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Der große Auto-Thread


Ich denke es gibt schon nicht wenige, die ÖPNV machen könnten, aber das Auto Bequemlichkeit/etwas Zeitersparnis darstellt (bei dir natürlich absolut nicht). Und da ein günstigeres D-Ticket nochmal zusätzlicher Anreiz ist (jeder gesparte Euro beim Thema Sprit zählt ja gefühlt 10fach für die Deutschen)…
 
sefant77 schrieb:
Ich denke es gibt schon nicht wenige, die ÖPNV machen könnten, aber das Auto Bequemlichkeit/etwas Zeitersparnis darstellt (bei dir natürlich absolut nicht). Und da ein günstigeres D-Ticket nochmal zusätzlicher Anreiz ist (jeder gesparte Euro beim Thema Sprit zählt ja gefühlt 10fach für die Deutschen)…
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Ich glaube es ist eben oft nicht nur etwas Zeitersparnis. Die Rechnung von Tür zu Tür summiert die "Reisezeiten" enorm.
 
Schöner geht immer, aber hässlich würde ich jetzt nicht sagen. Richtig weiß, creme oder beige, bissken Chrom als Option, dann wäre es top. Die Sitzstruktur ist schon super, wenn das dann auch von der Härte und Dauerhaftigkeit gut wäre. Das Top-Zeug findet man nicht in normalen Autos.

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BYD-Seal-MJ2026-5.jpg


Das ist ganz weit weg von früherem Chinakram oder öden europäischen Innenräumen. Mercedes ist noch ein bisschen besser, Supercars sowieso (bei dem Preis auch erwartbar).



Jetzt mache ich schon Werbung für China-Autos ... :(
 
Zeit genutzt und mal kurz nach Polen gedüst. Super war bei 1,48/L und Diesel hab ich getankt für 1,76/L. Musste zwar 15 Minuten warten weil's bissl voll war aber mei.

Danke an unsere Nachbarn 👏👌Denke aber da wird's bald eingeschränkt werden für Tanktouris.
 
LeZ schrieb:
Schöner geht immer, aber hässlich würde ich jetzt nicht sagen. Richtig weiß, creme oder beige, bissken Chrom als Option, dann wäre es top. Die Sitzstruktur ist schon super, wenn das dann auch von der Härte und Dauerhaftigkeit gut wäre. Das Top-Zeug findet man nicht in normalen Autos.

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Das ist ganz weit weg von früherem Chinakram oder öden europäischen Innenräumen. Mercedes ist noch ein bisschen besser, Supercars sowieso (bei dem Preis auch erwartbar).



Jetzt mache ich schon Werbung für China-Autos ... :(
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Das Interieur ist doch die Definition von hässlich. Bin gestern an nem Seal Dolphin oder so vorbei gelaufen - sehe solche Mühlen sonst nie - das ist auch ne urbane Hässlichkeit. Wie der A2 son rödeliger Brotkasten.
 
Was ist bei dir denn dann "schön"? Der Tesla Model 3 ist innen hässlich weil quasi leer bzw. Ikea. Hast du dir das Video angesehen?

Das wäre meine Referenz, mal von Bentley und Co. abgesehen. Aber richtig hässliche Innenräume habe ich für aktuelle Modelle tatsächlich gar nicht mehr gefunden, da strengen sich offenbar doch langsam alle Designteams auch in Europa mal an. Am schlimmsten retro scheint mir BMW zu sein, die wollen scheinbar mit Gewalt bei Lüftung, Radio und Co. nach 1986 aussehen.
2023_mercedes-benz_eqe-suv_interior_1_717.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin kein Fan von Tesla mit dem Model 3, aber für den deutschen Mochel muss alles immer komfortabel sein und viel Schnickschnack haben, und vielleicht auch noch luxuriös sein. Es reicht nicht, wenn alles vorhanden ist um sich bewegen, sondern es muss auch noch alles immer super schön und passt schon verkünstelt aussehen. Das kostet halt einfach mehr Geld bei dem sich aber dann der Verbraucher wieder aufregt warum die deutschen Autos dann zu teuer sind.

Aber ich sehe das auch beim ID.7 von einem Arbeitskollegen. Da sind Designer-Türgriffe verbaut und optisch alles total toll gemacht innen. Aber das kostet ja dann auch richtig viel Geld. Da hab ich persönlich lieber ein Auto, das aufs Wesentliche beschränkt ist und dafür ein deutlich besseres Preis-Leistungsverhältnis hat.
 
Eine Plastikabdeckung ist eine Plastikabdeckung. Ob die matt schwarz, "verchromt" (simpler Farblack) oder nach Klavierlack aussieht, macht fast keinen Unterschied, wenn das mit entsprechenden Ketten automatisiert ist. Der Innenraum von meiner C-Klasse AMG sieht aus wie edel, ist aber einfach nur ein etwas besserer Kunststoff, der aussieht wie Holz. Ist aber keins, DAS wäre teuer (Echtholzfurnier in Form schneiden und biegen, vielleicht im Hypercar), sondern schlicht gedruckte Folie wie unser "Schlossboden"-Küchenbelag aus Linolplatten. Das "Leder" ist Kunstfaser gewebt "Alcantara-Look", auch nicht echt. Sieht aber alles schick aus. Lass den Innenraum (ohne Funktionsteile und Sitze) in der Herstellung so 450 Euro kosten, schlicht hässlicher Kunststoff 180. Wobei das natürlich mit Kalkulationsaufschlägen dann "Ausstattungsvarianten" für >3000 sind. Ist halt Verarsche bzw. versteckte Marge, weil den meisten Menschen die Ästhetik doch wichtig ist.

Das ist in erster Linie eine Frage, wie sehr sich die Designer damit auseinandersetzen, einen schönen Innenraum zu gestalten, mit Produktionsverfahren auf der Höhe der Zeit. In der Fertigung macht das nur sehr wenig Unterschied, ob die Maschine da ne Naht mehr macht damit es nach Bugatti Veyron aussieht (das Karo-Muster). LEDs für "ambient light" kosten auch nichts, die mattchromen Abdeckungen in meinem Auto bekommt man auf Temu/Alibaba hinterhergeworfen, "vom LKW gefallen" (vermutlich im gleichen Werk produziert). Mercedes-Preis Ersatz 93 Euro (für eine 12cm-Kunststoffblende), Amazon oder eBay aus Shenzhen 14,74 Euro mit Versand.

Darum findet man heute diese "schicken" Innenräume auch quer Beet von Ford über Opel, VW bis Audi und Mercedes. Nur BMW möchte die Uhr oft auf 1990er Jahre stehen lassen, was auch immer die da umtreibt. Eckige einfache Lüfter wie in meinem E36 Bj. 1992.
 
LeZ schrieb:
Das ist ganz weit weg von früherem Chinakram oder öden europäischen Innenräumen.
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Nö. Türöffner und Armauflage vorne wie beim Suzuki Swift. Auch sonst noch nicht mal KIA Niveau.
Und was sollen diese ganzen dusseligen Steppnähte auf den Sitzen?
Guck Dir zum Vergleich mal ein Audi Interieur der 50k Preisklasse an.
 
Speakeasy schrieb:
Ein Auto ist imho ein Gebrauchsgegenstand.
Es muss zweckmäßig sein und ist keine heilige Kuh.
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Eine Armbanduhr muss nur die Uhrzeit anzeigen.
Eine Lampe muss nur leuchten
Eine Kaffeemaschine muss nur Kaffee machen
Ein Schrank muss nur Platz bieten.
Schuhe müssen mich nur von A nach B bringen
Ein Fahrrad auch.

Viele Menschen haben halt hier und dort einen Sinn für Ästhetik. Manche kaufen sich ne Armbanduhr für 20k, weil sie sie besonders schön und edel finden.
 
Brummsel schrieb:
Eine Armbanduhr muss nur die Uhrzeit anzeigen.
Eine Lampe muss nur leuchten
Eine Kaffeemaschine muss nur Kaffee machen
Ein Schrank muss nur Platz bieten.
Schuhe müssen mich nur von A nach B bringen
Ein Fahrrad auch.

Viele Menschen haben halt hier und dort einen Sinn für Ästhetik. Manche kaufen sich ne Armbanduhr für 20k, weil sie sie besonders schön und edel finden.
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Und bei der Partnerwahl erst :D:weghier:
 
Evtl. wird ein kleiner Elektro-Zweitwagen angeschafft.
Man könnte natürlich preistechnisch sonen BYD oder Leapmotor Karton wählen oder den stylischen Fiat 500e...
Man wird mir die Entscheidung schwer fallen
 
Brummsel schrieb:
Viele Menschen haben halt hier und dort einen Sinn für Ästhetik. Manche kaufen sich ne Armbanduhr für 20k, weil sie sie besonders schön und edel finden.
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Den habe ich auch - auch wenn die Ästhetik meiner Meinung nach eine Preisgrenze hat.
Aber ich stelle einfach bei einem Auto den Nutzfaktor über das Aussehen - und da bin ich mir bei manchen anderen nicht sicher.

Und ein Auto ist doch etwas komplexer als all die anderen Dinge, die du beschrieben hast.
 
Savi schrieb:
Evtl. wird ein kleiner Elektro-Zweitwagen angeschafft.
Man könnte natürlich preistechnisch sonen BYD oder Leapmotor Karton wählen oder den stylischen Fiat 500e...
Man wird mir die Entscheidung schwer fallen
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Ich finde den neuen E Twingo sehr stylisch. Ist aber ein reiner Stadt Flitzer. Wollte den schon meiner Frau unterjubeln, leider erfolglos.
 
Irgendwie verstehe ich dein Verständnis von Innenraumästhetik nicht. So sieht ein Bugatti Veyron aus, Preisklasse 7-stellig. Daneben als
Gegenbeispiel Audi RS7 - "hässlich" wäre eine Beleidigung für das Wort hässlich. Das hat es nicht verdient, so gemein.
18_chiron_driver-side_print
A233051_web_2880.jpg

Jetzt rate doch mal, wie meine handgemachten Sitze in meinem Smart aussehen. Kostenpunkt ca. 1/2000stel eines Bugattis. Und die sehen nach 10 Jahren ohne die von mir verursachten Flecken immer noch exakt so aus, wie sie vom polnischen Möbelhersteller gefertigt wurden.

Mal mein Zweitwagen im Vergleich zum BYD. Ok, den Öffnungsmechanismus könnte man weiter nach hinten legen, weil das Öffnen mit der inneren Hand den Schulterblick erzwingt (das ist die Idee dahinter). Und die silbernen Knöpfe im Benz sehen schicker aus, die könnte man auch übernehmen. Wird BYD wahrscheinlich beim nächsten Facelift machen, da ist nur das Benz-Logo mit dem Edding dann durchgestrichen. :D

Mercedes-C43-AMG-Cockpit.jpg
2023121509_BYDSeal.jpg
 
Ö
Savi schrieb:
Evtl. wird ein kleiner Elektro-Zweitwagen angeschafft.
Man könnte natürlich preistechnisch sonen BYD oder Leapmotor Karton wählen oder den stylischen Fiat 500e...
Man wird mir die Entscheidung schwer fallen
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Aber ist dir dann persönlicher „Style“ den doppelten Preis wert? Retro-Stil außen, innen tun die sich dann nix….für den Stadt-Kleinwagen…

Den Dolphin Surf finde ich für einen Kleinwagen sogar durchaus stylisch mit seiner Keilform, auch nachts sehen die Rückleuchten sehr nice aus wenn der vorbeifährt. Der Leapmotor ist eher hässlich.

 
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