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Was ist denn das für ein sinnloses Geschwafel? Jeder einzelne Mensch hat ein Recht darauf seine Persönlichkeit frei zu entfalten und dazu zählt auch, dass er sich helfen lassen kann, wenn seine Psyche angegriffen ist. Ein vergewaltigte Frau hat dieses Recht genauso wie ein Sportler mit...

Ich weiß immernoch nicht wo du diese angeblich vielen Fehler siehst. Reifenplatzer gibt es nicht erst dieses Jahr, schwerwiegende Bremsblatten darf man wechseln und wegen schlechter Reifen wie MSC und Alonso langsamer zu fahren, ist kein Sicherheitsrisiko in dem Sinne. Dann könnte man ja Minardi...

Du richtest deine Meinung also nur an den Statistiken aus? Was ich damit sagen will: Die Statistiken, besonders die der letzten 3 Jahre, sind bei Schumacher absolut nichtssagend. Dass er ein Ausnahmefahrer ist, das wussten wir auch schon nach 4 Titeln. Die Titel 5,6 und 7 sind eine nette Zugabe...

Doch bei Cheeks nicht! Sind wir dochmal ehrlich, Maurice wurde verpflichtet, weil er ein Homeboy ist, eine Identifikationsfigur für die Fans. Natürlich spielen seine basketballlehrerischen Fähigkeiten auch eine Rolle, aber wenn man nur diese betrachtet hätte, dann sehe ich keinen Grund warum man...

Wieso? Ganze Renndistanz = härtere Reifen = langsamere Rundenzeiten = höhere Sicherheit - So zumindest die Theorie. Und wer ein Reifenproblem hat, darf ihn wechseln. Dass er das nicht tut, dafür kann die Regel nix. What! Wohl nur wenn man MSC-Fan ist und Start-Ziel-Seriensiege von ihm liebt. Ich...

Hatte das woanders mal gelesen. Dein Link stimmt aber, entweder hab ich da was verwechselt oder die Daten waren übertrieben. Ich hab das geändert. Der Grundaspekt, Lebensgefahr, stimmt aber nachwievor. Natürlich ist das eine Vermutung, mehr nicht. Das ganze soll zeigen, dass MSC und Fangio nicht...

Genau. Zusätzlich zu Fro's Ausführungen gibt es eben noch die Lebensgefahr, die in der heutigen Zeit minimal ist, bei Fangio in den 50ern abnormal hoch und in den 60/70/80ern teilweise von hoch bis mittel schwankte. Zu Fangio's Zeiten gab es wesentlich mehr Todesfälle. Statistisch gesehen war es...

Naja, Alonso war zu Räikkönens ersten Problemen etwa 15 Sek. hinter ihm. Selbst wenn man Fro's optimistische Boxenstopp-Zeiten nimmt, verliert er dadurch die Führung und wahrscheinlich auch den Platz vor Heidfeld. So meine Meinung. @Mr.Orange: Wie immer ein geiler Text und von mir die vollste...

@Fro: Ignorier den Kerl einfach. @Ken: Ich habe selten so einen Schwachsinn gehört. Alleine "trotz schwerer Vergleichbarkeit" zu Schumacher anstatt zu Fangio zu tendieren halte ich für völlig hirnverbrannt. Schumacher hatte die Möglichkeiten über 14 Jahre hinweg fast immer in einem...

Du kannst gerne diese Meinung haben, doch das entspricht nicht den Tatsachen. Tatsache ist, dass Martin Whitmarsh, und der wird es wohl eher wissen, genau das gesagt hat. Der Link nochmal dazu: http://www.f1total.com/news/05052932.shtml Jeder hatte gehofft, dass es Kimi doch noch schafft. Es ist...

Das haben wir schonmal geklärt. Ein solch imenser Bremsplatten ist ein kaputter Reifen und die Regel besagt, dass aus klar erkennbaren Sicherheitsgründen ein Reifen gewechselt werden darf und das lag hier eindeutig vor. Ein Fahrer der trotz Motorplatzer nicht sofort von der Ideallinie geht, ist...

Natürlich ist Stoddard dagegen, weil eben Ferrari diese Regel wollte. War es nicht so, dass aus Protest alle anderen Teams gar nicht an der Entscheidung teilgenommen haben? Dennoch, die Behauptung Mosley hätte diese Regel eigenmächtig durchgesetzt, ist falsch. Der Vorschlag zu diesem Reglement...

Reggie ist sein Gewicht in Gold wert. Den kriegen wir nie! Er wäre besser beraten in einem defense-orientierten Team ohne starken Center als Starter zu fungieren und an Rodman's Leistungen anzuknöpfen. Bitte etwas realistischere Vorschläge... @76er-Fan: Wieso sollte AI wieder häufiger auf der 2...

Ich finde, wir sind eigentlich erstmal gut genug auf der 1 besetzt. Allen spielt sowieso sehr viele Minuten und da ist es nicht so wichtig jemanden zu haben, der hier was bringt. Ollie ist für 10 Minuten gut genug und auch Green kann für wenige Minuten diese Rolle ausfüllen. Mir ist ein PF/SF...

Auch wenn ich diese Rechnung optimistisch finde: Gut, ok. Dann wäre er halt 3. geworden, dennoch eine harsche Enttäuschung. "Wir hätten diese Reifensituation ohnehin angesprochen, aber nun gibt es einen Präzedenzfall, der zeigt, wie gefährlich es ist", so Whitmarsh. "Es wurde schon ausgiebig...

Es ist Ansichtssache wie man diese Formulierung auslegen soll. Muss man erst darauf warten, dass der Reifen platzt oder reicht eine offensichtliche Beschädigung? Kimi's Reifen hat über 10 Runden wie wild geeiert, natürlich kann man das als "damaged" ausweisen und ich bin mir sicher, dass nach...

Und ich finde diese Regel absolut richtig. Wenn es nach mir gegangen wäre, wären die Reifen noch härter. Genau in dieser Härte liegt aber das Problem. Wegen dem Konkurrenzdruck baut man am Limit und da sind dann Reifenschäden/Bremsplatten an der Tagesordnung. Es ist also nicht die Regel selbst...

Ich weiß, jetzt ist wieder die FIA und Max schuld... :skepsis: 1. Der Bremsplatten entstand durch Kimi (nach bisherigen Kenntnissen) und war kein Materialfehler. Das ist in etwa dasselbe wie wenn er ins Kiesbett fährt. Soll man deswegen das Kiesbett entfernen und die "bösen" Verantwortlichen...

1. Raikkönen 2. Alonso (sR) 3. Trulli 4. Heidfeld 5. Webber 6. Montoya 7. M. Schumacher 8. Barrichello TS: McLaren

Gitche, du wirst ja langsam weise auf deine alten Tage! :thumb: (Stimmt! So hab ich das noch gar nicht gesehen...)