• Aufgrund der aktuellen Zustände im Non-Sports haben wir den Bereich vorübergehend geschlossen, während wir uns über die zukünftige Ausrichtung des Bereichs beraten. Die Administration

Der große Auto-Thread


Nächste Woche kommt mein Neuer!
T 7 Multivan Goal Sondermodell in der Kurzversion. Ich bin schon sehr gespannt, nachdem ich einige Jahre nur S-Max und Glaxy bewegt habe (dienstlich). Am meisten gespannt bin ich auf das Soundsystem von Harman Kardon. Hatte bisher immer Sony bei Ford, was ok war.
Ick freu mir! :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich war vor einem Jahr in einer ähnlichen Lage, allerdings für 3 Kinder und deshalb Siebensitzer. Da es den E-Autos in dem Segment an Reichweite mangelt, bin ich beim gebrauchten VW Sharan Diesel gelandet und höchst zufrieden.
 
Ich war vor einem Jahr in einer ähnlichen Lage, allerdings für 3 Kinder und deshalb Siebensitzer. Da es den E-Autos in dem Segment an Reichweite mangelt, bin ich beim gebrauchten VW Sharan Diesel gelandet und höchst zufrieden.
Ach ihr plant noch 2 weitere Kinder?
 
Kenn paar die einen haben und sehr zufrieden sind
manche leute môgen auch gerne river cola.
wer damit zufrieden ist. hat entweder noch nie ein gescheites auto gefahren oder null ansprüche. oder leidet am stockholm syndrom wie dieser eine user hier im thread, haut hier die horrorstory überhaupt raus (auto geht einfach aus und lässt sich nicht mehr starten) aber beharrt trotzdem darauf, dass das ein gutes auto sei. ich habe, im gegensatz zu käufern der dacias, keine emotionale bindung zu der marke und kann nur von meinen eigenen erfahrungen berichten (2 jahre jeden tag knapp 250km in einem dacia lodgy und ein paar fahrten in sandero und duster) die verarbeitungsqualität, besonders innen, ist ein witz und wirkt so ansprechend wie 90er jahre japaner, karosserieteile die nicht bündig abschließen (habe ich vorher noch nie gesehen) jeweils neueres getriebe und kupplung nach weniger als 60tkm, sitze aus der hölle, bandscheibenvorfall nach 50km. aber ist auch kein wunder, die technik derer man sich bedient ist uralter renault kram, und was die taugen, weiß man ja auch. aber gleich kommt schon irgendwer aus dem loch gekrochen und erzählt dir einen wie gut und solide die renault technik ist :LOL:
 
Der Dacia Jogger als 7-Sitzer ist absolut genial für eine Großfamilie und erlaubt einem dann halt auch noch mehr als nur Kartoffeln und Butter jede Woche zu essen.

Alles andere ist Luxusanspruch, den es nicht braucht.
 
Der Dacia Jogger als 7-Sitzer ist absolut genial für eine Großfamilie und erlaubt einem dann halt auch noch mehr als nur Kartoffeln und Butter jede Woche zu essen.

Alles andere ist Luxusanspruch, den es nicht braucht.
Ich habe irgendwo gelesen, dass Dacias von unter 12-jährigen Kindern irgendwo in Rumänien zusammen geschraubt werden. Irgenwo muss der günstige Preis ja her kommen. :weghier:
 
Ich habe weder Ahnung noch Ansprüche an Autos und bin daher seit 6 Jahren mit unserem Dokker hoch zufrieden. 12,5k für ne Tageszulassung in der Größe sind halt auch unschlagbar. Und das da drin nix verkleidet ist, ist mit Kindern eher von Vorteil:)
 
Ich habe irgendwo gelesen, dass Dacias von unter 12-jährigen Kindern irgendwo in Rumänien zusammen geschraubt werden. Irgenwo muss der günstige Preis ja her kommen. :weghier:
Soweit ich das in Erinnerung habe, war das anfangs einfach nur 90er-Jahre-Maschinerie von Renault. Sprich, alle Werkzeuge die bei Renault ausgemustert wurden, wurden nach Rumänien verschifft und haben da weiterproduziert. Erstaunlicherweise dann Technik auf dem Niveau preiswerter Renaults der späten 80er und 90er ... Twingo und Co. Einen uralten Twingo fahren ist ein Abenteuer, dabei fahre ich hauptsächlich einen über 20 Jahre alten allerdings speziell aufbereiteten Smart (Fahrwerk aus neuen Rennsportteilen und Spezialanfertigungen). Da klappert nichts, und man hat immer Spaß. Bei dem Twingo ... äh .. eher nicht so. Betreten auf eigene Gefahr.

Das sagt die KI zu Dacia und Qualität:
Dacia hat in den letzten Jahren seine Qualität deutlich verbessert und wird von Kunden und Fachzeitschriften für das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge gelobt. Mehrere Tests und Umfragen bestätigen, dass Dacia-Modelle wie Sandero und Duster im Bereich Preis/Leistung, Qualität und Zuverlässigkeit führend sind.
 
Soweit ich das in Erinnerung habe, war das anfangs einfach nur 90er-Jahre-Maschinerie von Renault. Sprich, alle Werkzeuge die bei Renault ausgemustert wurden, wurden nach Rumänien verschifft und haben da weiterproduziert. Erstaunlicherweise dann Technik auf dem Niveau preiswerter Renaults der späten 80er und 90er ... Twingo und Co. Einen uralten Twingo fahren ist ein Abenteuer, dabei fahre ich hauptsächlich einen über 20 Jahre alten allerdings speziell aufbereiteten Smart (Fahrwerk aus neuen Rennsportteilen und Spezialanfertigungen). Da klappert nichts, und man hat immer Spaß. Bei dem Twingo ... äh .. eher nicht so. Betreten auf eigene Gefahr.

Das sagt die KI zu Dacia und Qualität:
ICh habe das von mir beschriebene natürlich nirgendwo gelesen :D ;)
Dacia ist mir eigentlich ziemlich egal als Marke. Bin da emotionslos. Kaufen würde ich mir aber nie einen :weghier:
 
Oben