• Aufgrund der aktuellen Zustände im Non-Sports haben wir den Bereich vorübergehend geschlossen, während wir uns über die zukünftige Ausrichtung des Bereichs beraten. Die Administration

Der große Auto-Thread


Nein.
Und gerade was schweißnähte angeht, ist das wie ein Fingerabdruck wo etwas hergestellt wird.
Quatsch nicht. Nenne mir mal eine E-Bike Marke, die ihre Rahmen komplett in Deutschland fertigen lässt. Außer jetzt irgendwelche kleinen Manufakturen wie Nikolai oder Urwahn. Selbst Luxusmarke "Riese + Müller" (mit geschliffenen Schweißnähten!) lässt in Portugal fertigen, und auch nur einen Teil der Rahmen.
LOL, als wenn die Chinesen mittlerweile nicht alles draufhaben, was "Schweißen von Metall" angeht. :LOL: Das ist bei denen sowas von "Standard", standardardiger geht gar nicht mehr.
 
Quatsch nicht. Nenne mir mal eine E-Bike Marke, die ihre Rahmen komplett in Deutschland fertigen lässt. Außer jetzt irgendwelche kleinen Manufakturen wie Nikolai oder Urwahn. Selbst "Riese + Müller" lässt in Portugal fertigen, und auch nur einen Teil der Rahmen.
LOL, als wenn die Chinesen mittlerweile nicht alles draufhaben, was "Schweißen von Metall" angeht. :LOL: Das ist bei denen sowas von "Standard", standardardiger geht gar nicht mehr.
Standard Sollbruchstellen ja.
Und ich mache hier keine Schleichwerbung, aber das einzige Teil an meinem Fahrrad das in china hergestellt wurde ist der Fahrradständer mit Gußplatte am Rahmen befestigt. Und rat mal was als erstes die Biege gemacht hat.
 
Wenn du etwas Auto-interessiert bist würde ich einfach mal in einen BYD Laden rein und die Karren befummeln. Notfalls nur für einen kostenlosen Kaffee.
Wie schon mal gesagt, ich bin grundsätzlich gar nicht abgeneigt, mir als nächstes einen Chinesen zu kaufen. Auch wenn ich dafür noch ein wenig meine eigenen Vorurteile abbauen muss, das gebe ich gern zu. ;)
Allerdings käme ein Kauf die nächsten.....5-6 Jahre sowieso nicht in Frage, denn so lange will ich meinen geliebten Golf noch fahren. Und zweitens bin ich mir auch noch gar nicht sicher, ob ich mir danach nicht wieder einen (gebrauchten) Verbrenner zulege. Kommt halt drauf an, wie sich das die nächsten Jahre mit den Spritpreisen entwickelt.
Optisch sagt mir z.B. BYD auch nicht sonderlich zu. Aber es kommen ja immer mehr Modelle raus, mal schauen.
 
Hab heute schon von Kollegen Bilder mit 2,50 pro Liter Diesel gesehen. 😂 Wir sind so verloren. Aber wir werden es wie immer akzeptieren.

Gestern für 1,77 in Polen getankt. 👍 Hoffentlich nutzen die das gut und kommen an genug Stoff ran. 😁
 
Was verstehst du alles unter staatlichen Eingriffen?

Zusammenfassung der Schätzung (bei 2,00 €/Liter Super E10)​

KomponenteBetrag (ca.)Anteil
Energiesteuer0,65 €32,5 %
Mehrwertsteuer (19%)0,32 €16,0 %
CO2-Abgabe & EBV0,05 €2,5 %
Einkaufspreis (Produktwert)0,83 €41,5 %
Vertrieb, Logistik & Gewinn0,15 €7,5 %
Gesamtpreis2,00 €100 %

So teilen sich laut KI 2 Euro Spritpreis auf. Ich vermute, du unterstützt stärkeres staatliches Eingreifen, um den Preis zu senken? Möchtest du das über Subventionen oder Steuersenkung erreichen, oder von den 15 Cent für Vertrieb, Logistik und Gewinn etwas abzweigen?

Ist natürlich gut möglich, dass die KI keine Ahnung hat, deswegen nochmal selbst gecheckt: Statista gibt als Einkaufspreis 85,5 ct/l an:
Und der ADAC sagt
Im Jahr 2025 betrug der Steuer- und Abgabenanteil bei den Spritpreisen im Schnitt rund 64 Prozent bei Benzin und rund 56 Prozent bei Diesel. Die Angaben basieren auf den durchschnittlichen Literpreisen an Tankstellen in Deutschland. [...] Ende März 2026 betrug der Steuer- und Abgabenanteil bei den Spritpreisen im Schnitt rund 51 Prozent bei E 10-Benzin und rund 44 Prozent bei Diesel. Die Angaben basieren auf den durchschnittlichen Literpreisen an Tankstellen in Deutschland.
Das passt ja ganz gut zur Tabelle. Jetzt ist der Ölpreis in den letzten 3 Monaten um 76% gestiegen. Weil evtl. die Kosten der Raffinerie nicht so stark gestiegen sind nehme ich mal 50% Steigerung an. Das wären dann statt 85 ct. jetzt 1,27€, Differenz 42 ct pro Liter, dazu dann 19% USt., also insgesamt rund 50 ct Mehrpreis. Laut meiner Recherche war der durchschnittliche Preis für Superbenzin vorm Irankrieg 1,83 und jetzt 2,11, Differenz 28 ct pro Liter. Das scheint erst einmal also durch das Ansteigen der Ölpreise gedeckt.

Wo siehst du da Ansätze für eine mögliche stärkere Regulierung?
 
Belgien 1,90 dank staatlichem Deckel. (diese elenden Kommunisten und Antikapitalisten).
Das ist echt so ein WItz was Merz, Reiche und deren schwarzen Brüder da wieder abziehen.
Und wenn es einen Deckel bei uns gäbe? Von mir aus gern, aber was wär das wieder ein Geschrei im Non-Sport, weil der Union der Klimaschutz am Popo vorbei geht und Verbrenner damit subventioniert.würden.
 
So wie sich die Situation derzeit entwickelt und da vor allem asiatische Länder aufgrund von realem Diesel- und Treibstoffmangel horrende Preise für Lieferungen aus bspw. den USA bezahlen (und die Schiffe Richtung Europa umgelenkt werden), könnten wir es mittelfristig auch hier mit endsprechenden physischen Engpässen zu tun bekommen. Die EK hat gestern bereits ein relativ ernstes Briefing dazu an die Mitgliedstaaten verschickt, auch wenn es hierzulande bislang noch wenig politisch opportun schien (warum auch immer) zu konkreten Energiesparmaßnahmen aufzurufen, sondern auf die gute alte Eigenverantwortung zu setzen.

Albanese hat in Australien dazu heute bereits verkündet, dass es zu entsprechenden Energie-Engpässen kommen kann.

 
Und wenn es einen Deckel bei uns gäbe? Von mir aus gern, aber was wär das wieder ein Geschrei im Non-Sport, weil der Union der Klimaschutz am Popo vorbei geht und Verbrenner damit subventioniert.würden.


sind das schon paranoia? wissen wir ja ganz genau, die vermeintlich linken bei spofo sind selbstverständlich dagegen, 80% aller leute zu entlasten. und genau deswegen wird das nicht passieren, die union kackt einen riesen haufen auf uns alle, auch auf dich.
 
Bezweifel ich ja auch nicht, dass die Union so kackt, aber Postinhalte wie der Kanzlerazubi schert sich nicht um die Umwelt kämen trotzdem, wenns anders wäre. Da von Paranoia zu fabulieren ist schon wieder echt @Kinski.
 
Wo siehst du da Ansätze für eine mögliche stärkere Regulierung?
Man könnte ja zB das was durch den höheren Preis bei der Mwst. gewonnen wird, wieder vom Literpreis abziehen.
Das ist zwar nicht ganz so viel, aber besser als nichts. Dann würde zumindest der Staat nicht zusätzlich was dazu verdienen.
 
gut, bei 2,50€ pro liter glaube ich zwar nicht an diese posts, aber ok.zum glück hast du dich ja jetzt prophylaktisch schützend vor der gott kanzler geworfen. wie schläft es sich eigentlich im Merz schlafanzug?
 
Oben