MotoGP Saison 2018

[Skispringen4Fan]

Alter einer nach dem andern fliegen sie vom Mottorad, das ist grenzwertig.

Und jetzt erwischt es auch Marques, mitten auf die ohnehin schon lädierte Schulter

 

[chalao]

Das könnte echt mal seit langem wieder ein Rossi Sieg werden.
Wäre aber auch noch super, wenn es Pedrosa bei seinem letzten Rennen auf das Podium schafft.

 

[Max Power]

natürlich vernünftig, aber ... auch irgendwie schade.

 

[unicum]

Platz drei für Pol Espargaro und damit der erste Podestplatz für KTM in der MotoGP. :thumb: Der Doctor wollte unbedingt gewinnen und hat es dabei übertrieben. Platz drei in der Gesamtwertung war ihm nach dem Ausfall von Vinales eh sicher.

 

[Max Power]

ach Vale

aber mich freut es sehr für Rins (von dem ich viel halte) und vor allem Pol :thumb:

 

[chalao]

Platz drei in der Gesamtwertung war ihm nach dem Ausfall von Vinales eh sicher.

Zeigt aber auch wie schwach alle WM-Kandidaten mit Ausnahme von Marquez und mit Abstrichen Dovi dieses Jahr unterwegs waren. Rossi hat keinen Sieg diese Saison, 1x Platz 2 und stand 10 Rennen in Folge nicht mehr auf dem Podium und schließt dann die Gesamtwertung auf Platz 3 ab.

 

[Max Power]

Rossi hat keinen Sieg diese Saison

unnötigerweise. Malaysia weggeschmissen und heute wieder ... ein bisschen weniger Risiko wäre kein Fehler.

aber ja, hinter Marquez und Dovi wars schwach. Vinales extrem unkonstant, Lorenzo flog dauernd ab und Pedrosa ist eh done. Hoffentlich wirds nächstes Jahr wieder spannender an der Spitze. Zarco auf KTM könnte auch interessant werden ...

 

[unicum]

Zeigt aber auch wie schwach alle WM-Kandidaten mit Ausnahme von Marquez und mit Abstrichen Dovi dieses Jahr unterwegs waren. Rossi hat keinen Sieg diese Saison, 1x Platz 2 und stand 10 Rennen in Folge nicht mehr auf dem Podium und schließt dann die Gesamtwertung auf Platz 3 ab.

Dafür kann ja der Doctor nichts, wenn die anderen zu blöd sind und er mit seinen 40 Jahren immer noch die meisten in Schach hält. Aber recht hast du, da fehlt es an Klasse im Feld. Wäre eigentlich eine gute Chance für Zarco gewesen auf das Podest zu kommen, aber der hat im Vergleich zum letzten Jahr auch nachgelassen. Mal schauen wie er sich nächste Saison auf der KTM macht. Am meisten freue ich mich aber nächstes Jahr, auf das Duell Marquez gegen Lorenzo.

 

[chalao]

Ist auch kein Vorwurf an Rossi gewesen. Eher an die anderen Fahrer.
Wobei Rossi jetzt sicherlich mit seiner Saison auch nicht glücklich sein wird. Die 1. Hälfte war noch in Ordnung, aber dann ging es doch deutlich bergab. Lag natürlich zu großem Teil am Motorrad, aber richtig überzeugend war er auch selten unterwegs.
Bin mal gespannt, ob Yamaha ihm nochmal ein Motorrad hinstellen kann, mit dem er den 10. WM Titel ergattern kann. Wäre ja auch irgendwie passend, wenn er nach der 10 jährigen Durststrecke ohne WM-Titel seinen 10. Titel holen könnte.

 

[unicum]

Ab der Saison 2019 wird es in der Moto3 und Moto2 ein ähnliches Qualifying-Format wie in der MptoGP geben.

Künftig werden auch schon die Freien Trainings zählen. Die 14 Fahrer des kombinierten Ergebnisses der drei Freien Trainings sind direkt für Q2 qualifiziert. Alle anderen sind schon in Q1 auf der Strecke. Die schnellsten vier Fahrer von Q1 steigen ins Q2 auf. Es werden also 18 Fahrer in Q2 um die Pole-Position kämpfen. Die Abschnitte Q1 und Q2 werden jeweils 15 Minuten dauern.

 

[unicum]

Folgers Leidenszeit ist vorbei! Heute steigt er wieder ins MotoGP Geschehen ein, wenn auch erst einmal nur als Testfahrer mit dem ein oder anderen Wildcard Einsatz in der kommenden Saison. Lorenzo heute erstmals auf der Honda und Zarco auf der KTM. Neu auch Joan Mir auf einer Suzuki, während Iannone auf die Aprilia wechselt.

Nennliste für den Valencia-Test:

4 Andrea Dovizioso (Ducati)
5 Johann Zarco (KTM)
6 Stefan Bradl (LCR-Honda)
9 Danilo Petrucci (Ducati)
12 Maverick Vinales (Yamaha)
17 Karel Abraham (Avintia-Ducati)
20 Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha)
21 Franco Morbidelli (Petronas-Yamaha)
29 Andrea Iannone (Aprilia)
30 Takaaki Nakagami (LCR-Honda)
36 Joan Mir (Suzuki)
41 Aleix Espargaro (Aprilia)
42 Alex Rins (Suzuki)
43 Jack Miller (Pramac-Ducati)
44 Pol Espargaro (KTM)
46 Valentino Rossi (Yamaha)
51 Michele Pirro (Ducati)
53 Tito Rabat (Avintia-Ducati)
55 Hafizh Syahrin (Tech-3-KTM)
63 Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati)
88 Miguel Oliveira (Tech-3-KTM)
93 Marc Marquez (Honda)
94 Jonas Folger (Yamaha)
99 Jorge Lorenzo (Honda)

 

[unicum]

1. Testtag: Mit einer schnellsten Runde von 1:31,416 min war Vinales um 0,302 sec schneller als Márquez. Rossi trennte auf Platz 3 eine Zehntelsekunde von Márquez, ihm saß allerdings Dovizioso im Nacken, der lediglich eine Tausendstelsekunde langsamer war.

Valencia-Test, 1. Tag:

01. Viñales, Yamaha, 1:31,416 min
02. Márquez, Honda, 1:31,718
03. Rossi, Yamaha, 1:31,845
04. Dovizioso, Ducati, 1:31,846
05. Bradl, Honda, 1:32,015
06. Morbidelli, Yamaha, 1:32,085
07. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:32,095
08. Petrucci, Ducati, 1:32,100
09. Pol Espargaró, KTM, 1:32,179
10. Pirro, Ducati, 1:32,220
11. Bagnaia, Ducati, 1:32,396
12. Rins, Suzuki, 1:32, 402
13. Nakagami, Honda, 1:32,539
14. Miller, Ducati, 1:32,555
15. Mir, Suzuki, 1.32,787
16. Rabat, Ducati, 1:32,834
17. Zarco, KTM, 1:32,835
18. Lorenzo, Honda, 1:32,959
19. Iannone, Aprilia, 1:33,291
20. Abraham, Ducati, 1:33,301
21. Smith, Aprilia, 1:33,709
22. Folger, Yamaha, 1:33,810
23. Quartararo, Yamaha, 1:33,850
23. Syahrin, KTM, 1:34,233

Fenati soll übrigens in der Saison 2019 in der Moto3 an den Start gehen.

 

[Max Power]

Fenati soll wohl 2019 einen Startplatz in der Moto3 bekommen

 

[K-Dot]

Fenati soll wohl 2019 einen Startplatz in der Moto3 bekommen

So viel zu weitreichenden Konsequenzen. Ich hoffe, dass er kein konkurrenzfähiges Motorrad bekommt, nur hinterherfährt und keinen anderen Fahrer gefährdet und sportlich nichts reißt.

 

[unicum]

Über weite Strecken des zweiten Testtags gab Marquez den Ton an. Eine Stunde vor Testende übernahm Dovizioso die Führung, 35 Minuten vor Schluss gelang dann Vinales in 1:30,757 min die schnellste Runde.

Valencia-Test, 21. November:

01. Viñales, Yamaha, 1:30,757 min
02. Dovizioso, Ducati, 1:30,890
03. Márquez, Honda, 1:30,911
04. Miller, Ducati, 1:30,939
05. Petrucci, Ducati, 1:30,959
06. Morbidelli, Yamaha, 1:30,974
07. Rins, Suzuki, 1:31,254
08. Nakagami, Honda, 1:31,304
09. Rossi, Yamaha, 1:31,371
10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31,400
11. Bagnaia, Ducati, 1:31,405
12. Lorenzo, Honda, 1:31,584
13. Pol Espargaró, KTM, 1:31,628
14. Mir, Suzuki, 1.31,714
15. Rabat, Ducati, 1:31,940
16. Quartararo, Yamaha, 1:32,091
17. Iannone, Aprilia, 1:32,124
18. Folger, Yamaha, 1:32,265
19. Pirro, Ducati, 1:32,376
20. Zarco, KTM, 1:32,509
21. Abraham, Ducati, 1:32,906
22. Syahrin, KTM, 1:33,008
23. Smith, Aprilia, 1:33,028
24. Oliveira, KTM, 1:33,798

 

[unicum]

Jonas Folger zieht sich bei einem Trainingssturz einen Bruch des Schlüsselbeins zu.

Bei dem kommt aber auch eins zum anderen.

 

[7selfmade]

rossi will anscheinend bis 2020 weitermachen!

 

[unicum]

Marc Marquez reiste verletzt zum ersten MotoGP-Vorsaisontest des Jahres. Doch die Schulterverletzung hielt ihn nicht davon ab, sich an die Spitze zu setzen. Marquez beendete den ersten Testtag auf Platz eins und umrundete den Kurs in 1:59.621 Minuten. Einen starken Eindruck hinterließ Alex Rins, der Zweiter wurde. Hinter Maverick Vinales auf Position drei war Tito Rabat auf der vierten Position die Überraschung des Tages. Valentino Rossi landete auf der sechsten Position.

Die Testzeiten aus Sepang (Mittwoch):

01. Marc Marquez (Honda) - 1:59.621 Minuten (29 Runden)
02. Alex Rins (Suzuki) + 0,259 Sekunden (61)
03. Maverick Vinales (Yamaha) +0,316 (63)
04. Tito Rabat (Avintia-Ducati) +0,362 (59)
05. Danilo Petrucci (Ducati) +0,430 (54)
06. Valentino Rossi (Yamaha) +0,433 (56)
07. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +0,537 (55)
08. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,576 (49)
09. Stefan Bradl (Honda) +0,593 (61)
10. Pol Espargaro (KTM) +0,692 (44)
11. Jack Miller (Pramac-Ducati) +0,762 (51)
12. Franco Morbidelli (Petronas-Yamaha) +0,839 (60)
13. Aleix Espargaro (Aprilia) +0,981 (55)
14. Cal Crutchlow (LCR-Honda) +1,060 (51)
15. Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati) +1,073 (49)
16. Miguel Oliveira (Tech-3-KTM) +1,281 (59)
17. Yamaha-Testbike 1* (Yamaha) +1,344 (55)
18. Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) +1,364 (65)
19. Mika Kallio (KTM) +1,433 (20)
20. Johann Zarco (KTM) +1,500 (61)
21. Andrea Iannone (Aprilia) +1,628 (36)
22. Sylvain Guintoli (Suzuki) +1,665 (58)
23. Joan Mir (Suzuki) +1,811 (55)
24. Karel Abraham (Avintia-Ducati) +2,006 (45)
25. Yamaha-Testbike 2* (Yamaha) +2,115 (45)
26. Hafizh Syahrin (Tech-3-KTM) +2,232 (49)

* Die beiden Testbikes von Yamaha wurden abwechselnt von den Testfahrern Katsuyuki Nakasuga, Kohta Nozane und Jonas Folger pilotiert.

 

[unicum]

Vinales fuhr am Donnerstag die Tagesbestzeit und unterbot Marc Marquez' Mittwochs-Bestzeit deutlich.

Die Testzeiten aus Sepang (Donnerstag):

01. Maverick Vinales (Yamaha) - 1:58.897 Minuten (63 Runden)
02. Alex Rins (Suzuki) + 0,527 Sekunden (61)
03. Jack Miller (Pramac-Ducati) +0,620 (49)
04. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,665 (60)
05. Cal Crutchlow (LCR-Honda) +0,669 (53)
06. Valentino Rossi (Yamaha) +0,728 (51)
07. Tito Rabat (Avintia-Ducati) +0,767 (75)
08. Marc Marquez (Honda) +0,893 (37)
09. Danilo Petrucci (Ducati) +0,948 (65)
10. Takaaki Nakagami (LCR-Honda) +1,069 (60)
11. Johann Zarco (KTM) +1,076 (58)
12. Francesco Bagnaia (Pramac-Ducati) +1,098 (52)
13. Aleix Espargaro (Aprilia) +1,204 (54)
14. Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) +1,211 (58)
15. Franco Morbidelli (Petronas-Yamaha) +1,254 (58)
16. Stefan Bradl (Honda) +1,333 (59)
17. Pol Espargaro (KTM) +1,408 (67)
18. Andrea Iannone (Aprilia) +1,613 (39)
19. Mika Kallio (KTM) +1,626 (41)
20. Miguel Oliveira (Tech-3-KTM) +1,775 (61)
21. Joan Mir (Suzuki) +1,979 (64)
22. Karel Abraham (Avintia-Ducati) +2,348 (56)
23. Yamaha-Testbike 1* (Yamaha) +2,509 (42)
24. Sylvain Guintoli (Suzuki) +2,757 (45)
25. Hafizh Syahrin (Tech-3-KTM) +2,962 (53)
26. Yamaha-Testbike 2* (Yamaha) +4,092 (16)
27. Takuya Tsuda (Suzuki) +4,379 (22)

* Die beiden Testbikes von Yamaha wurden von den Testfahrern Katsuyuki Nakasuga, Kohta Nozane und Jonas Folger pilotiert.

 

[chalao]

Für Marquez ist es positiv, dass er überhaupt so viele Runden fahren kann. Seine Schulter bereitet ihm nach eigenen Aussagen noch deutliche Schmerzen. Er wird wohl zu den ersten Rennen nicht top fit antreten. Lorenzo ja auch nicht. Diese Chance müssen die anderen Teams natürlich nutzen um Honda unter Druck zu setzen.