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Der große Auto-Thread


Die Gruppe „Noch 1x tanken, dann kommt Peter Zwegat“ fand ich früher bei StudiVZ echt witzig. Heute fast schon Realität.
 
Und bei VW hat man vergessen mein bestelltes e - auto im Ausgang weiter zu bearbeiten, das steht da wohl schon seit vier Wochen :crazy: Und benötigt jetzt trotzdem nochmal drei Wochen. Saftladen
 
gut, bei 2,50€ pro liter glaube ich zwar nicht an diese posts, aber ok.zum glück hast du dich ja jetzt prophylaktisch schützend vor der gott kanzler geworfen. wie schläft es sich eigentlich im Merz schlafanzug?
Boah, Wahnsinn. Die können ja auch nicht kommen, weil es den Deckel gar nicht gibt du Sherlock Holmes für gang, ganz Bedürftige.
 
Und bei VW hat man vergessen mein bestelltes e - auto im Ausgang weiter zu bearbeiten, das steht da wohl schon seit vier Wochen :crazy: Und benötigt jetzt trotzdem nochmal drei Wochen. Saftladen
Wir haben einen Mercedes als neuen Firmenwagen bestellt. Angepeilte Lieferzeit: 6 Monate! Die tatsächliche Lieferzeit will ich wahrscheinlich gar nicht wissen. So schlecht kann es der deutschen Autowirtschaft auch nicht gehen, wenn man Kunden 6 Monate aufwärts auf ne Karre warten lassen kann...
 
Und bei VW hat man vergessen mein bestelltes e - auto im Ausgang weiter zu bearbeiten, das steht da wohl schon seit vier Wochen :crazy: Und benötigt jetzt trotzdem nochmal drei Wochen. Saftladen

Als ob sie gerade so viel zu tun hätten. :kopfpatsch:

Ich hab meinen MG gleich bekommen - war aber auch ein "Ausstellungsstück"

IMG_20260401_151128.jpg

Das ist auch der Platz, an dem "Eddie" geladen wird.
 
Sieht zumindest nicht schlecht aus. Design kann man in China inzwischen, fertigen auch. Wir müssten halt schauen, dass wir mit China eine Kooperation aushandeln, wo wir als Ingenieursland die Lücken füllen und China uns dafür am essen hält. :)

Am Xiaomi SU7 konnte man beim Performance-JP sehen, dass Fahrwerk und Bremsen aus Dland kamen.
 
MG = Müll Gefährt :belehr: aber gleich erzählt uns wer die deutschen autos wären schlechter als diese schrottgurken:clowns:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
MG = Müll Gefährt :belehr: aber gleich kommt wieder einer unserer chinesischen propagandisten und erzählt uns die deutschen autos wären schlechter als diese schrottgurken:clowns:

Die "Schrottgurke" hat beim ADAC-Test die Note 2,4 abgestaubt:


o) Natürlich alle Assistenzsysteme
o) Der Akku geht 350km (300km im Winter), wobei ich immer nur bis 80 oder 90% lade -> Verbrauch übers Jahr: ca 18kWh/100km
o) Das Müllgefährt hat Panorama- bzw. Schiebedach (wollte meine Frau)
o) Hervorragende Sitze

Screenshot 2026-04-01 155231.png

o) Sitzheizung (verwende ich ab nie)
o) Wärmepumpe-Heizung
o) Ein wirklich nicht so schlecht klingendes Soundsystem (wie das "Autoradio" klingt wird bei Internet- oder YT-Tests fast nie erwähnt und hat mich immer geärgert)
o) 360° Kamera (aber nach 30 Jahren fahre ich noch immer meistens mit Spiegeln)

Negativ:

o) Ab und zu fallen die Assistenzsysteme aus (vielleicht einmal im Monat für 5 Minuten)
o) Die Ganzjahresreifen sind sch...ön und können bei wirklicher Schnee/Eisfahrbahn gar nichts. (aber die richtigen Winter werden eh weniger ;-))
o) Manchmal sind die Sicherheitssysteme ein bisschen helikoptermäßig unterwegs (zB kommt manchmal in einer Kurve die Kollisionswarnung, wenn ein parkendes Auto erspäht wird)
o) die Menüführung ist nicht sehr intuitiv und das Touchdisplay könnte besser funktionieren.
 
Man muss sich halt von dem Gedanken trennen, dass diese Autos von chinesischen Ingenieuren in China nach chinesischen Ideen mit chinesischen Methoden von 1978 entwickelt werden. Da sitzen inzwischen derartig viele deutsche Ingenieure, dass nur die Lücken chinesisch-improvisierend gefüllt werden. Z.B. sind die Sitze beim BYD Seal bei der Auslieferung Premium-Qualität wie aus dem Benz (bzw. dem Bugatti Veyron nachempfunden), sehen aber nach 3 Jahren aus wie ein durchgelegenes Bett weil die Schaumstoff-Unterkonstruktion China-Qualität hatte. Ich habe optisch die gleichen Sitze im Smart, gefertigt in Polen bei einem Möbelhersteller in Handarbeit (scheinbar ein Lückenfüller bei denen) bzw. Kleinserie mit Mercedes-Leder (was auch immer die verwenden), nur sind die nach 10 Jahren immer noch exakt so wie beim Einbau.

Wie gesagt, beim Fahrwerk vom Xiaomi konnte sich JP gerade noch verkneifen den deutschen Hersteller zu nennen, sagte dann sowas wie "das Fahrwerk da ist aber von ... deutsch. Und die Bremsen Brembo.". Der Unterboden war geradezu perfekt entworfen und produziert, komplett plan als ein Teil mit Hartlackversiegelung, Spezialschrauben und flussoptimierter Golfball-Oberfläche an neuralgischen Stellen.
 
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Die "Schrottgurke" hat beim ADAC-Test die Note 2,4 abgestaubt:


o) Natürlich alle Assistenzsysteme
o) Der Akku geht 350km (300km im Winter), wobei ich immer nur bis 80 oder 90% lade -> Verbrauch übers Jahr: ca 18kWh/100km
o) Das Müllgefährt hat Panorama- bzw. Schiebedach (wollte meine Frau)
o) Hervorragende Sitze

Anhang anzeigen 70269

o) Sitzheizung (verwende ich ab nie)
o) Wärmepumpe-Heizung
o) Ein wirklich nicht so schlecht klingendes Soundsystem (wie das "Autoradio" klingt wird bei Internet- oder YT-Tests fast nie erwähnt und hat mich immer geärgert)
o) 360° Kamera (aber nach 30 Jahren fahre ich noch immer meistens mit Spiegeln)

Negativ:

o) Ab und zu fallen die Assistenzsysteme aus (vielleicht einmal im Monat für 5 Minuten)
o) Die Ganzjahresreifen sind sch...ön und können bei wirklicher Schnee/Eisfahrbahn gar nichts. (aber die richtigen Winter werden eh weniger ;-))
o) Manchmal sind die Sicherheitssysteme ein bisschen helikoptermäßig unterwegs (zB kommt manchmal in einer Kurve die Kollisionswarnung, wenn ein parkendes Auto erspäht wird)
o) die Menüführung ist nicht sehr intuitiv und das Touchdisplay könnte besser funktionieren.
Na wenn das mal nicht alles ne 2,4 rechtfertigt :skepsis:
 
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Das einzige, was das verhindert, ist, dass sich die einzelnen Anbieter koordinieren können, indem einer leicht vorprescht, dann der nächste nen Cent mehr macht, dann wieder der erste, und so weiter. Das Spiel kann man jetzt nur noch einmal täglich spielen, aber das machen die dann halt so. Anbieter X erhöht, Y zieht nach, dann Z. Wenn Y und Z nicht mitspielen, warum auch immer, geht X halt wieder runter, was sie ja dürfen. An der Angebotsseite macht das gar nichts, und was die Margengestaltung im EU-Vergleich angeht wird da auch nichts tangiert.
 
Sieht zumindest nicht schlecht aus. Design kann man in China inzwischen, fertigen auch. Wir müssten halt schauen, dass wir mit China eine Kooperation aushandeln, wo wir als Ingenieursland die Lücken füllen und China uns dafür am essen hält. :)

Am Xiaomi SU7 konnte man beim Performance-JP sehen, dass Fahrwerk und Bremsen aus Dland kamen.
DAs issn absolutes 08/15 Design, wie es schon tausendfach zu sehen ist.
 
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