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  1. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Na los, sag schon deine Meinung zu der Strafe :D .
  2. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Die Abschaffung der Traktionskontrolle war auf jeden Fall schon mal ein schritt in die richtige Richtung. Ich hoffe das jetzt nächste saison wirklich die Sliks kommen. Ich freue mich ebenfalls auf die Vereinfachung der Aerodynamik. Weniger Anpressdruck=mehr Spannung. Zudem bringen die Sliks...
  3. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Dann guck es dir halt nicht mehr an :licht: . Im übrigen ist es üblich eine Zeitstrafe von 25 sec. zu erteilen, wenn sie erst nach Rennende ausgesprochen wird. Dies gab es auch bereits in der Vergangenheit des Öfteren, allerdings oftmals im hinteren Feld, sodass es keinem wirklich aufgefallen...
  4. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    :laugh2: Es ist also endlich jemandem aufgefallen. :laugh2: Als ich im Jahre 2003 mit ein paar Kollegen am Nürburgring war, ist dieser Spitzname durch einen (schlechten) Witz zustande gekommen. Seitdem heißt er "Kimme", ist aber nicht böse gemeint. Ansonsten bin ich ebenfalls davon...
  5. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Genau in diesem Moment hat Glock überholt und deshalb die Strafe bekommen. Schau dir die Szene nachmal an, Deslizer. Ich hab den Link weiter oben eingefügt. Hamilton war in der Schikane zu keinem Zeitpunkt näher dran als eine halbe Wagenlänge. Daher gehörte Kimi die Kurve. Natürlich hat...
  6. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Ich hab oben ebenfalls geschrieben, dass dies Definitionssache ist bzw. zunächst geklärt werden muss, wie weit denn "weit genug" ist :crazy: . Allerdings war Hamilton wirklich sehr zu hinter Kimi. Hätte er nicht abgekürzt, so wäre er auch nie so nah dran gewesesen, sprich: Hamilton konnte Kimi...
  7. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Kimme hat gesehen, dass Hamilton sehr nah an ihm dran ist. An eine Strafe oder ein Fehlverhalten von Hamilton war in diesem Moment noch nicht zu denken. Deshalb hat Kimme die Tür zu gemacht ;) . Die beiden Szenen sind in keinster Weise zu vergleichen. Massa hat das o.k. von seinem Team...
  8. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Die Frage lässt sich kaum beantworten :crazy: . Darum gehts, und um nichts anderes :thumb: . Bitte jetzt keine unbewiesenen Verschwörunstheorien. Ferrari wurde in der Vergangenheit auch schon bestraft.
  9. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Kimme hat den weg abgeschnitten, weil er gesehen hat, dass Hamilton sich nicht weit genug zurückfallen lässt, bzw. weil Hamilton sehr nah an ihm dran war. Das ist nicht der Bewertungsmaßstab. Hamilton hat einfach falsch gehandelt. Hätte er nicht abgekürzt, wäre er auch nicht so nah an Kimme...
  10. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    :thumb: Genau deshalb verstehe ich nicht, warum Hamilton nicht gewartet und Räikkönen nach der Eau Rouge überholt hat.
  11. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Guckt euch die Szene noch mal ganz in Ruhe an, ohne Emotionen. Es ist halt weiterhin verboten sich durch das Abkürzen von Schikanen einen Vorteil zu verschaffen.
  12. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Soweit, als das er sich nicht wieder direkt in Räikkönens Windschatten schieben kann. Hätte er die Schikane nicht abgekürzt, wäre er nie so nah an Kimme dran gewesen.
  13. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Seinen Meister gefunden :rolleyes: ? Wir wollen es doch nicht übertreiben. Hamilton auch einen Fehler gemacht. Es waren einfach ziemlich schwierige Bedingungen, gerade im Regen passieren solche Dinge schneller als sonst.
  14. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    http://www.youtube.com/watch?v=74TZngbIS9I Ziemlich verwackelt, trotzdem ist das fragwürdige Manöver zu sehen. Ich verstehe die Strafe ;) . Hamilton hätte sich weiter zurückfallen lassen müssen.
  15. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Auch wenn die sache ganz schwierig ist, sehe ich es ähnlich. Hamilton hat sich meiner Meinung nach nicht weit genug zurückfallen lassen. Aber wie gesagt, es ist ganz schwierig, alleine schon deshalb, weil es Ansichtssache ist wie weit sich ein Fahrer nach einer Abkürzung zurückfallen lassen...
  16. M

    Formel 1 Saison 2008 - Cockpits, Strecken, Regeln, Rennen

    Es sieht nach Regen aus. Ich denke Schumacher gewinnt, Hakkinen wird 2ter, Irvine 3ter, Coulthard 4ter, Alesi 5ter und der letzte Punkt geht an Verstappen :D :jubel: :cry: . Nein im ernst, das wird mal wieder ein richtig spannendes Rennen :thumb: !
  17. M

    Formel 1 Tippthread: GP von Belgien in Spa-Francorchamps, 05.09.-07.09.2008

    Rennen: 1. Massa 2. Hamilton 3. Kovalainen 4. Räikkönen (schnellster Rennrunde) 5. Heidfeld 6. Kubica 7. Alonso 8. Vettel Teamsieg: Ferrari
  18. M

    Formel 1 Tippthread: GP von Belgien in Spa-Francorchamps, 05.09.-07.09.2008

    Quali: 1. Massa 2. Hamilton 3. AAAAlonso
  19. M

    Deutscher Schwergewichts Thread (News,Fights...)

    @ Chagaev und Hedge Das schlimme an Köber ist, dass er von Kampf zu Kampf schlechter und irgendwie unsicherer wird. Seine Deckung ist ebenfalls nicht das Wahre und wenn er getroffen wird wirkt er oft ratlos. Der beste Prospect ist im moment sicherlich Kretschmann. Was von Koc und Hoffmann...
  20. M

    O-Scoring: Nikolai Valuev vs. John Ruiz (+Undercard)

    Kann man unterschreiben. Zu diesem k.o. von Ruiz gegen Tua: Irgendwie wird das dem armen Johnny immer noch angehängt. er hat halt den start verpennt und Tua hat ihn voll erwischt. Dafür wird Tua heute noch gefeiert. Ich hab allerdings eine andere Sichtweise: Ruiz ist zweimaliger Weltmeister...
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