Der große Auto-Thread


Und ich habe ziemlich unmissverstĂ€ndlich geschrieben, dass es um die praktische AusĂŒbung geht.
Und demnach verbrauchen Autos offenbar nicht weniger als vor 20 Jahren.
Was quarkst du mich jetzt mit solchen Offensichtlichkeiten zu.

Ob bin dann mal raus mit dir weiter zu diskutieren.
 
FrĂŒher hat man im Schnitt Autos mit 50-60 PS gefahren, jetzt ist man mit 120 PS untermotorisiert. Praktisch kein Hersteller versucht, so wenig wie möglich Sprit zu verbrauchen, weil auch so gut wie niemand seine Autos danach aussucht.

Armutszeugnis ist fĂŒr mich, ein supergeiles neues optisch innen und außen schickes E-Auto zu bauen, das mit ner bahnbrechenden Reichweite von 446km bei Vollmond, bergab und gĂŒnstigen Sternbildern daherkommt. Das sind in der RealitĂ€t im Winter vermutlich unter 300km. Ganz toll. "Warum kauft niemand unsere E-Autos???"
 
FrĂŒher hat man im Schnitt Autos mit 50-60 PS gefahren, jetzt ist man mit 120 PS untermotorisiert. Praktisch kein Hersteller versucht, so wenig wie möglich Sprit zu verbrauchen, weil auch so gut wie niemand seine Autos danach aussucht.

Wer nicht danach sucht, sollte sich nicht ĂŒber den Preis beschweren, den dafĂŒr zu zahlen hat.

Armutszeugnis ist fĂŒr mich, ein supergeiles neues optisch innen und außen schickes E-Auto zu bauen, das mit ner bahnbrechenden Reichweite von 446km bei Vollmond, bergab und gĂŒnstigen Sternbildern daherkommt. Das sind in der RealitĂ€t im Winter vermutlich unter 300km. Ganz toll. "Warum kauft niemand unsere E-Autos???"

Klingt, als wĂŒrden die das absichtlich machen.
Zudem gibt es Autos, die deutlich mehr Reichweite haben......
 
E39 5er, E38 7er war designtechnisch der höhepunkt bei BMW, das waren wirklich tolle, richtig schicke autos. danach ging es bergab.
 
Ein Polestar 4 hat ne Reichweite von 610km mit der 100kWh-Batterie. Und solche Autos sind noch nicht auf minimalen Verbrauch und grĂ¶ĂŸtmögliche Effizienz optimiert. Der entsprechende Konzern hat einfach eine riesige Freude, sich selbst zu sabotieren und seinen Ingenieuren schÜÜÜ Vorgaben zu machen.
 
Das sind in der RealitÀt im Winter vermutlich unter 300km. Ganz toll. "Warum kauft niemand unsere E-Autos???"
Meine Vermutung: weil es immer noch genug Leute gibt, die der Meinung sind, 20 Minuten Pause nach 2,5-3h Fahrt sind unzumutbar in ihrem Leben. Was ganz lustig ist, denn Leute mit Kindern, Raucher, Menschen mit schwacher Blase und aber solche wie ich, die der Meinung sind, 4 oder 5 Stunden am StĂŒck Auto fahren ist gefĂ€hrlicher als jedes schlecht funktionierende Assistenzsystem der Welt, halten sowieso nach 2,5h spĂ€testens mal an.
 
Ich muss inzwischen nach 3 Stunden Pause machen, egal ob ich will oder nicht. Das wird aber mit 300km eng. Ich frage mich aber eigentlich, wieso einer der großen deutschen Auto-Konzerne es nicht mal schafft, die aktuelle China-Technik adĂ€quat zu verbauen, dass er zumindest auf die gleichen Reichweiten kommt wie deren schlecht optimierte Showcars. Das ist so arm, da braucht man ein neues Wort fĂŒr.
 
zurecht. BMW baut die schlimmsten schrottkarren ĂŒberhaupt. top motoren und getriebe, der rest leider totaler mĂŒll. und da ist das mittlerweile endhĂ€ssliche design noch gar nicht mit eingerechnet.
Kann ich ĂŒberhaupt nicht nachvollziehen, was Du da schreibst.
Nehmen wir mal das 4er Coupe. Das Ding ist doch voll geil designt. Aber natĂŒrlich Geschmacksache.

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der letzte schicke BMW war der hier: auch als Touring
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Der E39 sah aber auch in der Tat sehr elegant und wie aus einem Guß aus.
 
Das war schon lÀnger abzusehen und VW, aber vermutlich auch einige viele andere EuropÀer haben da den Anschluss verpasst.
Die Frage ist halt, ist der Elektroantrieb ein Zukunftsmodell oder eher so ein Betamax PhÀnomen?
 
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