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Rennen: 01. Perez 02. Hamilton 03. Sainz 04. Norris 05. Russell 06. Alonso 07. Ricciardo 08. Bottas 09. Tsunoda 10. Zhou SR: Perez TS: Mercedes

Dementsprechend hat sich auch nichts geändert. Porpoising ist im vollen Gang. Der Bolide sieht in Aktion (noch) furchtbar aus. In Imola bringen dann alle vermeintliche Upgrades.

Quali: 01. Leclerc 02. Sainz 03. Verstappen

Eine interessante Analyse zu den Sidepods: https://the-race.com/formula-1/gary-anderson-red-bull-comparison-shows-likely-mercedes-flaw/?fbclid=IwAR2Evolsh7mgLXT2WA6K-bPaE9nLCbqR1BTCOgH0feBskeGudP50PyyC3z4 https://the-race.com/formula-1/gary-anderson-every-f1-teams-2022-sidepod-design-ranked/...

Das stimmt, ich habe auch schon mal angemerkt es wäre ironisch, wenn Allison sich unfreiwillig selbst meinte. Gut möglich, dass sich die alle verzettelt haben. Es ist schon auffällig, dass die Downwash-Boliden nicht in die Gänge kommen. Entgegen vieler Thesen vorab, wonach das mehr Potenzial...

Ja, ich meine theoretisch ist der „zero pod“ ein Vorteil, der aber noch nicht zur Geltung kommt. Vielleicht ist der Bolide durch sein Design auch etwas zickiger, aber Red Bull löste das auch schon. In Summe müsste das viel Potenzial ergeben. Weniger Flügel, mehr Speed. Das Lösen von Porpoising...

Ich stehe dem positiv gegenüber. Interessante Location und das Layout sieht auch nicht katastrophal aus.

Schöne Ausführung, wo ich mir persönlich vorstellen könnte, dass dies nah an der Wahrheit liegt. Daneben finde ich jetzt schon wieder die unterschwelligen Betrugsvorwürfe an manchen Stellen. Scheint Mode und salonfähig geworden zu sein. Ok, man könnte sagen selbst schuld. Ferrari wird da sicher...

Das stimmt schon „LeZ“. Wolff sprach da von einem Experiment vor der Quali, was den Boliden dann aber unfahrbar machte und in die Hosen ging. Bei Sky gab es angesichts einer Liste, was bei Hamilton alles verändert wurde Irritation, ob das möglich sei. Scheinbar war das aber im Rahmen. Im Rennen...

Ganz klar aus den Top 10 raus nach den zwei Rennen, die Zahlen, Titel und Fakten lügen. Denn jeder Weltmeister zuvor wurde mit unterlegenen Material eben Weltmeister. Das macht Weltmeister aus. Die sitzen eigentlich alle nicht in den besten Boliden. In dem McLaren und Mercedes bei den...

Warum? Weil ich nicht auf jeden reaktionären Zug nach zwei Rennen bei einem komplett neuen Regelwerk aufspringe :D? Sachlich ist das halt schlichtweg ein abenteuerlicher Spekulatius. Ich finde die neue Ära spannend :). Sportlich, wie auch von den kommenden Entwicklungen. Anders als Fans mit...

Wie lang und oft die F1 schon gestorben ist seit dem ich schaue, sagenhaft. Heuer wird das Fell der Bären auch schon sehr früh verteilt angesichts der zu erwartenden, extremen Lernkurven mit Blick auf die neuen Boliden 2022.

Die Erkenntnis des Tages. Aber irgendwas war mit dem Glücklichen mit einer geschlossenen Boxeneinfahrt nach einem sehr guten ersten Stint. Ich hab es aber schon wieder vergessen. Das passt jetzt aber nicht in die alles Glück der Welt Polemik hier…

Ja :D, bei ihm ist dieses ständige Lamentieren (heyyy, he cross the line…) wiederum wohl cool und für‘s Protokoll. Hamilton natürlich wieder mit allem Glück der Welt:clowns:. Leclerc machte das an sich sehr clever. Schade, dass es dann noch sehr lange gelb gab. Er hat definitiv das Zeug auf...

Bitter, ja. Wohl wieder etwas an der Power Unit. Das gefällt mir bei Red Bull/Honda gar nicht.

Richtig. Bei Mercedes besteht noch die Hoffnung, dass es an viel Flügel liegt und sich die Probleme im Laufe der Zeit relativieren. Gut möglich aber auch, dass sie hier mal auf falsche Pferde gesetzt haben. Exakt, Renault geht da bei vielen unter. Selbst Marko erwähnt sie nicht bei der...

Einerseits ist die Konkurrenzfähigkeit mit dem Blick nach vorne in der Performance schon noch essenzieller (die hat Honda/RB definitiv), andererseits müssen die Dinger auch halten (da hab ich etwas Bauschmerzen). Das kann auch ein großes, diffiziles Problem sein. Bei Mercedes ist Letzteres der...

Auf in‘s leider vorprogrammierte Chaos: 01. Perez 02. Sainz 03. Hamilton 04. Alonso 05. Bottas 06. Magnussen 07. Norris 08. Zhou 09. Ricciardo 10. Stroll SR: Perez TS: Red Bull

Da haben es heute aber einige vermeintliche, zweite Kräfte den ersten Fahrern gezeigt. Stark von Perez. Nicht unbedingt in seiner Paradedisziplin deutlich vor Verstappen. Es sah ja schon zuvor nicht schlecht aus. Ich hatte allerdings nicht den Mut ihn doch noch in die Quali-Top 3 zu setzen...

Bei Alfa machte man wohl einiges richtig. Auch beim Thema Gewicht. Während da Mercedes und Red Bull noch ganz schön abspecken müssen, war Alfa wohl das ominöse, einzige Team, was von Anfang an kein Problem mit Übergewicht hatte. Clever! Beim Aston bin ich wirklich erstaunt, dass er so gar nicht...