Der große Auto-Thread
- Ersteller Brummsel
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theGegen
Linksverteidiger
Kinski
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fast. Ich würde nur niemals für jemanden fahren der dich mit einem Iveco losschickt. Der Dacia unter den LKW.
T
Totila
Guest
Aber mal ehrlich, woher sollte Kinski auch solche Oberarme haben? Vom Lenkradkurbeln? Er hat sich schon bewusst nach einem schmalbrüstigen Choleriker bemannt und nicht nach einem Strongman.
Wenn er anständig bezahlen würde? Bei dir hats ja auch nur zu einem Volvo gereicht. Ist ja so was wie die Vorhof zur Hölle bei den Truckern, wobei deine Karre eher nach 7,5 Tonner aussah und somit eher als Kinderspielzeug durchgeht.
Kinski
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Hast du etwa einen dacia?
Du scheinst dich ja bestens auszukennen
Die besten LKW kommen aus Schweden, Scania und Volvo fahren vorne weg, alle anderen fahren hinterher. spielt aber auch keine rolle. das auto ist fest für ein produkt und somit eh nicht "mein" auto. ich habe als festes auto einen MAN TGX. Und natürlich alles 40 t sattelzüge du fachmann
Hast du etwa einen dacia?
Du scheinst dich ja bestens auszukennen
Die besten LKW kommen aus Schweden, Scania und Volvo fahren vorne weg, alle anderen fahren hinterher. spielt aber auch keine rolle. das auto ist fest für ein produkt und somit eh nicht "mein" auto. ich habe als festes auto einen MAN TGX. Und natürlich alles 40 t sattelzüge du fachmann
Ist ja gut. Ich fand MAN und Scania immer am Besten. Das du auf nem Sattel sitzt konnte ich von dem Bild nicht ableiten.... wollte nur ein bisschen sticheln. Bitte um Vergebung.
Ich habe zwar noch den Lappen, aber schon über 15 Jahre nichts mehr gefahren. Kein Sattel, aber 40 Tonnen waren es auch.
Kinski
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Ist ja gut. Ich fand MAN und Scania immer am Besten. Das du auf nem Sattel sitzt konnte ich von dem Bild nicht ableiten.... wollte nur ein bisschen sticheln. Bitte um Vergebung.
Ich habe zwar noch den Lappen, aber schon über 15 Jahre nichts mehr gefahren. Kein Sattel, aber 40 Tonnen waren es auch.
Hängerzug habe ich auch gefahren, aber ist kacke, immer muss man das ding wegstellen und nachher wieder abholen. Sattel ist am besten finde ich.
Im alten Betrieb hatte ich das aktuelle Modell vom Volvo FH mit 500ps, der war ein richtiger traum. der kennt keine berge, super motor. super getriebe, klasse sitze, alles sehr hochwertig verarbeitet. Ist tatsächlich das einzige das ich vermisse. Aber ein Säufer, 33 Liter hat der sich locker reingetan. Ein Actros mit 460ps kommt mit 6-7L weniger aus. aber dafür hat man auch einen actros
. Ich liebe die autos von mercedes, aber die LKW sind leider total kacke.
Plissken
Laptop-Trainer
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Hast du etwa einen dacia?
Du scheinst dich ja bestens auszukennen
Was ist denn an Dacia das Problem? Alle Leute, die einen Dacia (als PKW) haben, schwärmen davon.
Oder gibt es zur LKW Variante tiefgehende Unterschiede?
Kinski
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dann lügen dir deine bekannten entweder einen vor oder sie haben noch kein gescheites auto gefahren. Dacia ist totaler müll. Ich habe ein Jahr lang einen Dacia Lodgy gefahren und kann dir aus erster hand berichten was das für Gurken sind. Wenn ich bei uns ins Auto eingestiegen bin, hatte ich schon Rückenschmerzen. Erstes neues Getriebe nach 40.000km, zweites nach 100.000. austauschmotor nach 55.000km. Und da sind dann solche sachen wie nicht passender karosserieteile(!!) und unglaublich billige materialen und schlechte verarbeitung noch gar nicht mitdrin. Die Spaltmaße wo einen Daumen drin verschwindet unterschlägt man am besten auch. Ich kenne auch einige Leute die sich einen Dacia gekauft haben, nur keiner hat sich danach noch einen gekauft.
Man kann natürlich auch nix erwarten für das geld, aber man braucht auch nicht so tun als wären das super autos...
"Etwas Bammel vor der Hauptuntersuchung müssen laut TÜV vor allem Dacia-Logan-Fahrer haben: In drei von sechs Altersklassen landet der kompakte Rumäne auf dem letzten Platz. Unter den zwei bis drei Jahre alten Logans erhielten bereits 14,6 Prozent keine neue Plakette; bei den sechs bis sieben Jahre alten Modellen wiesen bereits 30,9 Prozent „erhebliche Mängel“ auf, und bei den zehn bis elf Jahre alten Logans fielen sogar 40,6 Prozent durch die Hauptuntersuchung."
Finch
Zuhausegroßmacher
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Dann darf ich vorstellen @Kinski mit altem und neuem LKW
(Immer wenn er einen GP ausrichtet, tauscht er das "Sunny" gegen "Savi")
Die Serie ist übrigens klasse, in der zweiten Folge treffen sich Piet und Andreas Schubert auf einem Rasthof. Das lyrische Meisterwerk von Schubert "Der Volvo wäre mir zuviel Volvo" kontert Piet mit "Die bauen bei Scania doch nur, wenn Volvo noch Blech über hat"
(Immer wenn er einen GP ausrichtet, tauscht er das "Sunny" gegen "Savi")
Die Serie ist übrigens klasse, in der zweiten Folge treffen sich Piet und Andreas Schubert auf einem Rasthof. Das lyrische Meisterwerk von Schubert "Der Volvo wäre mir zuviel Volvo"
kontert Piet mit "Die bauen bei Scania doch nur, wenn Volvo noch Blech über hat"
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theGegen
Linksverteidiger
Wir haben Dacias im Dienstwagen-Fuhrpark (Dodgy und Logan) und ich finde die Autos furchtbar. Da ist durchaus alles drin verbaut, was in ein "modernes" Auto gehört, Elektrik-Gimmicks und ein ordentlicher (Renault) Motor. Damit lässt sich auf der Autobahn ein ordentliches Tempo erzielen: man drückt etwas aufs Gaspedal und ist auf 180 km/h. Aber wie? Diese unförmigen Kisten schwimmen ärger als ein Fischkutter. Grauenhaftes Fahrverhalten. Da nehme ich lieber den Transit.
Ich würde mir auch keinen Dacia kaufen. Für das Geld lieber einen 3-4 Jahre alten Golf-7 (was ich ja dann auch gemacht habe).
Wobei technisch gesehen ist das Renault und die bauen schon ganz gute Motoren und auch die sonstige Technik ist Renault. Also kein Vergleich mehr zu früher.
Aber stimmt schon, Verarbeitung und Materialqualität ist billig und auch beim Neupreis (unter 10.000,-) sollte man sich nicht veräppeln lassen, sondern erst mal gucken, was die für ne magere Serienausstattung haben. Oftmals haben die dann noch nicht mal ABS, elektr. Fensterheber, Servo oder gar Klima.
Und wenn man dann die entsprechende Zusatzausstattung dazu kauft, ist man auch schon locker bei 15.000,- Euro, also im Prinzip eine Mogelpackung.
Skoda Yeti >>>>>> Dacia Sandero
Dacia ist im Prinzip wie IKEA. Kein Schnäppchen, aber annehmbares Preis/Leistungsverhältnis.
IKEA sieht immer hübsch aus... aber nur auf dem ersten Blick.
Wobei technisch gesehen ist das Renault und die bauen schon ganz gute Motoren und auch die sonstige Technik ist Renault. Also kein Vergleich mehr zu früher.
Aber stimmt schon, Verarbeitung und Materialqualität ist billig und auch beim Neupreis (unter 10.000,-) sollte man sich nicht veräppeln lassen, sondern erst mal gucken, was die für ne magere Serienausstattung haben. Oftmals haben die dann noch nicht mal ABS, elektr. Fensterheber, Servo oder gar Klima.
Und wenn man dann die entsprechende Zusatzausstattung dazu kauft, ist man auch schon locker bei 15.000,- Euro, also im Prinzip eine Mogelpackung.
Skoda Yeti >>>>>> Dacia Sandero
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IKEA sieht immer hübsch aus... aber nur auf dem ersten Blick.
Savi
Co-Schädling
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Ich denke ne Mogelpackung ist ein Dacia nicht. Kaufen würde ich aber auch keinen.Ich würde mir auch keinen Dacia kaufen. Für das Geld lieber einen 3-4 Jahre alten Golf-7 (was ich ja dann auch gemacht habe).
Wobei technisch gesehen ist das Renault und die bauen schon ganz gute Motoren und auch die sonstige Technik ist Renault. Also kein Vergleich mehr zu früher.
Aber stimmt schon, Verarbeitung und Materialqualität ist billig und auch beim Neupreis (unter 10.000,-) sollte man sich nicht veräppeln lassen, sondern erst mal gucken, was die für ne magere Serienausstattung haben. Oftmals haben die dann noch nicht mal ABS, elektr. Fensterheber, Servo oder gar Klima.
Und wenn man dann die entsprechende Zusatzausstattung dazu kauft, ist man auch schon locker bei 15.000,- Euro, also im Prinzip eine Mogelpackung.
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Dacia ist im Prinzip wie IKEA. Kein Schnäppchen, aber annehmbares Preis/Leistungsverhältnis.
IKEA sieht immer hübsch aus... aber nur auf dem ersten Blick.
Da es kein Kompaktklassenmodell gibt kann man ihn schlecht mit nem Golf vergleichen. Der Duster ist dann schon eher wie ein T-Roc glaube ich und wenn du bei beiden mal nen Neuwagenpreisvergleich mit gleicher Ausstattung machst, wird der Duster ca. 5000 Euro (25%) weniger kosten. Unterschiede sollte es da dann schon geben.
Ein Golf ist aber auch genau das Auto, was ich mir als aller letztes kaufen würde, weil... GEWÖHNLICH
theGegen
Linksverteidiger
Die Logan und Lodgy in unserem Dienst-Fuhrpark haben allen elektrischen und elektronischen Schnickschnack, der so üblicherweise serienmäßig oder per Mengenrabatt verbaut wird. Doch was nützt das, wenn sich diese dämlichen schweren Kisten schrecklich fahren lassen? Ein Fahrverhalten wie von einem Fiat Uno aus den 1980ern. Selbst beim Geradeausfahren hat man ein schwammiges Gefühl. Etwas Seitenwind und man wird um einen halben Meter versetzt.
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