man muss aktuell wirklich dankbar für KTM sein, ohne die wäre es noch mehr Ducati-Schaulaufen als es eh schon ist ... über Yamaha verliert man besser kein Wort, Marquez ist sich mit den Stürzen auch oft selbst im Weg und Aprilia fährt aktuell auch eher hinterher. Binder und Miller können wenigstens ein paar Nadelstiche setzen ... es sind auch so wieder 7 Ducatis unter den ersten 10, aber ohne die beiden wärs wirklich brutal. Sehe auch nicht, wie sich das Bild in den nächsten Jahren ändern soll, wenn die großen japanischen Hersteller da den Sparkurs fahren und/oder einfach nix auf die Kette kriegen, während Ducati mit 8 Maschinen unterwegs ist.
Nicht falsch verstehen, ich gönns Satellitenteams wie Pramac und VR46 ja auch. Aber es macht mehr Spaß, wenn verschiedene Hersteller vorne mitmischen können und davon sind wir momentan halt weit entfernt.
Nicht falsch verstehen, ich gönns Satellitenteams wie Pramac und VR46 ja auch. Aber es macht mehr Spaß, wenn verschiedene Hersteller vorne mitmischen können und davon sind wir momentan halt weit entfernt.
nur noch 8 Punkte Rückstand auf Bagnaia ... schön, dass der WM-Kampf jetzt doch so offen ist, nachdem man zwischendurch das Gefühl haben musste, dass Bagnaia da überlegen davonfährt. Für Martin jetzt drei Sprintsiege in Folge, insgesamt schon fünf - hätte durchaus was, wenn am Ende ein Kundenbike ganz vorne stehen würde. KTM auch mit einem guten Tag wieder - schade, dass Binder am Ende ein wenig die Konstanz fehlt, um wirklich entscheidend in den WM-Kampf eingreifen zu können.
