das dachte ich mir auch. Die Pods finde auch speziell. Oben seitlich auch etwas „wulstig“. Natürlich verschlanken sie sich nach unten extrem.

Auch interessant:

🚨| Why Ferrari may be a threat to McLaren with the SF-25: — Ferrari’s newly revealed SF-25 shows bold mechanical and aerodynamic changes, raising hopes that it could challenge McLaren in the 2025 season. The car features a new pull-rod front suspension aimed at lowering the center of gravity...

Danke und ja, das Thema hatten wir ja schon bei Mercedes auf dem Tisch. Diesen hochstilisierten Wahnsinns-Trick sehe ich da auch nicht.

Aha 🤨!? https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-292345-hat-ferrari-technik-trick-bei-mercedes-kopiert/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2QwDpYkPP-kQsGpFmN1cQ08LnenimfOulv01Iwo-0SRsKWc-m0kn2d2oc_aem_CH2eeq23i2mARmKXQaZbNA Bitte um Aufklärung! Ich hab diesen Hype schon letztes Jahr rund um...

Stimmt schon, aber höchstwahrscheinlich (das hat er heute selbst gesagt) würde er auch dann weitermachen. Er hat noch zu viel Spaß am Sport. Ähnlich Alonso. Druck hätte er dann ja in dem Fall noch weniger.

https://www.the-race.com/formula-1/ferrari-unusual-2025-f1-rear-wing-explained-gary-anderson/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR29GEguOZMur50hTivvJlGLbz5U2FvMe3hVhRwt6d2uhjmyGCVpSNTuju8_aem_YRd898FgaSqYaqlu6ZcE3A...

Lackierungen sind ja Geschmacksache. Irgendwie wirken die Seitenkästen hier allerdings extrem „gewinkelt“ bzw. abfallend. Oder ist das ne optische Täuschung bzw. sehe ich etwas, was ihr nicht seht :crazy: ;) ?

Laut Beobachtern bei der Strecke war Leclerc um 0,94 Sekunden schneller, als der 57 Sekunden Rekord von 2024. Natürlich mit Vorsicht zu genießen (Bedingungen etc.), aber Ferrari und auch die Insider sind heuer auffallend optimistisch. Es gab schon viel Jahre, wo im Vorfeld Unmut durchsickerte.

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/ferrari-launch-so-sieht-lewis-hamiltons-neuer-sf-25-aus-25021905?utm_source=FB-CN&utm_medium=cpc&utm_campaign=fbcn-n-338570_-_ferrari-launch-so-sieht-lewis-hamiltons-neuer-sf-25-aus&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2M-DeIG7AsLo-OZYkDM-dPkuPq8qLmvsiSucYscHY...

Das Endplatten-Design hab ich so in der Tat auch noch nicht gesehen. Interessant und wirklich extrem.

Ich finde es auch unsinnig, dass Teams jetzt Übergangslackierungen benutzen müssen wegen der gemeinsamen Präsentation der Lackierungen in London. Dort wird natürlich keiner aus nächster Nähe irgendwas Technisches zeigen. Vielmehr in Shakedowns, wo du dir Tarnen und Täuschen mit dem Cap nicht...

Interessant, dass McLaren wohl bei den Lufteinlässen in Richtung Mercedes-Stil geht:

Spannend. Laut „La Gazzetta dello Sport“ soll der SF-25 gemäß Simulationsdaten sehr großes Potenzial aufweisen. Jetzt muss er es „nur“ auf die Strecke bringen ;). Alle Innovationen, wo die neu gestaltete Vorderradaufhängung ein offenes Geheimnis ist, sollen sich effizient auswirken. Williams...